在汽车市场中，紧凑级轿车的需求量是巨大的，价格实惠好上手，消费群体比较大。10万元左右预算买车的话，这一级别的车选择不少，有造型年轻、配置丰富的国产车，也有优惠较大、更保值的合资车。不过想要找一款跟自己需求匹配的车，也不是件容易事，买车前必然得根据车型产品力、销量以及优惠情况做攻略。在众多车型之中，别克英朗凭借着较高的性价比得到不少消费者关注，年前我们调查的优惠是4万元，最近我们又有新的调查，下面来看看有啥新变化？

月销超2万辆，高配有车/低配没车

根据调查了解，别克英朗在今年1月份销量21431辆，相比同级别的日产天籁月销18739辆和丰田卡罗拉月销12564辆表现更好，是别克汽车主力车型之一。在别克英朗车型系列中，卖得最好的是售价12.59万元的2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型，也就是1.5L的高配版，虽然相比1.3T三缸版车型动力更弱，油耗也略高些，但是四缸发动机+6AT动力组合还是让很多消费者更放心。它只比低配贵了6000元，但是多出不少实用配置，比如倒车影像、倒车雷达、定速巡航、天窗、多功能方向盘、7寸中控大屏、导航、语音控制、车联网、OTA升级、LED大灯等配置，整车性价比更高。不过目前买它需要注意一个问题，那就是高配版有车、低配版没车，没车的需要等20天。

买别克英朗的都是什么人，还会考虑哪些车？

别克英朗的消费人群大多是年轻人，大概在25-35岁这个年纪，他们买车预算有限，想要买一辆性价比较高的家用车。而别克英朗外观时尚、空间和配置做的也不错，再加上销量这么好，成为很多人买它的理由。一般考虑买别克英朗的人，还会考虑丰田卡罗拉和长安逸动PLUS车型，这些都是知名度比较高的轿车。

10万左右的买车预算，不少人会在自主品脾和合资品牌之间纠结，比如卖的还不错的逸动PLUS和别克英朗，长安逸动PLUS外观造型年轻，内饰科技感强，相比英朗有更丰富的配置，动力性能也更强劲，目前现金优惠有6000元。而别克英朗的造型沉稳、内饰居家，不够迎合年轻人审美，更适合年龄稍大的消费者。年轻人买车最在意的还是颜值和性能，所以也有选择逸动PLUS放弃别克英朗的情况。

还有人买车主要是上下班代步，更注重安全舒适性、操控方面。之前看过卡罗拉，虽然比较省油，但是安全性不高。后来看了别克英朗，更喜欢内饰做工用料，空间方面也不拥挤，动力比较给力。再一个就是价格方面，之前了解到卡罗拉优惠是2万多，提车需要等30天。而别克英朗优惠更多一些，更符合买车预算，所以也有直接订车的情况。

优惠比年前多5千，次低配落地不到10万元

我们从北京一家4S店了解到，以热销款2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型为例，它目前买车优惠4.5万元，相比年前现金优惠多5千元，共有两种买车方式：

1、全款直接买，指导价125900元基础上优惠45000元，再加上购置税约7342元+保险费约4000元+上牌验车费约1000元，落地约93242元。

2、分期买，优惠也是45000元，以首付50% +贷款24期为例，那首付和贷款都是40450元，每个月还款约1685元。

二手车残值方面

我们从目前比较主流的二手车平台中找了英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型，它当年落地价9万多，一年左右时间行驶1.2万公里，现报价7.88万元。

车辆保养部分，别克英朗保养周期为5000公里或6个月，小保养的价格为312元，三年行驶60000km的保养费用大约需要6288元，平均每年约2096元，不算便宜，主要原因是保养间隔有些频繁。

小结：

从当前家轿市场来看，很多车型降幅都在两三万，比如卡罗拉目前优惠2.1万元，大众朗逸优惠3万元左右，两款合资车落地都得10万元以上。相对比，优惠4.5万元的别克英朗对于消费者来说更有吸引力。之前我们也在年前对它做过调查，当时买车优惠4万元，而最近调查比之前多优惠5千元，性价比更高了，9万多的落地价甚至比不少国产车要便宜。目前低配没车、高配有车，不过这对消费者来说也没多大影响，因为使用四缸发动机、配置更丰富的1.5L高配版明显性价比更高。（图片来源于网络）