消费者对福特电马来不来电？重庆探店走一波

30万元左右不买特斯拉最值得购买的新能源纯电动车是哪款？我已经不止一次推荐过福特Mustang Mach-E了，原因在这里我就不再赘述了，感兴趣的朋友可以翻阅我此前的稿件。这里我主要想给大家聊的是这款车的市场表现，究竟有没有达到“Ye马”应有的市场号召力？上周末，我就去到了重庆地区目前唯一的“电马”交付服务中心——Mustang Mach-E重庆安福交付展示中心，给大家揭晓答案。

交付中心很漂亮，交付工作人员服务专业

该Mustang Mach-E交付中心给我的第一印象就是精致漂亮，独立的展厅方正简洁，外墙面采用了冷峻科技气质的灰色哑光涂装，和Mustang Mach-E的调性比较吻合。展厅内有三个展位，从左到右分别停放着燃油版本的Mustang展车、Mustang Mach-E GT First Edition展车和一辆正在进行交付的Mustang Mach-E车型，车辆的漆面上映出了一盏盏明亮的日光灯，光影效果很赞。此外，店内还有一些改装配件和服饰用品陈列，嵌入墙体的超大尺寸高清显示屏循环播放着Mustang车系以及Mustang Mach-E车型的相关视频，较好地展示出了车型的文化底蕴及产品精神。

我到该交付中心时，恰逢一辆黑色的Mustang Mach-E正在进行交付，我也因此观察了下工作人员的交付技能及服务。交付新车的工作人员共有3人，一名专门办理手续、一名给客户验车并详细讲解新车的相关操作和功能使用方法、另一名则负责与售后、客户服务中心等部门进行交接，整个交接过程有条不紊，服务到位。从对客户提问的解答来看，交付人员的相关专业知识储备相当丰富，能快速精准地解答客户的各种问题，交付水平明显高于一些品牌4S店的销售顾问。

中午饭点时间看车客户不下5组，意向性强

我于午间饭点时间在该Mustang Mach-E交付中心呆了仅仅1个多小时，就看到有不下5组客户到此看车。从这些客户对汽车以及福特Mustang的熟悉程度，还有其与工作人员所交流的内容来看，这部分看车客户普遍比较硬核，懂车，也表现出了较强的购买意向。

值得一说的是，该展厅仅仅是一个交付展示中心，并非Mustang Mach-E在重庆的订单采集展厅。由此可见，Mustang Mach-E在重庆地区的受欢迎程度还是比较高的。

新车单月配额只有20多辆，供不应求

在与该交付中心工作人员交流后得知，现目前重庆地区Mustang Mach-E的新车月均配额只有20多辆，新车抵达交付中心后很快就会被订车客户提走，有不少已经在线上下订的客户现在都处在等车状态。再加上云南、贵州地区的Mustang Mach-E交付中心目前尚处于在建阶段，所以重庆交付中心一直处于供不应求、车源不足的情况。

不过据了解，云南、贵州地区的Mustang Mach-E交付中心今年内就会落成，另外Mustang Mach-E生产线今年会从一个班增加到两个班，产量会扩充一倍，所以今年下半年有望在一定程度上缓解重庆地区Mustang Mach-E产能不足的问题。

结语：就此次我探店的情况来说，Mustang Mach-E在重庆及整个西南地区还是颇具影响力的，在新能源大潮的推动下，其在相对核心向的消费者当中颇受欢迎，当前的市场表现也还比较不错。但就“福特Ye马”的名头及Mustang Mach-E本身的产品力来说，这款车的市场表现其实还有很大的提升空间，需要大规模的宣传推广，以让更多有购买新能源纯电车需求的Light user关注到这款实力车型。另外，在渠道布设和新车产能上，品牌方面也应尽快跟上节奏，彻底释放这款车型的市场潜力。