当前位置 爱咖号首页 代替电三轮?五菱纯电运输车曝光,双门单座,续航或80km

代替电三轮?五菱纯电运输车曝光,双门单座,续航或80km

敢动派 6244浏览 2022-03-01 IP属地: 未知
代替电三轮?五菱纯电运输车曝光,双门单座,续航或80km

现在大家生活节奏都很快,往往没多少时间逛街买东西,因此网购依旧是一个很便捷的购物渠道。网购了宝贝自然需要快递小哥来配送了,每天快递人员都要派上很多快件,而且小编发现很多快递车都是电三轮那种,前面只有一个挡风玻璃,两边都是空的,这样刮风、下雨送货其实很辛苦。不过还好,五菱近日申报了一款非常适合运输行业使用的纯电动带货箱的汽车——五菱E10。快递小哥开上这台车的话,那送货效率就能提升不少,而且在恶劣天气下,收货和送货也就不会那么遭罪了。

代替电三轮?五菱纯电运输车曝光,双门单座,续航或80km
代替电三轮?五菱纯电运输车曝光,双门单座,续航或80km

其实这款车的实车很早之前就有曝光过,而从申报图可以看出,五菱E10跟之前的实拍图差别不大。新车造型较为方正,前脸的熏黑方格内搭载了五菱红标及四方形造型的大灯组。前唇部分有着缕空设计。挡风玻璃配备了单个的雨刷。

代替电三轮?五菱纯电运输车曝光,双门单座,续航或80km

在车身侧面,车型为双门设计,不过内部其实只有一个座椅,这样的话让快递小哥上下车更方便一些,可以说是很具人性化的设计。

代替电三轮?五菱纯电运输车曝光,双门单座,续航或80km

在车身尺寸方面,五菱E10的长宽高分别为3310/1080/1690mm,轴距为2200mm。其中,尾箱的长度为1625mm,宽度为1米,内部可以容纳很多的快件。

代替电三轮?五菱纯电运输车曝光,双门单座,续航或80km

车尾部分的造型十分方正,货箱周边都有着反光条的设计,这样在夜间行车可以提升安全性。

代替电三轮?五菱纯电运输车曝光,双门单座,续航或80km

在内饰方面,新车造型较为简单,毕竟不是家用车,对它要求自然不能太高。方向盘为两幅式设计,空调和仪表盘都搭载其中,有了空调,酷夏或者寒冬送货就轻松很多了。

代替电三轮?五菱纯电运输车曝光,双门单座,续航或80km

在动力方面,五菱E10搭载驱动电机的最大功率为20kW,最高车速为71km/h,采用的是磷酸铁锂电池,续航里程大概会在80km上下。

代替电三轮?五菱纯电运输车曝光,双门单座,续航或80km

可以看出,这款车相比较快递小哥运输常用的电三轮来说,安全性和实用性自然要高了很多,车身小巧,很多小路也能够轻松穿越,内置的空调也是一大良心配置。用它替代电三轮的话,可以说非常划算!

 
相关推荐
敢动派 6.4万粉丝    5026作品 关注 敢动派 最专业的suv评测导购节目集群。倡导探索精神与分享精神的
推荐作者
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
型车志 关注
通过独特的视角,创造有型、有趣的汽车评测视频和故事。
阿飞频率 关注
喜欢车爱聊车,喜欢把自己的爱好跟大家分享。
予墨Auto 关注
跟我们一起慢慢懂车!
未来车事 关注
孤独与世界与诗
车市八爷 关注
宁波最知名的汽车新闻主流媒体之一,爱卡分享一手新闻、新车、评测
二手车大智慧潘 关注
中国二手车自媒体联盟联合发起人,行业深度观察者。
21世纪车评 关注
21世纪专业汽车资讯,改装资深专家
全部爱咖号