售价29.5万元起，魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市，最高纯电续航20

在去年的上海车展中，魏牌一口气亮相了旗下咖啡家族三款车型，包括摩卡、玛奇朵DHT和拿铁DHT，目前这三款车均已经上市，但为了抢占更多的市场份额，魏牌又开始将目光瞄向了新能源市场，并已经率先推出了玛奇朵DHT-PHEV。

3月1日，魏牌咖啡家族第二款插电混动车型——摩卡DHT-PHEV正式上市，售价区间为29.5万—31.5万元，共推出2款配置车型，分为两驱版和四驱版，其中两驱版WLTC工况下的纯电续航里程可达204公里；四驱版的百公里加速时间则可以做到4.8秒。

作为摩卡的插电混动版本，新车在外观方面并没有和燃油版车型作出很大区别。前脸六边形进气格栅内部继续以镀铬点阵状元素进行填充，形成类似于“雨幕”的视觉效果。两侧大灯组内部由晶钻LED光源和三根竖状日间行车灯排列组合而成，并加入有蓝色装饰来彰显车型身份。

摩卡DHT-PHEV侧面通过下沉的车顶线条配合上扬的腰线，勾勒出动感的车身姿态，并配备了时下流行的隐藏式门把手，对于降低风阻会有一定帮助。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，与燃油版车型一致，这样的数据在中型SUV中处于中上水准。

新车尾部的造型看起来非常饱满，虽然大灯组采用的是常规样式，但为了提升精致感和辨识度，在灯腔内部加入了众多排列规整的点阵元素，“摩卡”标识下方还增加了“PHEV”字样。底部则是黑色与银色哑光材质组成的后包围，排气管被隐藏在底部。

摩卡DHT-PHEV的车内同样配备了三块屏幕，包括9.2英寸全液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控大屏和9英寸空调控制触摸屏，并且还可和AR-HUD抬头显示实现四屏联动，营造出较强的科技氛围。此外，大面积皮质材料的包裹也令车内的豪华质感有所保证。

配置层面，新车中控屏内置高通8155车规级芯片，可实现AI智能面部识别、在线导航、NOH智慧领航辅助驾驶等丰富的功能，并配有Nappa真皮座椅、12扬声器的燕飞利仕音响、流媒体内后视镜以及电控主动悬架等丰富的配置。

动力部分，摩卡DHT-PHEV搭载由一台1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率为115千瓦，电动机最大功率为130千瓦，四驱版车型还在后面加入一台最大功率为135千瓦的电动机，百公里加速时间可以做到4.8秒。

续航里程方面，新车匹配容量为39.67千瓦时的三元锂电池，两驱版车型WLTC工况下的纯电综合续航里程为204公里，百公里综合油耗仅为0.45升，亏电状态下的百公里综合油耗为5.55升；四驱版车型WLTC工况下的纯电综合续航里程为175公里。充电方面，新车最高可支持60千瓦直流快充。

随着新能源车型在整个市场中所占的比重越来越大，各大品牌也都纷纷在这一领域发力，从目前的情况来看，我们自主品牌在新能源领域的影响力已经不输于合资品牌。相较于同级别的比亚迪唐DM（19.28—28.98万元）、长安UNI-K iDD（预售价17.69—19.29万元）和奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+（15.18—16.58万元），摩卡DHT-PHEV在价格方面并不占优势。或许这款车是想将竞争对手锁定为理想ONE、领克09 PHEV这样的中大型SUV，但无论怎样，想必大家还是很难接受这样的价格，你觉得呢？