1月23日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK；以下简称长城汽车）发布2021年业绩快报。2021年，长城汽车营业总收入1363.17亿元，同比增长31.95%，净利润67.81亿元，同比增长26.45%，单车平均售价超过10.64万元，同比增长14.50%。
2021年，长城汽车向“全球化智能科技公司”加速转型，正式发布2025战略，开启电动化与智能化新赛道进阶新征程，并持续推进品类创新，加速逐鹿全球步伐，全方位推动企业经营质量持续向好，业绩稳定上扬。
品类创新加持 旗下品牌市场影响力持续提升
年度业绩的全面提升，源自长城汽车产品矩阵势能的持续释放。过去一年，长城汽车继续坚持品类创新，打造新时代“潮牌、潮品”，推动坦克品牌成立及沙龙汽车全球首秀，并推出哈弗赤兔(参数|询价)、哈弗神兽(参数|询价)、魏牌摩卡(参数|询价)、魏牌玛奇朵(参数|询价)DHT-PHEV、魏牌拿铁(参数|询价)DHT、坦克300(参数|询价)城市版、坦克500(参数|询价)、欧拉好猫GT(参数|询价)等30余款新品，助推市场终端热度高涨。
2021年，长城汽车销售新车超128万辆，同比增长15.2%，连续六年突破百万销量并创历史新高。其中新能源车累计销售13.7万辆，销量占比达10.7%，海外销售14.3万辆，同比增长103.7%，销售占比达11.1%。
品类创新加持，长城汽车旗下品牌市场影响力也与日俱增。哈弗品牌全年销售77万辆，稳居中国SUV市场头部阵营；欧拉品牌2021年销售13.5万辆，同比增长140%，2021年12月销售首次突破2万辆，稳居国内新能源汽车市场第一阵营；魏牌全年累计销售5.8万辆，累计用户突破45万，12月魏牌咖啡家族拿铁DHT上市后，品牌单月销量随即破万；坦克品牌全年交付8.5万辆，占硬派越野车市场份额超50%，稳坐中国硬派越野车市场头把交椅；长城皮卡连续24年保持国内、出口销量第一，2021年销售23.3万辆，全球累计销量突破200万辆。
过去一年来，长城汽车在电动化与智能化新赛道坚持“精准投入 追求行业领先”，接连推动多项先进技术的研发与成熟落地，2022年正实力开启企业进阶的新篇章。
在智能化领域，新一年中，长城汽车将在哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城炮(参数|询价)全部实现车联网应用覆盖的基础上，不断提升产品智能化水平，并继续扩大咖啡智能生态联盟圈层，咖啡智能合作伙伴数量将超过150家，与地平线等智能生态产业布局一同，加速长城汽车智能汽车的研发与量产落地，持续探索智慧出行的广阔蓝海。
在电动化领域，2022年，长城汽车大禹电池技术将对旗下新能源系列车型展开应用，提升动力电池安全水平；无钴电池将在更多车型上实现搭载，推动动力电池无钴化趋势。长城汽车将迎来新能源汽车产品大年，欧拉芭蕾猫、欧拉朋克猫(参数|询价)、欧拉闪电猫(参数|询价)新产品蓄势待发；同时，魏牌也将全面新能源化。柠檬混动DHT、氢能相关技术将持续落地，助力低碳出行。3.0T+9AT/9HAT超级动力总成将在坦克500等车型上进一步落地，满足细分用户需求。
长城汽车逐鹿全球之旅也将加速前行。2022年，魏牌、坦克品牌将携WEY Coffee 01、坦克系列车型在海外上市并交付，奏响长城汽车全面出海乐章。哈弗品牌、欧拉品牌、长城皮卡也将推动更多车型走向海外，深耕俄罗斯、澳大利亚、南非、沙特、智利等优势市场，同时继续积极开拓欧洲、泰国等更多海外市场，凭借全球化智能科技新产品优势，以及全球化智能制造生产能力，赢得全球用户口碑。
从超128万辆年销量到超1363亿元年度营收，长城汽车2021年不断创下企业发展的全新高度，2022年，站在全新起点上，长城汽车将以归零心态重新启航，以转型创变砥砺前行，向2025战略目标发起新的冲锋。
邢车博士工作室
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