作者 |编辑部
编辑 |王鑫
来源 |汽车预言家
2021年是汽车产业发展重要的转折之年。这一年自主品牌销量逆势上扬,让市场对中国品牌充满信心。作为自主品牌的头部力量,长安汽车日前发布了最新的销量业绩,数据显示,2021年,长安汽车累计销量突破230万辆,同比增长14.8%,连续两年销量超200万辆。
若论长安如今大好局面的首功之臣,那非CS75PLUS(参数|询价)莫属,因为正是在它的带动下,长安才呈现出一路狂飙之势——上市28个月,累计销量突破45万辆。
1月20日,第二代CS75(参数|询价)PLUS开启预售,新车共推出6款车型,包括三款1.5T和三款2.0T车型,预售价格为12.79万元-15.49万元。
向前、向上,不断进化
此前,长安汽车执行副总裁叶沛在第二代CS75PLUS的预售发布会中表示,消费者心之所向,便是CS75系列前进的方向。回顾过往,“向前进化”“向上进阶”,贯穿了CS75系列的成长历程。
作为承载了长安汽车销量使命的拳头性产品,CS75在整个产品阵线当中有着举足轻重的作用。长安CS75PLUS设计师团队认为,科技应当拥有人性的温度,美学应当透露智慧的力量,中国的设计应当引领全球审美。第二代CS75PLUS在延续长安新科技智慧美学设计语言的基础上,引入了“能量晶体”的概念,让整体造型更加自信挺拔,个性更为鲜明,更富有视觉张力的科技美感。
全系贯穿式流光前位灯由61颗LED构成,通过镭雕实现了流光璀璨的效果,与前格栅构成了科幻感十足的三维能量矩阵,配合动感能量轮毂、战机式四出尾排等元素,更使第二代CS75PLUS的科技外观呈现出通向未来的进击之势。
针对不同用户的个性用车需求,第二代CS75PLUS准备了18寸星旋轮毂、19寸星耀轮毂等造型各异的运动轮毂以供用户选择。两款轮毂应用了不同的元素设计,形成不同的光影变换效果,为用户带来更具运动感的驾乘体验。
在过往的汽车产品中,尤其外资车企推向市场的成熟作品,在整体造型设计上多采用几何曲线、雕塑型面或者动物仿生等概念,突出一个静止时的形态美,然后在汽车行驶时,通过光影的变化展现动态美。
在不少行业人士眼中,相比市场上的其他产品,静时就是静,动时就是动的状态,第二代CS75PLUS,尤其是在点亮车身灯组后,静时就是动,动时亦是动,这正是新科技智慧美学设计理念的领先之处。相对而言,其他产品如同行走的雕塑,而第二代CS75PLUS则是一团能量,律动不停。
升级进化,不止于形
作为长安汽车的销量担当,CS75系列在SUV市场一直备受关注,第二代CS75PLUS承载了外界对于长安CS系列的高度期待。
以第一代CS75PLUS的经典元素为基础,在第二代产品上融入了更多本土文化情感和映射,同时反复调研与讨论、有针对性的解决消费者的抱怨点。这就是第二代CS75PLUS上所体现的“突破”。
第二代CS75PLUS相较一代车型主要差别在于细节上的调整和线条的简化。梯形双联屏改成了悬浮式设计,并且采用了全新样式的多功能方向盘,其中第一代车型上凸出来的空调出风口,在新车上也得到了更加细致化的展现。
总体来看,第二代CS75PLUS将科技智慧美学理念贯穿其中,打造出具有独特轻奢科技风的星际智慧座舱。环绕式座舱空间,超大双连屏设计、智能HUD、璀璨星光表皮、氛围灯等科技配置一体式交互设计,营造全车璀璨科技氛围。精心设计的入车迎宾场景、听歌场景、来电场景、儿童守护场景等多场景应用,尽显独特个性与品味。
在观感之上,第二代CS75PLUS新增的蓝白内饰,是长安首次尝试大面积浅色的运用,个性醒目。此外,该车型还采用全新玻璃冷弯工艺实现一体式双12.3英寸液晶大屏,全系一体式赛车座椅,整体尺寸1334mm*850mm、面积达到1.14平米的超大全景天窗,星光表皮、智能HUD,车内车外、星空微风——有温度的科技是长安设计团队对于科技带给人性关怀的理解。
长安汽车相关人士表示:“从2013年法兰克福车展惊艳世界,到2019年CS75PLUS以‘四重明日价值’掀起“ ‘明日潮流’,成为名副其实的‘SUV单品销量王’。销量超过150万辆的CS75系列正以每2.6分钟售出一辆的‘长安速度’,持续刷新中国汽车品牌发展高度。”
可以看出,长安CS75PLUS绝对是当前自主SUV市场中的强悍存在,而随着第二代CS75PLUS的进阶而来,或将助力CS75系列的销量再上新台阶。
品牌升维 抢夺新时代SUV市场红利
