不止尺寸更大！换代后的凌渡L还有无框车门+掀背设计

随着年轻人逐渐成为购车主力，运动型家轿的热度变得越来越高。比如说广汽传祺一直靠SUV、MPV打天下，旗下的GA系列轿车几乎无人问津，但随着运动型家轿影豹的上市，传祺在轿车领域总算是“支棱起来”了。再比如说体量较小的马自达品牌，旗下主打年轻运动的昂克赛拉甚至还成为了支柱车型，销量占比过半。

广汽传祺影豹

既然“小品牌”都能依靠运动型家轿一炮而红，那么对于单一品牌销量冠军、口碑及认知度极高的上汽大众来说，它打造的运动型家轿更能够成为现象级的产品。在7年前，上汽大众就推出了主打年轻的凌渡，凭借“奢适宽体”的定位，这款A+级车逐渐深入人心，月销量一度逼近2万辆，即便是7年后濒临换代，处于产品生命末期，凌渡月销量依然达到5000台以上。

全新设计，无框车门+掀背尾门够炫

如今，全新一代凌渡L已经亮相，从命名我们能看到，它与上代车型最直观的变化就是尺寸。换代车型轴距加长之后达到了2731mm，而车长4784mm、车宽1831mm、车高1469mm的数据也都比上代车型大了一圈，和当下的主流同级车型相比也具有一定的优势。

除了尺寸更大之外，凌渡L的设计也有了很多全新的改变。首先它采用了无框车门的设计，帅气程度提升了不少。而我们以凌渡的定位来看，它将成为拥有无框车门的车型中，售价最低的那个，仅凭这一个亮点，相信就会有不少人选择凌渡L。

而它的改变不止这些，它的尾部采用了掀背式的设计。从设计上来说，掀背式更具一体性，尾部的造型更加平滑流畅，更高的颜值再次凸显了轿跑车的身份。而从实用的角度来说，掀背式尾门的大开口更大，装载能力也比常规的三厢车更强，尤其装运大件物品时，掀背车要更加得心应手。凭借这一系列独到的设计，谁还敢说大众是“套娃”设计？

作为一台面向年轻人的新车，凌渡L自然还会有许多吸引年轻人的设计。比如说引擎盖上隆起的线条充满了力量感、进气格栅的尺寸极为夸张，横贯整个前脸，同时格栅内部采用了和帕萨特星空版相似的设计，也是当下的流行趋势。除此之外，贯穿式的LED日间行车灯、贯穿式的尾灯无一缺席，内饰简洁的风格、隐藏式的出风口、双联屏的设计，几乎都是年轻人喜爱的元素。不过对于它前脸呈现出的整体效果，身边朋友有着褒贬不一的评价，有人觉得好看，也有人觉得用力过猛，可能还是需要看到实车后再做评判。

综合表现出众，凌渡L难有敌手

在动力方面，凌渡L将搭载1.4T高功率涡轮增压发动机+7速双离合变速箱的动力总成，这套动力总成在大众旗下的车型上有着广泛的使用。从实际表现来看，这套动力总成对动力、油耗有着不错的兼顾。可以说150马力的输出既满足了年轻人对于动力的追求，较低的油耗又充分照顾了年轻人的钱包，可谓一举两得。

不过暂时未知是否还会有动力更强的版本推出，从上代凌渡来看，仅有2017款推出过搭载2.0T高功率发动机的GTS车型，后续则仅有搭载2.0T低功率发动机的330TSI车型。而在最后一次的年度改款时，凌渡则只保留了1.4T一款动力，所以不知道这一次上汽大众会如何进行规划？如果能够有更强的动力版本，那自然是极好的。

那么问题来了，凌渡L的对手会是谁？从它最独到无框车门、掀背式尾门来看，它在同级中无法找到一个势均力敌的对手。如果从动力表现方面来看，搭载1.5T涡轮增压发动机的型格/思域实力比较突出，但追求极致性能的玩家又会比较介意它的CVT变速箱，同时它的尺寸也不如凌渡L大，空间表现自然要逊色于凌渡L。

而要说最关键的价格，我们以现款凌渡来看，它14.99万元的起售价要比其他合资A级车贵上一些，倒也符合它A+级的定位。但从上代凌渡以及一汽-大众速腾的终端价格来看，其实它们优惠之后的价格和主流A级车并没有太大差异，性价比的优势还是比较突出的。尤其是面对无框车门加持的凌渡L，又有谁还会理性思考呢？