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捷途憋大招!坦克300大麻烦来了

车314汽车网 2834浏览 2022-01-24 IP属地: 未知

当下,在消费者前卫观念影响力下,“越野”小众化领域逐渐被人认知。谈起适合野外越野的国产硬派SUV爆款车型,大家一定会想到坦克300。确实,坦克300几乎凭借一己之力带动整个领域的崛起,也让其他车企看到希望。于是为了抢占这个细分市场,捷途近期也推出了硬派概念SUV——“捷途T-X”。在爆款的坦克300影响力下,这两款车该怎么选?我们不妨来了解一下。

外观方面对比:都是硬派的风格

捷途T-X车头呈现出硬派的设计风格,方方正正版型搭配霸气的进气格栅,整体视觉冲击力不错。此外,新车前脸大灯具有极高的视觉辨识度,而两侧的两条长方形的灯源分体式设计恰到好处,彰显豪华科技感的同时,又不失霸气的气度。

捷途憋大招!坦克300大麻烦来了

坦克300外观散发着一股复古气息,新车方正的造型设计,带来不错的视觉冲击力;从前脸角度看,坦克300突出了前脸霸气的姿态。同时,两侧的LED大灯设计辨识度极高。

捷途憋大招!坦克300大麻烦来了

车身侧面对比:坦克300侧重运动

捷途T-X侧面几乎没有菱角的直线设计条,这样的设计彰显了新车科技感与时尚感。此外,在腰线方面的设计很巧妙,并没有延续主流贯穿腰线设计,新车的侧面设计让人眼前一亮。

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坦克300侧面采用了方正的车顶和车窗,彰显出运动的一面,从而进一步提升了整车的硬派感。此外,坦克300采用修长的腰线,并没有延续当下主流贯穿风格设计,反而让新车看上去整体力量感十足。

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动力方面对比:捷途动力配置更丰富

捷途T-X全系可能标配2.0T涡轮增压发动机,动力系统可能与坦克300差异不大。同时新车可能拥有差速锁与四驱系统,并推出承载式车身与非承载式车身两个版本。

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坦克300全系标配2.0T涡轮增压发动机,最大功率167kw,最大扭矩为387N·m;传动方面,该车匹配8AT变速箱,驱动形式均采用前置四驱,并配有适时四驱和分时四驱可供选择。

内饰方面对比:捷途T-X令人期待

坦克300延续WEY传统内饰设计风格,车内氛围和档次感极高。值得一提的是,新车仪表盘与中控屏幕采用分体式设计,整体营造出不错的豪华感与科技感。此外,新车内饰采用大面积的银色饰板与镀铬装饰设计,给人一种视觉上的美感。

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至于捷途T-X,当下官方并未公布具体详情,我们可以一起期待一下。

车型总结:很期待捷途出来搅局

捷途T-X因基于昆仑架构打造,且符合当下主流时尚的硬朗外观,整个设计上也很符合人们对硬派SUV的审美。值得关注的是,昆仑架构能够为新车带来不错的动力表现与智能化水准,倘若新车价格合适,是否有机会成为自主品牌硬派SUV下一个爆款车型呢?

捷途憋大招!坦克300大麻烦来了

坦克300作为一台主打越野硬派为主的SUV,当下已经占据了市场中的一席之地。新车无论是产品力还是硬派的作风设计,整体符合主流消费者的审美观念,的确它依然是20万左右越野硬派SUV的首选。

捷途憋大招!坦克300大麻烦来了

写在最后

捷途T-X的亮相,整体给人的感觉更加时尚与前卫,新车最大优势基于昆仑框架打造,且可能全系搭载2.0T+四驱系统。从新车外观静态体验上看,整个外观让人眼前一亮。此外,坦克300最大的优势来自于创新模式,在市场认可的情况下,该车依旧是越野SUV市场内的代表作。换成是你,这两款硬派越野SUV会怎么选?请在评论区谈谈你的看法!

 
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