尽管欧洲的新冠疫情才刚开始趋于平缓，但是将在 2022 年欢庆创厂 75 年的法拉利，却已在 2021 年交出了一张亮眼的销售成绩单，不仅在全球一共交付了打破品牌纪录的 11,155 辆各式新车、较 2020 年的 9,119 辆多出了 2,036 辆，净收入也来到了 42.71 亿欧元，比 2020 年大幅成长了 23.4%，并已宣布将在 2022 年发表品牌第一款 SUV：Purosangue (意大利文的纯种马)，加入目前正夯的超级 SUV 大战！
根据法拉利日前所公布的财报资料显示，2021 年法拉利一共交付了打破品牌历史纪录的 11,155 辆新车，不但较 2020 年成长了 22.3%，也比 2019 年的 10,131 辆更为出色。
此外，法拉利 2021 年的 EBITA，也就是扣除利息、税项、折旧和摊销前的营利，也跃升至 15.31 亿欧元，除了较 2020 年增加了 34%，也较 2019 年增长了 20.6%，调整后的 EBITDA (税前息前折旧摊销前获利率) 则是 15.31 亿欧元，较 2020 年足足增加了 34%，也比 2019 年增加了 20.6%，至于净利润方面，法拉利则是在 2021 年收获了 8.33 亿欧元，较 2020 年一口气增加了 56%。
2022 年法拉利不但将正式发表品牌第一款 SUV：Purosangue，且配置 3.0 升 V6 插电式油电系统的 296 GTB (图上) 与限量的 Daytona SP3 (图下) 也将陆续开始生产。
法拉利并表示，2021 年能达成如此强劲的业绩，主要得归功于 V8 车型 (包括 F8 车系、Roma、Portofino M 与 SF90 车系) 高达 34.6%的成长，因为 V12 引擎车型的交付量在 2021 年减少了 16.1% (因为 812 Superfast 停止接单)。
至于 2022 年的预期目标方面，由于 2022 年法拉利将正式发表品牌第一款 SUV：Purosangue，且 296 GTB 与 Daytona SP3 的生产也会逐步展开，因此目前预估 2022 年的净收入预计可达 48 亿欧元、调整后的 EBITDA (税前息前折旧摊销前获利率) 则有望来到更高的 16.5 至 17 亿欧元之间。
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