车见万宜讯——3月15日,比亚迪发布公示其新能源车型将迎来涨价。受原材料价格持续大幅上涨影响,比亚迪汽车将调整旗下王朝系列和海洋系列的相关新能源车型的官方指导价,上调幅度3000-6000元不等。此次价格调整将于3月16日零时生效,但是在此之前签约并付定金的客户则不受此次的调整影响。
3月17日,奇瑞新能源也发布了部分车型的价格调整的通告说明。通告指出,3月17日0时起,奇瑞新能源部分车型将进行3000元-4100元不等的价格上调。同样,在此之前通过官方指定渠道已支付定金的客户不受此次价格调整影响。
截止到今日,“特斯拉更是7天之内涨三次,可能开创了中国车市单一车企涨价频率之最”。3月17日,据特斯拉中国官网显示,Model Y后轮驱动版的售价由301840元涨至316900元,涨幅有1.5万余元。
先是在3月10日,特斯拉宣布,Model Y长续航版由34.79万元上涨至35.79万元;Model Y高性能版由38.79万元上涨至39.79万元;Model 3高性能版从33.99万元上涨至34.99万元。三款车型均上涨1万元。紧接着3月15日,特斯拉官网更新显示,Moedl 3标准版上调1.4万元,售价调整为27.99万元;Model 3高性能版则上调1.8万元,售价为36.79万元。而Moedl Y长续航版和高性能版均上调2万元,售价分别上涨至了37.59万元、41.79万元。
据车见君了解,自3月份以来,已有近20家新能源车企陆续宣布涨价,涉及了近40款车型。随着现在成品油价的不断上涨,电动汽车的价格也是“不甘落后”。然而,造成电动新能源汽车上涨的原因还是老几样,原材料涨价、受制于芯片因素。同时新能源补贴退坡、新能源市场产品供需关系失等也是促使此次的车型价格调整的重要因素。此外,由于疫情影响,如同丰田在长春的汽车工厂的类似停工工厂也是层出不穷。
如今,全球疫情形势仍然严峻、国际形势愈发复杂、加之各地自然灾害频发的情况下,汽车产业作为全球化程度较高、供应链长的行业,面临着更大的困难与挑战。预计未来越来越多的车企也将进行价格调整。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
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10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
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在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
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12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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