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7大亮点告诉你,全新一代奇瑞捷豹路虎揽胜极光到底值不值得买

汽场汽车APP 2535浏览 2019-08-01 IP属地: 未知

7大亮点告诉你,全新一代奇瑞捷豹路虎揽胜极光到底值不值得买

从人生巅峰到跌落谷底可能只需要短短几年。但,当你跌落谷底时,唯一要做的只有拼搏。

尤记得2011年,捷豹路虎揽胜极光刚刚进入到中国时可谓风光无限,无论是玉树临风的英俊男子,还是绚丽非凡的时尚女性,可以说捷豹路虎揽胜极光的目标消费人群异常广泛,而这直接带来的就是颇高的销量。

不过,就是这样一款在当年加价才能买到的车,在此后的岁月里,出现了不小的波动。

有人说,这是因为已经属于印度企业的捷豹路虎让品牌力大打折扣;有人说,是因为国产品牌陆风X7的山寨对揽胜极光造成了一定的影响;还有人说,主要源于国产工艺不敢恭维。

不管怎么说,捷豹路虎揽胜极光没有了往日的光辉。

而在一般情况下,销量出现走低后,车企会有两种选择,一是“自暴自弃”;二是“求生欲旺盛”。

显然,奇瑞捷豹路虎选择了第二种,而最新上市的全新一代揽胜极光更是让人看到了希望。

一、英国贵族阶层最钟爱的品牌之一

1947年,一名英国人在威尔士海滩上用简单的线条勾勒出一辆汽车的轮廓,那辆车就是路虎。

它果敢、坚毅,不断的改变着历史,将所有地形征服于轮下,俘获了全世界的心。乔治五世国王、伊丽莎白二世女王、丘吉尔首相都是路虎品牌的拥趸。

可以说,路虎品牌是英国贵族阶层最钟爱的品牌之一。

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让人遗憾的是,在今天提到捷豹路虎品牌可能会有人想到印度的塔塔集团,甚至认为路虎已经成为了印度车。

但,在事实上,这种看法并不成立。

没错,“改换门庭”这件事在路虎的发展历程中并不少见。并入利兰汽车公司、被福特收购、被宝马收购、被印度塔塔收购。

可是你知道吗,塔塔集团只是拥有捷豹路虎的股份,研发、设计、生产、销售,塔塔集团完全不会干预。

所以,现在的路虎依然保留着英伦血统的品牌形象,全新一代奇瑞捷豹路虎揽胜极光依旧是不折不扣的英式豪华车。这一点,不用质疑。

当然,英伦血统只是它的关键词之一,因为全新一代揽胜极光还有更多的个性。

二、颜值还是全新一代揽胜极光的特色

如果你关注汽车已经超过10年,那你一定还记得,在当年我们可选的车型屈指可数,造型设计也远没有今天那么“惊艳”。

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于是当捷豹路虎揽胜极光进入中国之后,马上就给人一种“林志玲”和“罗玉凤”的即视感,甚至有人不惜驱车跟随一辆揽胜极光大饱眼福。

或许,对造型设计的追求已经融入了揽胜极光的血液。由此,我们也就看到了全新一代车型的设计同样值得称赞。

在最新的揽胜家族的设计语言中,依然保留了动感、战斗的主线条。

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大灯组狭长而又犀利;倒梯形蜂窝状进气格栅设计让人印象深刻;隐藏式门把手不仅科技感十足,而且也起到了降低风阻的作用。

说实话,全新一代奇瑞路虎揽胜极光的造型足够亮眼,这种亮眼不是简单的语言就可以形容全面的。

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在此,我能做的唯有上传几张图片,而如果你觉得还不错,那就去近距离领略这份独特的设计。

总而言之,如果你是个“颜控”,这款车的外观设计就足以打动你的心灵。

三、你可以模仿它的脸,但你不懂它的豪华

曾经,我在想,为什么陆风X7将奇瑞捷豹路虎揽胜极光仿造的惟妙惟肖,但是却又总感觉两款车型之间还是有不少的差距。

难道真的是车头处“RANGE ROVER”和“LAND WIND”的区别吗?

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细细想来似乎并不是,两者之间之所以有这么大的不同或许是因为陆风X7模仿的只是一张脸,至于豪华程度,其并没有深刻的领悟。

相比老款,全新一代奇瑞捷豹路虎的豪华感上更是出色,尤其是在材料的使用上,不得不说这款车下了不少本钱,颗粒状的黑色软质材料可以有效避免反光,大量的皮质材料直接比肩旗舰车型揽胜。

如果你对英国历史有一定的了解,或许会知道温莎城堡对于英国王室的意义。所以,当你听到全新一代奇瑞捷豹路虎揽胜极光的座椅名称为“温莎打孔座椅”时,似乎能感受到来自英国王室的豪华。

除了名字高级之外,这套座椅的舒适感也优于皮质座椅,不仅更贴合身体,而且在夏天时也不会感到闷热。

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而全液晶仪表屏、大尺寸全彩HUD抬头显示屏、两块中控显示屏、流媒体后视镜,这五块屏幕的加入,也让这款车充满了豪华气息。

可能你会说,路虎作为一个具有野性的品牌,有必要花大力气打造豪华吗?

