撰文 / 张 鸥
编辑 / 孟 为
设计 / 师玉超
来源 / Global Fleet 作者:Steven Schoefs/Frank Jacobs
在2022年新年伊始,法国兴业银行(SOGN.PA)的汽车租赁部门ALD宣布以49亿欧元的价格收购荷兰竞争对手LeasePlan,以便在汽车租赁市场走向电动化的过程中扩大其规模。
未来的新公司将要管理的无疑是欧洲最大的电动汽车车队,市值约为50亿欧元,预计将在年底前完成交易。
法国兴业银行首席执行官弗雷德里克·乌代亚(Frederic Oudea)在过去ALD上市的4年半里,对其进行了广泛的改革,旨在提高银行盈利能力,并帮助公司在严重的交易损失后稳定收入。
交易完成后,兴业银行仍将拥有新公司53%的股份。
新公司总部将设在法国,预计约管理350万辆汽车的车队。LeasePlan是欧洲最大的汽车租赁公司之一,目前在超过29个国家租赁了约180万辆汽车,而ALD管理着约170万辆。
ALD的首要任务是整合LeasePlan,未来可能进行其他收购,目标是初创企业或亚洲市场,可能从2025年开始。
合并后的新公司将朝着共同的目标电气化前行。ALD可以利用LeasePlan的特权再销售渠道CarNext寻求二手车租赁机会,LeasePlan的NGDA数字后台可以在整个新实体中推广。而在交易完成之前,LeasePlan和ALD仍将是竞争对手。
ALD的CEO路易斯·威廉·冈宁(左),LeasePlan的CEO蒂姆·托本·阿尔伯森(右)▼
整合的目标
从规模出发,原本就实力不可小觑的两家公司合并,无疑将成为一个非常强大的组合,未来充满希望。阿尔伯森认为这对于公司的股东、客户、市场以及行业技术发展速度来说,都是一桩完美的生意。
冈宁则补充道:“尽管交易巨大而复杂,但现在是最正确的时机:移动市场正在爆发。我相信,至少在未来5到10年内,它将成为世界上最热门的行业。我们合并后的业务潜力巨大,并将创造出世界领先的移动公司之一。”
从实际情况来看,这其实是一次合并:将两家公司的优点合并成一个新的、不同的实体。
ALD和LeasePlan有相似的创业文化,都是行业的领导者。但ALD在合作关系和私人租赁方面投入了更多的精力,而LeasePlan则更多地关注企业领域和最后一英里的交付。两者的结合就像一张完美的拼图。
从战略角度来看,法国兴业银行已经将移动性空间确定为一个重要的增长领域,它将合并后的新实体视为未来的第三大支柱,仅次于零售和投资银行。这就是为什么法国兴业银行将继续成为合并后公司的最大股东。
两位CEO表示,这间未来将出现的公司将成为一种新型公司,做新型的业务。它不仅仅是两家专门从事全方位租赁服务或商业流动性的公司结合,因此,新公司不会简单粗暴的定名“NewALD”。
“我们想要创造的是全新的东西,在移动性市场上与其他任何一家领头羊竞争。”
ALD的目标是到2030年实现50%的车队电气化,而LeasePlan则希望到那时实现100%的电气化。被问及新公司在电气化目标上有怎样的改变,两位CEO则开起了玩笑。
阿尔伯森笑说:“100%过于雄心勃勃,50%又显得太保守了,50加100是150。除以2是75。所以,就定75%吧。”
在为客户提供全面的数字化服务方面,ALD和LeasePlan都有同样的野心。ALD在前端开发了大量的数字解决方案,而LeasePlan则在其数字后端架构上投入了大量的精力。这有可能成为统一的全球数字模式的支柱,并将在整合准备期间密切关注可实施性。前后相结合不失为一个强大的解决方案。
冈宁则表示:“没有数字化的后台,就不可能有数字化的前端。这就是为什么我们开发了下一代数字架构,预计将在未来5年内推出——从英国、葡萄牙和荷兰开始,一旦这些试点市场获得成功,也会向其他市场推出。”
市场销售与品牌重塑
最近一年将会是至关重要的整合过渡阶段。ALD和LeasePlan将在短期成立一个整合管理办公室,基于每个国家的市场确定临时运营模式,于今年年底开始实际的整合过程,实现新的全球运营模式。不过目前还没有总体方案。
在交易完成之前,一切保持原样,这意味着ALD和LeasePlan目前将持续竞争关系。
即将要成立的整合管理办公室将只专注于实现整合,独立于ALD和LeasePlan,并将拥有充足的资源。同时,ALD和LeasePlan仍将像往常一样,继续服务现有客户。
这样大规模的联姻势必会引来垄断质疑。阿尔伯森说道:“移动市场实际上是相当分散的。随着汽车制造商在这一领域越来越活跃,我认为不会有任何重大问题。”
整合的初期目标是在18个月内完成前12个国家的整合项目,并在2025年中期前完成其余国家的整合。在整合的过程当中,将对实体进行品牌重塑。
