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站在150万辆的肩膀上 第二代CS75PLUS开启预售

引擎YQ 790浏览 2022-01-23 IP属地: 未知

眼看2022已拉开帷幕,不少厂家公布了2021年的销量成绩,在众多的数据当中,长安系中国品牌汽车表现十分亮眼,全年销售1754707辆、同比增长16.7%。

而在竞争最为激烈的乘用车市场,随着产品势能的进一步提升,长安系中国品牌乘用车一举突破120万辆大关,在全年销售1204199辆的同时迎来了23.1%的增长。

这其中,作为“明日座驾”的长安CS75系列,年度累计销量已经突破了28万辆、同比增长5.6%,累积销量已经超过了150万辆,在产品力、口碑、销量都全面领先于合资车型,成为中国品牌SUV中不容置疑的实力担当。

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站在这150万辆的肩膀上,伴随着2022的到来,第二代CS75PLUS也掀开了自己神秘的面纱,1月20日正式开启全球预售,提供3款1.5T和3款2.0T共6款车型,预售价格12.79-15.49万元。

在预售期间下订第二代CS75PLUS的用户,在享受超值预售价格同时,更可先享最长48期零、低利息和至高6000元置换补贴的购车进阶礼;首任车主全国联保3年或6次基础保养和首任车主发动机核心零部件终身质保的用车进阶礼等。

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作为第一代产品的全面升级版,在外观方面,第二代CS75PLUS提供两种格栅风格可供选择,分别是鲸尾击浪格栅和晶体矩阵式格栅,让消费者拥有更多的选择空间。其中鲸尾激浪版将整个前脸的视觉效果变得十分雄厚且流畅,而晶体矩阵式格栅则显得更加动感和精致。

此外,新车全系配备贯穿式流光前位灯,由61颗LED构成,通过镭雕实现了流光璀璨的效果,与前格栅构成了科幻感十足的三维能量矩阵,营造出非凡的视觉效果。

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车身侧面相比于老款差距并不大,远远望去还是一眼就能分辨出其具体的身份信息,在尺寸方面,新车长宽高分别为4700/1865/1710mm,轴距为2710mm,车内的储物位置多达30多处,后排在完全放倒后,后备箱密封空间瞬间从620L增加至1450L,储物容积增加一倍,能够适应消费者更多的用车场景。

值得一提的是,新车提供了两款全新的轮毂可供选择,分别为18英寸星旋轮毂和19英寸星耀轮毂,相比老款精致感有所提升,明暗交替的光影变化也给车身侧面带来了更丰富的层次感。

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车尾部分方面,新车依旧采用了时下流行的贯穿式尾灯组,官方给它起了个名字叫烈焰流光能量尾灯,比较特别的是其尾部的侧面灯带也采用了激光雕刻纹理设计,与前灯组遥相呼应。而这样的组合也使得第二代长安CS75PLUS的背影在车海中独特而个性。新车的排气布局采用了双边双出的排气设计,搭配上述的两款全新样式的轮毂,都更加凸显其运动氛围。

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移步至车内,第二代CS75PLUS整体设计简约之中又给人一种浓浓的科技范儿。全新推出的蓝白内饰配色,让车内瞬间多了几分高级感,而贯穿式空调出风口、12.3英寸科技双联屏、智能W-HUD、璀璨星光表皮、氛围灯、双拼色游艇式电子换挡手柄等,又给车内增添了更多的智能感。

Face ID人脸识别的新一代IMS智能交互系统,系统会根据用户驾驶习惯自动调整方向盘、座椅位置,对车辆进行设置;同时第二代CS75PLUS还会监测、判断用户疲劳驾驶程度,并实时做出预警,确保行车安全。

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动力方面,第二代CS75PLUS提供蓝鲸新一代NE 1.5T、2.0T两款发动机,其中,蓝鲸新一代NE 1.5T发动机最大功率138kW,最大扭矩300N·m,综合油耗低至6.4L/100km;蓝鲸新一代2.0T发动机最大功率171kW,最大扭矩390N•m,整体动力表现媲美豪华品牌高功率发动机。传动方面,新车全系搭载爱信8AT变速器,带来更加平顺、响应更快的换挡体验。


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在长安的眼里,赋科技予人性,让用户出行的每一刻都变得更加温暖,是第二代CS75PLUS智慧进阶的首要意义,而从新车具体的产品力来看,相比老款也确实有了质的提升,完美诠释了什么叫做以用户需求为方向,向前进化,向上进阶。

相信在150万辆的口碑和第二代CS75PLUS强大产品力的支持之下,长安和他的CS系列还在将在中国品牌汽车市场继续书写神话。

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