国内日系车销量比较高，有三家知名度很高，而不是丰田、本田以及日产，每一个品牌下都有自己主打的车型，今天咱们说下日产这个品牌。诚然，三家品牌日产的成绩是最差的，但不代表日产没有好车，这只是相对而言，但近期日产又一款车型遭到了网友的吐槽，它就是全新日产奇骏。
这款车基于CMF-CD平台打造，配备了1.5T三缸机，主要的槽点就是三缸机，而且新车的售价也在18万以上，即便是颜值很高，也很难消除大众对三缸机的担心，那么这款车到底表现如何，一起来看下。
外观方面，新车的设计较为新颖，采用的是“V-Motion3.0”设计语言，格栅面积很大，下方依旧是粗壮的镀铬饰条修饰，和两侧大灯很好地融合在一起，辨识度很高，底部有着黑色的大嘴，银色的保险杠，显得特别立体，相比老款奇骏，新车的颜值提升比较明显。灯组采用了当下流行的LED分体式设计，提升了整车的辨识度。
侧面来看，这款车造型硬朗，线条紧，给人一种硬派的感觉，这款车的长宽高分别为4681mm/1840mm/1730mm，轴距为2706mm，和老款车相比，轴距没有变化，车身尺寸变大了一点，更符合国内消费者喜好。车尾部分，造型和老款差不多，整体设计流畅，运动方面的表现还不错。
内饰部分，新车内饰同样采用全新的设计理念，造型简洁耐看，功能区域划分明确，方向盘为三辐式设计，上面集成了一些实用的功能按键，操作起来比较方便，平底的设计也体现出运动的一面。下方是全液晶仪表盘，可惜不是标配，中控屏从嵌入式变成了悬浮式设计，造型更好看一些，人机交互功能有所提升，搭配的是Nissan Connect超智联2.0智能系统，支持智能导航、车家互联以及语音控制等等。
动力方面，这款车搭载的是1.5T三缸机，发动机支持VC-Turbo可变压缩比技术，性能表现还行，最大功率为204马力，扭矩为300牛·米，匹配的是CVT变速箱，还有四驱系统可选。从数据来看，新车的性能表现还不错，要比现在同级1.5T车型强一些，但优势并不明显。
总的来说，新车外观设计很耐看，内饰的表现让人满意，槽点就是三缸机，不管用到多少新技术，性能有多强大，大众始终忌惮三缸机，毕竟机械结构的缺陷让其表现很不稳定，新车的定价也不便宜，起售价在18.19万，价格方面也是大众吐槽的点，那么，你喜欢这款车吗？
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