此外,阿尔伯森提到了采购、成本、设施和信息技术方面将有协同效应。他表示:“公司合并,即火力增加一倍。公司受益于更大的规模,将处于一个更好的位置,以抓住增长,投资自身发展,使股东、客户和员工都同样能够受益。”
在2022年第4季度结束之前,整合管理办公室将在这一年中分析额外的协同效应。目前预计每年将有3.8亿欧元的意外收获。
LeasePlan保留了与CarNext的特殊关系,CarNext是其在线二手车子公司,最近卖给了BCA的母公司Constellation。两位CEO表示,合并后的实体将采用LeasePlan与CarNext的协议,提高再销售能力。
ALD 将保留自己的二手车再销售渠道ALD Carmarket,CarNext则会带来另一个机会,为私人市场发展二手车租赁。
身处“酒香也怕巷子深”的时代,若想与用户建立紧密联系,不止是要在沟通方式、内容上思考,更要善于创新并直击消费者的痛点。在汽车圈,明星跨界合作的例子数不胜数,其用意就是把明星的粉丝,
山寨宏光 蹭痒长安 长安函告凌宝汽车 停止侵权 停用UNI字样
“可持续发展驱动着我们。不仅仅是我们的产品,它还成为我们的价值观和使命。”5月7日,特斯拉2021年度影响力报告再度强调“可持续”对特斯拉的重要性,而其报告内容也展示出其在“可持续
善于用“痛点”来诠释问题的卢放,万没想到一个起步近40万的东风岚图还是没有越过痛点,反而越来越痛,差点沦为笑点。卢放毕业后四年成为东风岚图CEO,开挂的人生“扑朔迷离”?其在汽车圈
2022年5月20日,中国荣威举办“神奇动物奇妙游”荣威鲸&龙猫先享会,在潮系达人“刀小刀sama”、萌宠博主“巴打的日常”见证下,荣威“神奇动物探索家”陈佳佳宣布,中国荣威旗下首
全新宝来,焕然新生。5月21日,全新宝来在一汽-大众华东基地正式亮相。青岛市即墨区政府副区长石磊、青岛汽车产业新城管委会江黎明、杨政、青岛市工业和信息化局仲思卿、一汽-大众汽车有限
5月20日,长安汽车带来了“宠粉”好礼:2022款逸动PLUS 和2022款CS35 PLUS焕新上市。其中,2022款逸动PLUS推出6款车型,指导价格区间为7.29-10.39
万物生发、欣欣向荣的五月,初夏的风拂过脸庞,温馨幸福的喜悦之情溢于言表。在这美好的季节,一汽-大众第二届521家年华如期而至,与用户、合作伙伴、员工共聚欢庆时刻。5月18日,“心相
2022年5月21日不仅是网络情人节“5.21”,更是二十四节气之一的“小满”,其含义就是夏熟作物的籽粒开始灌浆饱满,尚未成熟还未大满,就像欧阳修的《七律·小满》中所说的那样,“小
长安2022款CS35 PLUS和逸动PLUS正式上市,这两款车又有哪些变化?
随着国内汽车市场竞争的加剧,消费者对汽车的要求越来越高,为了能够取得更加优异的成绩,各大车企也在不断推陈出新,而想立于不败之地则必须依靠技术才行,可以说车型竞争背后归根到底,还是车
5月20日,吉利汽车旗下“新实力国民轿跑”缤瑞COOL正式上市,新车共推出3款车型,官方指导价为9.48万元—10.98万元,比预售时(9.58万元—11.08万元)便宜了1000
在现在的国内汽车市场,要说哪家车企在新能源方面表现最亮眼,那就非比亚迪莫属了,其在新能源汽车市场的地位,是国内其他车企所不能及的。比亚迪旗下除了销量居高不下的王朝系列车型,还有海洋
5月20日,2022款梅赛德斯-奔驰GLA正式上市,这款车此次共推出了三款不同配置的车型,动力方面提供了1.3T与2.0T两种发动机,官方建议零售价格区间为28.39万元-33.3
5月20日下午5:20,在这个甜蜜节日里的心动时刻,吉麦新能源再出“宠粉”大招,在吉麦总装车间正式启动“以Uni之名 见证有你之幸”——凌宝汽车Uni上市发布会,新一代智趣小车凌宝
作为国内数一数二的实力车企,长安汽车的产品早已给用户留下了根深蒂固的印象,不论是经久不衰的CS75 PLUS还是上市即火爆的UNI系列均有着品质上乘、性价比高等特点,特别是近几年内
2022年5月20日,中国荣威举办“神奇动物奇妙游”荣威鲸&龙猫先享会,在潮系达人“刀小刀sama”、萌宠博主“巴打的日常”见证下,荣威“神奇动物探索家”陈佳佳宣布,中国荣威旗下首
新能源汽车的头部阵营中,有一家车企堪称特立独行——“更爱女人的汽车品牌”欧拉。在汽车这个几乎是男人天下的领域,欧拉却靠着女性招牌“杀出重围”,背后的逻辑值得深思。“5·20”,一个
对汽车稍有了解的朋友,都知道大众EA888发动机,这部发动机被广泛搭载到大众以及奥迪车型身上,是大众集团的绝对主力机型。但因为初代机型设计考虑不够周全,所以的确存在烧机油问题,也正
5月20日,欧拉汽车正式宣布,欧拉芭蕾猫开启线上预售,共带来401km、500km续航4个版本车型,预售价区间19.3万元-22.3万元。欧拉芭蕾猫预售,标志着欧拉汽车全面提速“更