答案是有必要,毕竟不少消费者买豪华品牌看重的还是“豪华”二字,而且全新一代奇瑞路虎揽胜极光的定位是一款城市SUV。

更为关键的是,不失野性,兼具豪华不是更好吗?

四、智能化时代,揽胜极光怎能落伍

当然,即使是再豪华的设计,也离不开消费者对于实用的追求。全新一代奇瑞捷豹路虎揽胜极光车内的五块屏幕,在实用性上完全称得上“上乘之作”。

全液晶仪表显示精度和功能无疑是它的优势所在,除了传统的显示,还包括了全屏地图,配合大尺寸全彩HUD抬头显示屏和流媒体后视镜,保证了安全驾驶。

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而中控台上面的中控屏幕主要负责多媒体、导航、蓝牙电话等娱乐性功能;下面的屏幕负责空调、座椅加热、通风、四驱系统的选择。

为了更方便的操控,全新一代路虎揽胜极光配备了空调、音量等实体按键。显然,这样的设计更加实用。

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可以看出,全新一代奇瑞捷豹路虎揽胜极光不仅具备了科技性,而且十分关注驾驶员的安全,这点值得点赞。

而除了这五块屏幕之外,全景影像摄像头、ACC雷达、车道保持、隐藏式门把手、后视镜带极光车型线条的照地灯、触控式按键、透明引擎盖功能等等,这些科技配置的加入,让全新一代奇瑞路虎揽胜极光的科技感和实用性均非常突出。

这些配置的加入,无疑形成了这款车的又一大亮点。

五、驾驶是捷豹路虎永远的追求

虽然豪华、科技已经成为了目前所车企在造车时的追求,但你不得不承认,驾驶才是一台车存在的真正意义。

而提到路虎,我更愿意先提它的全地形反馈系统,毕竟这是路虎品牌的精髓。

路虎的全地形反馈适应系统中,共有五种档位设定,依次为:普通、草地-沙砾-雪地、泥泞和车辙、沙土、岩石模式。

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相比与第一代系统,第二代系统增加了智能系统,当系统处于关闭(降下)状态时,可以根据路况,系统自动选择合适的模式。

不得不说,第二代系统中,驾驶变得更轻松。

值得注意的是,在它的四驱模式中,将全轮驱动组件与变速箱彻底分开的设计,可在行进中变为纯前驱的行驶状态,以此降低传动损耗达到节能减排的目的。

而212mm的离地间隙,接近角22°,离去角30.6°,涉水深度600mm的数据也证明了这款车虽为城市SUV,但野性的特点并没有失去。

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此外,全新一代奇瑞捷豹路虎揽胜极光搭载的2.0T发动机最大功率达到了249Ps,并且配备了48V轻混技术,配合9挡自动变速箱,无论是动力输出性,还是燃油经济性,都交出了一份满意的答卷。

六、实惠的售价让购车更实惠

35.58-41.78万元,这是全新一代奇瑞捷豹路虎揽胜极光的指导价,这个价格足够诚意,对于中国消费者来说,可以接受。

要知道,同为豪华品牌中型SUV车型,奥迪Q5L的指导价为38.28-49.80万元;奔驰GLC的指导价为39.08-56.28万元;宝马X3的指导价为38.98-56.58万元;沃尔沃XC60的指导价为36.29-46.99万元;凯迪拉克XT5指导价为32.97-53.99万元;英菲尼迪QX50的价格为33.38-46.98万元。

可以看出,全新一代揽胜极光不仅在价格上比一线豪华品牌更实惠,而且在与二线豪华品牌的竞争中,也具备了一定的优势。

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或许你会说,全新一代奇瑞捷豹路虎揽胜极光的竞品车型已经上市有一段时间,在店头都有不同幅度的降价。

对此我只能说,上市之后,很多车型在上市之后都会在店头出现优惠

同样,全新一代奇瑞捷豹路虎在上市一段时间后,4S店出现降价的可能性也非常大。

因此综合来看,新款奇瑞捷豹路虎已经表示出了诚意。

七、奇瑞捷豹路虎,能放心吗?

确实,从网络上可以看到,老款奇瑞捷豹路虎揽胜极光的做工受到了一些质疑。

但,如果是我,还是愿意相信它的做工。

作为捷豹路虎品牌在英国本土以外首个整车制造工厂,这座现代化的智能工厂的特点是自动化程度特别高、有着非常严苛的标准化生产流程,在制造环节严格把握质量关。

或者说,虽然这座工厂没有设在英国本土,但是捷豹路虎的制造标准不会降低。

而且如果没有这座工厂,或许我们也买不到如此价格的揽胜极光。

对于做工,新款车型还有一点值得注意,官方表示,全新车型与老款极光零件通用率只有1%,而这1%就是车门铰链。另外,新车在车架、前悬、转向节等很多地方采用铝制材料,减重的同时提升车辆的舒适性。

也就是说,全新一代奇瑞捷豹路虎揽胜极光技术含量更高。

写在最后

不得不说,全新一代揽胜极光的出现对于奇瑞捷豹路虎有着重大意义,毕竟近几年这个品牌这中国的发展不是很顺利。而值得庆幸的是,品牌为了寻求销量上的突破,主要选择的是推出优质车型。

从以上分析来看,全新一代车型的几大亮点,也是这款车值得购买的重要因素。

 
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