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强强对决,吉利帝豪对比长安逸动PLUS,买哪款更合适?

车之养护 2082浏览 2022-01-27

10万元以内自主品牌SUV选择有很多,但如果换到轿车领域的话,这个范围就瞬间收窄了很多,能拿上桌面与合资竞争的车型只有两款,分别是吉利帝豪(参数|询价)以及长安逸动(参数|询价)PLUS。

关于这两款车的市场地位不用多说,月均销量都能维持在轿车销量榜单前列,车型也有一定历史,在消费者群体当中也积攒了很多良好的口碑。如果二选一的话,选择哪一款更适合自己呢?今天就来分析一下。

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外观对比

对于这个价位的消费者来说,外观最重要是看起来大气,最好有一点档次感。全新一代帝豪用上最新设计。进气格栅内部使用竖向镀铬填充,立体感更强。两侧日间行车灯呈三段式设计,点亮后有着不错的辨识度,全系均为LED光源,省去后期改装麻烦。车尾采用时下流行的贯穿式尾灯,中间还集成了“GEELY”字样,夜晚呈现出来不俗的精致感。

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长安的设计语言是自主品牌当中最省心的那位,发挥一直很稳定。逸动PLUS前脸带有一块大尺寸的进气格栅,内部熏黑涂装更显运动,而1.6L车型提供横条镀铬装饰,整车风格偏向大气、成熟,适应不同的用户群体。侧面加入双腰线设计,使得车身更加流畅线性,尾部带有上翘的鸭尾,下方带有双边共两出排气装饰。

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内饰对比

进入到车内,第四代帝豪可以说直接套用大哥星瑞(参数|询价)的内饰布局,对称式布局不仅显得稳重,同时也能营造出更好的空间感。官方号称软性材质使用率达到85%,质感绝对有保证。同时在科技配置上拥有12.3英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式触控屏,内置的GUKI智能互联系统也能轻松应对用户日常需求,听歌、导航、智能语音都不在话下。

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长安逸动PLUS的中控台采用环抱式布局,略微向驾驶员倾斜的设计带来更加沉浸式的驾驶体验。两块10.25英寸液晶屏组成双联屏设计,科技感出色。另外,2021款加入了“星空蓝”配色,更突显高级感,当然,原来的红黑搭配视觉冲击力更强。

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空间对比

从尺寸来看,帝豪长宽高分别为4638*1820*1460mm,轴距为2650mm轴距和上一代没有变化,虽然数据没有变化,但车内布局经过重新优化以后,后排腿部空间还是略有提升。中间地台略有隆起,但影响不大。在乘坐方面,帝豪加入了高弹记忆棉,坐垫厚度提升明显,长途出行也不会出现太多疲劳感。值得表扬的是,新帝豪储物空间非常丰富,上车后随身携带的手机、钥匙、钱包等零碎物件都能找到对应位置存放。

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来到逸动PLUS这边,长宽高分别为4730*1820*1505mm,轴距为2700mm,整体还是要比帝豪大上一些,这也使得它的后排空间要略优于帝豪,同时座垫支撑性和内部填充物软硬度也可圈可点。

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动力对比

动力方面,新一代帝豪搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为84kW,峰值扭矩147Nm,传动系统匹配CVT变速箱。

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长安逸动PLUS依旧提供1.4T和1.6L两款发动机。其中1.4T采用了蓝鲸NE最新型号,动力参数对比老款有所提升,最大功率118kW,峰值扭矩260Nm,传动系统依旧匹配7速湿式双离合变速箱。

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总结

综合一圈看下来,全新帝豪和长安逸动PLUS的区别非常明显,甚至可以说它们是两款方向截然不同的车,尽管它们售价仿上仿下。帝豪在设计上会比较偏向中庸,适合不同年龄的消费者,而逸动PLUS设计更年轻动感,车内配色也更大胆,两种动力也提供更多的选择余量。因此答案很明显,安心居家过日子的话选帝豪,而想给生活加点色彩的话可以入手逸动PLUS,最好是1.4T的版本,开起来更带劲。

 
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