近日，有消息称在今年3月份的日内瓦车展上亮相的奔驰EQV概念版车型将于9月的法兰克福车展上推出其量产版车型，新车可能会搭载容量为100kWh的电池组，续航里程将达到400km。
在今年3月的日内瓦车展上，梅赛德斯-奔驰就已经展示出了预计要投入量产的EQV概念车型。新车前脸部分采用了EQ家族式设计，封闭式的进气格栅、造型炫酷的LED日行灯等设计都与EQC相差不大，显得整个车头十分美观。而其车侧部分则和燃油版梅赛德斯-奔驰V级车型较为相近，偏向于流畅感的塑造。
新车车侧部分和燃油版梅赛德斯-奔驰V级车型较为相近，偏向于流畅感的塑造，轮圈由三种颜色搭配设计，醒目的蓝色展现了其新能源的身份。车辆尾部的设计较为简洁，整体轮廓趋向于正方形，两侧的尾灯十分精巧，一眼看上去整体感很强。
新车内饰设计接近于燃油版的梅赛德斯-奔驰V级车型，整体显得十分豪华大气，但并无太多具有科技感的设计，同时奔驰EQV将与EQC一样，都会搭载梅赛德斯-奔驰的MBUX信息娱乐系统和“Hey，Mercedes”语音控制功能。此外，据官方消息，奔驰EQV量产后将采用7座或8座的座椅布局，但具体车身尺寸是否与V级车型相同官方并没有公布相关数据。
动力方面，该车将与EQ系列其它车型共享eATS动力总成，装备了最大功率为204马力的电动机，电池组容量为100kWh，据官方消息称，其续航里程可达400km，并且在快充模式下，只需充电15分钟即可为车辆提供续航100km的电量。
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