要说在汽车行业中，召回车辆本就是一件不稀奇的事情，不过对于各大汽车制造商而言，这却是一则不好的消息，因为一旦出现召回消息，就意味着该汽车品牌在制造汽车时的不严谨，从侧面来讲，会影响品牌的口碑，所以知错就改就成了它们解决此事的唯一方法。
我们以丰田汽车为例，它一直有开不坏的美誉。可是即便是拥有这样一个良好口碑的品牌，在其品牌历史长河中，也大大小小经过了很多次召回事件，但尽管如此，现在仍有许多消费者对丰田汽车的品质赞不绝口。为什么？因为其做错事后的态度，还有其本身品牌所积累下来的良好口碑容许它犯小错。
那问题来了，如果这些事儿发生在没有深厚造车底蕴的造车新势力身上，又会是怎样的结果呢？
近日，特斯拉官方发布声明，将召回部分Model3车辆，召回对象和召回细则分别为以下情况。
2018年10月4日~2019年11月20日期间部分进口Model3车型和生产日期在2019年10月14日~2020年12月27日期间的部分国产Model3。召回的具体原因是对后备箱线束进行检查，理由是后备箱盖多次开关后有可能会对后备箱线束造成过度磨损，以至于进一步导致倒车影像不能正常工作，这极大的影响了驾驶者的驾乘体验以及安全性，所以特斯拉主动召回涉事车辆。
那么我想问问提的是这段时间内生产的Model3的车主们，你们收到特斯拉官方发送的短信了吗？没收到的也不要急，因为此次事件涉及到的车辆很多，特斯拉方面也在积极做着准备工作，到时候自然会联系到相关车主。值得一提的是，特斯拉在发现此隐患后，第一时间采取了积极的措施并告知了各位消费者，不得不说，责任还是负到了，并且幸运的是，特斯拉方面还表示在此之前，他们并未收到因此隐患导致人员受伤或者碰撞事故的一些报道。
那么这么说来，特斯拉的反应还是及时的，同时他们处理整件事情的态度也还是摆正了的。先将情况告知消费者，然后再积极处理此事件，虽然暂时特斯拉方面并未公布具体召回时间，但起码可以认定特斯拉是一个敢作敢为的车企。
那么现在揭晓刚刚的问题：“如果召回事件发生在没有深厚造车底蕴的造车新势力身上，又会是怎样的结果呢？”结果大家显而易见，可以想到的是，特斯拉并不为因为此事件对自身的品牌造成影响。
因为在此之前，特斯拉经历了太多太多的故事，先不论是别人故意抹黑也好，还是确有此事也好，特斯拉都能在那“乱世”中博得一线生机，这也只能说明，尽管它是一个造车底蕴不太深厚的新势力，但实力却不比那些拥有深厚造车底蕴的老车企差，这也难怪会有网友直接评论说：“特斯拉召回难道不是负责任的体现吗？”
由此可见，这例召回事件出现在特斯拉身上，况且还是一个比较小的隐患，对它的影响甚微。
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