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四度年销量破20万,雷凌为广汽丰田冲击百万销量加码

四三车库 3973浏览 2022-01-22

“疫情”与“缺芯”是2021年车市的关键词,逆势之下各大车企纷纷开启了一场与时间的赛跑。而作为行业里备受瞩目的选手之一,广汽丰田交出了一份亮眼的答卷。

宏观方面,2021年广汽丰田累计销量为840396台,同比增长11%,这样的成绩让广汽丰田不仅再次刷新了自己的年销量纪录,也顺利实现了连续9年销量正增长。此外,2021年12月广汽丰田的产量零售更是首次突破10万台。

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微观方面,依靠TNGA架构的优势和高QDR品质基因,2021年TNGA家族的累计销量达到665345台,同比增长23%;而混动世家的累计销量达到182060台,同比增长98%。这其中,作为TNGA架构入门级产品的雷凌(参数|询价)表现尤其突出,全年售出229859台,连续4年销量突破20万台,稳稳占据中级车市场头部梯队的位置。值得一提的是,雷凌双擎系列全年售出78827台,以56%的同比增长率,再度蝉联“中国市场混动车型销量第一”的宝座。

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自2014年上市以来,雷凌始终围绕年轻消费者的需求进行产品强化,致力于建立“触手可及的TNGA智能家轿标杆”形象。从当初38674台的年销量到如今229859台的新成绩,雷凌用29%的年复合增长率、在短短7年的时间里完成了累计销量突破136万台的壮举,“雷凌速度”名副其实。这番成绩的背后,离不开雷凌的精益求精和辛勤耕耘。

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通过扩充车型版本、“标配”TNGA智能化配置、增设多元用户沟通渠道等方式,雷凌一次次向用户诠释了什么叫做“触手可及的TNGA智能家轿标杆”,而在最新的2022款雷凌身上,我们能看到广汽丰田对技术与品质的更执着追求。

2022款雷凌共有2种造型、9种车身颜色、13款车型可供用户选择,在搭载1.2T、1.5L、1.8L双擎三种动力的基础上,2022款雷凌做到了“入门即高配”,全系标配车联网,并在不同车型中相应匹配CarPlay、CarLife、最新一代TSS智行安全系统等功能,实现了准L2级自动驾驶辅助,令用户能够更便捷、更轻松地享受智能出行应有的体验。对比于轩逸(参数|询价)、朗逸(参数|询价)、卡罗拉(参数|询价)等精品车型,2022款雷凌真正将“性价比”落到了实处。

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在不断优化产品力之余,广汽丰田也极其注重与用户的精神共融。在官方社区“畅享荟”论坛上,广汽丰田多次组织车主开展丰富多彩的交流活动,在交流中分享品牌的文化理念,不断深化广汽丰田与用户的情感纽带,从而收获越来越多用户的青睐。

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四三说:在TNGA架构优秀的造车工艺与品质把关下,雷凌数次获得市场的认可,广汽丰田也接连贡献出亮眼的成绩。根据最新规划,2022年广汽丰田将朝着“年销量百万”的目标继续前进。以点带面来看,此刻已经夯实“智能家轿价值标杆”地位的雷凌,势必能为广汽丰田的向上突破按下加速键。新的一年,广汽丰田的表现值得期待。

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