在全球倡导节能降耗的趋势下,不少的汽车品牌都推出了油电混动车型,其中最知名的当属丰田,例如威兰达双擎。随着国内汽车行业的发展,自主品牌的油电混动车型也开始涌现,与威兰达双擎同级的就有WEY旗下的拿铁DHT。两款油电混动SUV的节油性能都很不错,最低油耗不到5L/100km,怎么选?来看看它们的对比解析。
外观打造上,两款车都展现了各自家族的风格。WEY拿铁DHT的外观时尚简洁,流畅起伏的双腰线增加了运动感。前脸采用了WEY家族式设计,搭载六边形进气格栅,内部以黑色网格装饰,两侧的前大灯修长犀利,内部的三立柱灯带颇具设计感,整体视觉新潮而富有辨识度。
威兰达双擎的外观风格更为激进,线条凌厉,造型硬朗,特别是配备了黑色的梯形轮眉,更有几分硬派SUV的气势。前脸的设计采用了家族化造型,大嘴进气格栅下沉,与前保险杠融为一体,上方的前大灯造型修长,通过中间的装饰带连为一体,时尚个性,风格独特。
作为紧凑型SUV,拿铁DHT的车身长度为4668mm,轴距为2745mm,行李厢容积为600L,已经跨入了A+级车的尺寸区间。威兰达双擎同样定位为紧凑型SUV,其车身长度为4665mm,轴距为2690mm,行李厢容积为580L,车身尺寸略小于拿铁DHT。
动力系统是两款油电混动SUV的亮点之一,其中,拿铁DHT搭载了全新智能混动DHT系统,配备1.5T发动机和前置单电机,发动机最大功率为115kW,电机最大功率为130kW,系统综合功率达到181kW,综合扭矩高达532Nm,零百加速可达7.5秒。
此外,拿铁DHT提供了多种工况模式,能够很好的适应市区拥堵、高速巡航等驾驶环境,甚至可以采用EV纯电驱动,带来极佳的动力平顺性,还兼顾了驾乘舒适、操控乐趣和低油耗,其NEDC油耗为4.9L/100km,性能出色。
威兰达双擎搭载丰田油电混动系统,配备2.5L Dynamic Force发动机和前置单电机,其中发动机最大功率为131kW,电机最大功率为88kW,系统综合功率为160kW,动力数据上略逊于拿铁DHT,百公里油耗为4.6-5L,节油性能出色。此外,威兰达双擎提供了两驱和四驱车型可选,相对更有优势。
价格上,拿铁DHT的指导价为15.98-17.98万元,目前没有提供销售终端优惠。配置上,拿铁DHT全系配备了6安全气囊、智能驾驶辅助、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、感应式尾厢门、全液晶仪表、14.6英寸中控大屏、自适应远近光、双温区自动空调等,丰富且看点十足。整体来看,拿铁DHT可谓是自主品牌油电混动车型的典范,性能和性价比都很高,对于喜欢尝鲜的用户来说值得入手。
威兰达双擎的指导价为20.58-24.38万元,部分市场提供了最高0.9万元的终端优惠,起步价降至19.68万元,但这个价格相比拿铁DHT也高出不少。配置上,威兰达双擎全系搭载7安全气囊、自动驻车、LED自动大灯、双温区自动空调等,比较常规,而10.1英寸的中控屏、电动天窗都要中高配置才提供,有点差强人意。整体来看,威兰达双擎性能不错,品牌认可度高,性价比一般,对于看重丰田品牌和稳定性的用户来说更适合。
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