作为一款紧凑型家用MPV,新款比亚迪宋MAX近期关注度极高。原因无他,因为新车将搭载DM-I超级混动系统。这套系统在比亚迪其他车型上口碑很好,而且基本上处于供不应求的状态。不久前,新款宋MAX DM-i的经销商预扣提车价已经曝光,价格区间14-16万元(预扣提车价仅供参考)。想预订的朋友也不用着急,1月15日新车就将开启预售。今天我们先来看看新款宋MAX DM-i最新曝光的部分参数配置,提前尝鲜。
(预扣提车价仅供参考)
新款宋MAX DM-i将推出纯电续航51km、105km两个版本共5款不同配置的细分车型。参数部分,新车搭载DM-i超级混动系统,由1.5L骁云-插混专用发动机+永磁同步电机组合而成。1.5L发动机最大功率81kW,最大扭矩135Nm。51km纯电续航版本电机最大功率132kW,最大扭矩316Nm;105km纯电续航版本电机最大功率145kW,最大扭矩325Nm。新车百公里加速最快7.9秒。
新车亏电油耗4.4L/100km(51km版本)、4.5L/100km(105km版本)。值得一提的是,105km纯电续航版本还支持18kW直流快充功能,电量从30%充到80%仅需30分钟。根据此前公布的数据,新款宋MAX DM-i在满电满油的情况下综合续航里程可达1090km。
配置方面,新款宋MAX DM-i全系配备DiLink 4.0智能网联系统,行政版车型采用15.6英寸自适应智能旋转Pad,其余车型则配备12.8英寸中控屏。此外,新车还全系标配了6安全气囊、自动驻车、胎压数字显示等配置。值得一提的是,新款宋MAX DM-i将提供全景穹顶天幕版本、双层电动防夹天窗版本以及新增的升舱顶版本车型。
简单回顾一下新款宋MAX DM-i的内外设计。外观方面,新车沿用“Dragon Face”家族设计,布置了面积硕大的进气格栅,看起来相当霸气,符合如今MPV车型的审美趋势。而且格栅内部采用了如跃动音阶一般的横条装饰,看上去更有层次感,比现款车型来得更精致。
车侧部分为标准紧凑型MPV结构,线条较为流畅,车门并未采用侧滑门,体现出家用定位。正如前文提到的那样,新车将会提供升舱顶版本,车顶会进行加高处理,不仅能拓展车内高度,造型看上去也更有旅行的味道。车尾部分的亮点在贯穿式尾灯组,内部采用“龙爪”设计进行刻画,看起来更有科技感,而且精致细腻,也有一种前后呼应的感觉。
内饰部分做了细节调整,中控台造型基本维持现款车型的样式,但中控悬浮pad尺寸最大到了15.6英寸。中控台和车门内饰板还加入了香槟色装饰件,搭配棕色座椅更有高级感。此外,新车还采用了最新的三辐式平底方向盘,整个车内看上去更加年轻、时尚。
座椅布局提供“2+3+2”和“2+2+2”两种可选,前者为7座版本,后排可以完全放平,空间实用性更强;后者为6座版本,第二排布置了两张独立座椅,乘坐舒适性更好。
鹏友说:
为什么比亚迪要推出一部插电混动版本的MPV?直白点说,DM-i超级混动系统所带来的市场红利不吃白不吃,只要未来DM-i车型产能跟上,比亚迪的销量肯定还有上涨空间。站在消费者角度讲,这同样也是一款产品形态比较新颖的车型。14万元,买台能上绿牌,综合续航超1000km的MPV,难道不香么?
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