早在2022年正式到来之前，就有不少新能源汽车的销售和汽车厂商对消费者发出了预警。因为根据最新的补贴方案，自2022年1月1日起，续航里程为300-400公里的纯电动车型，补贴将较2021年减少3900元。而续航大于400公里的纯电动车型，补贴将减少5400元。这也意味着，大部分新能源汽车都会在2022年迎来一波涨价潮。
事实也是如此，刚进入2022年1月，就有多个汽车品牌宣布旗下新能源车型的涨价消息，涨价幅度从几千元到上万元不等。包括特斯拉、小鹏、比亚迪等品牌在内，来看看有哪些新能源车型的身价已经涨了？
比亚迪上涨1000-7000元，特斯拉最高涨价2.1万 上游原材料价格大幅上涨，汽车厂商也扛不住了 涨价给新能源汽车蒙上阴影？市场会给出答案
12月4日，全球出行科技企业亿咖通科技（纳斯达克股票代码：ECX）在2024企业家博鳌论坛·博鳌汽车论坛期间，获评由新华社中国经济信息社联合牵头主办的“汽车新生态领军者优秀案例”荣
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长安第四代CS75PLUS爆单了，燃油SUV的销量为何猛然剧增？
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“天塌了，燃油车年检后很可能被拉去报废”，最近以类似这种标题的各种视频、文字内容我都看烦了。不得不说，这种标题确实能唤醒我们的点击欲望，相比之下，本文标题就差了点意思。可是，这种制
吉利星愿，凭借不足10万元的售价，可以让车内空间获得85%得房率。后置后驱全系标配独立悬架。无论高速奔跑还是低速前行，动力充足驾驶舒适。
如果之前有关注我们的网友，应该也知道在今年的9月中旬我们也提了宋L DM-i的顶配版本，而在这2个多月的时间里面，现在这辆车我们已经开了15000多公里，所以今天我们准备带它去做第二次保养。
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