长期以来,SUV车型由于空间大、通过性好、舒适性好等特点,广受国内消费者欢迎,SUV也成为了当前汽车市场的主流车型。目前SUV市场竞争越来越激烈,但无论从产品自身还是企业对市场的开发,市场容量还远未到达极限,依然有很大的提升空间。
但SUV市场在2021年的整体表现略显疲态。根据乘联会数据,2021年,国内SUV市场销量约为922.1万辆,同比仅小幅上涨3%。
在此背景下,主流车企开始深挖SUV潜力市场,试图在新的一年有所收获。接下来,尝到甜头的自主品牌将会加快推出新的SUV车型,提高品牌的市场竞争力,而对跨国品牌来说,SUV更是保持中国市场地位的“杀手锏”。
在行业观察人士看来,长安CS75PLUS是产品力、口碑、销量等方面都领先的爆款车型,相信全面进阶而来的第二代CS75PLUS,将再一次刷新细分市场的产品标杆,助推长安汽车的品牌向上。
2022年的汽车行业太期待一场触底反弹了,上半年,汽车市场正经历着近些年罕见的艰难时刻,多地疫情爆发、电池原材料价格上涨、芯片供应危机充斥着整个行业,车市的严峻形势和消费低迷的现象
保时捷中国于5月18日,再次发布“减配”事件解决方案并致歉,“减配门”暂时告一段落。然而一波未平一波又起,5月21日,由刘德华出演的奥迪广告片抄袭“北大满哥”文案在网上刷屏,再次引
年轻人对车辆的辅助驾驶技术要求很高,他们之所以追求,不只是追求时尚、智能,也是为了安全考虑。而说起辅助驾驶功能,就不得不提已实现超过3000万公里安全行驶纪录的全新一代Super
未上市,先热销。5月22日,东风风神皓极盲订首日订单即破万!盲订的火爆是皓极卓越产品力的最佳诠释,印证了广大用户对皓极极高的呼声与期待,更是东风风神坚持技术跃迁、客户服务与真诚宠粉
都知道中国早已经是全球最大的汽车市场,也是众多品牌的最大单一市场。但到底有多大呢,也许大家没有一个概念。那就拿去年全球十大汽车消费国排行来对比一下,看看中国市场有多牛。TOP 1:
继5月10日,“看见中国汽车”品牌巡礼全国行启动仪式暨红旗H9+上市启动后,5月20日,“鉴匠呈·品不凡——红旗H9+首批车主交付仪式”,通过线下与线上云端连线的方式在长春、沈阳、
5月23日,通过一场特别的线上直播发布会议,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布全新创酷RS正式上市,共推出3款车型,售价10.99万元至12.89万元。作为一款面向新生代年轻群体的钢炮SU
阿维塔11,长安汽车、华为和宁德时代三方联合打造的首款车型,自去年发布会之后就话题不断,其中,内饰也是经常被网友深度讨论的话题之一。就在这个520,阿维塔 11 正式公布了内饰,发
现在造车的门槛真的是越来越低了吗?有多少汽车品牌你在最繁华路口蹲一天都不能看到一辆,看到了你也说不上名字。尤其是一些售价5万元上下的微型车,这两年是一款接着一款,一个比一个卡通迷你
在目前中国主流汽车品牌里,欧拉汽车是首家且唯一,旗帜鲜明宣传专为女性造车的品牌。从长城欧拉2021年销量超过13.5万辆,同比2020年增长140%,女性用户占比超7成此类数据来看
在二胎全面放开政策、家庭出行理念的刺激下,MPV市场一时间成为了众多车企眼中的香饽饽。或许这部分车企早已“嗅”到MPV市场将给他们带来巨大的商机,因此都急于将全新产品投放市场,以此
日前,买车网Buycar获悉,奔驰国产新一代新能源动力电池在北京奔驰电池工厂正式下线。新一代电池将搭载在即将投产的国产全新EQE上,为奔驰EQ国产纯电车型的量产奠定坚实基础。基于量
5月23日,上汽通用雪佛兰旗下全新的车型创酷RS正式上市。新车共推出三个配置的车型,售价区间为10.99~12.89万元,定位是小型SUV。应该说,相比已经停产的雪佛兰创酷,全新升
5月23日,上汽通用雪佛兰旗下小型SUV——创酷RS正式上市,新车共推出3款车型,售价区间 10.99-12.89万元,新车的外观和内饰采用了全新的设计语言,并换装了1.5T四缸发
5月23日晚7点,滴滴召开了临时股东大会,就滴滴美国存托股票在纽约证券交易所的自愿退市事宜进行投票表决。最终投票结果显示,同意从纽交所退市。根据滴滴公告,为了更好地配合网络安全审查
凯迪拉克在推出旗下首款纯电车型凯迪拉克LYRIQ锐歌之后,就引起了很多人的关注,预定下单的人也很多。这款纯电车型除了强劲动力、更长续航,以及超乎想象的预定权益之外,其实它的全新一代