汽车圈“涨声一片”，该用高价油还是选贵价车？

最近汽车圈真的是“涨声不断”。一方面，油价就像坐上了火箭，不仅涨得快，而且涨得高，五次“连环涨”之后，95#汽油已经突破9元大关，92#汽油也逼近9元。燃油车主捂着钱包拍了拍心爱的座驾：宝，怕是养不活你了。

在燃油车车主准备“弃暗投明”换新能源汽车的时候，发现问题不对，新能源车型的价格怎么有一点点离谱？一直以来，车企为了促进销量，降价成为百试不爽的“手段”之一，这下好了，车价非但没有降，反而涨上去了，而且涨幅不小。

新能源汽车“组团涨价”

受上游原材料价格持续大幅上涨、供应商供货紧张等因素影响，一周之内，至少8家新能源车企对旗下新能源车提价。

1.小鹏汽车：小鹏汽车对在售车型的价格进行调整，补贴前售价的上调幅度为1.01～2万元不等。此次价格调整将于3月21日零时起生效。

2.特斯拉：特斯拉在3月15日和3月17日对Model 3后轮驱动版和高性能版、Model Y长续航版和高性能版以及后轮驱动版“轮番”调价，涨幅1.4～2万元不等。

3.比亚迪：3月15日，比亚迪发布公告宣布对“王朝”和“海洋”两个销售网络中的相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为3000～6000元不等。此次价格调整将于3月16日零时生效，并特别标注，在此之前付定金签约的客户不受此次调价影响。

4.几何汽车：几何汽车对旗下几何A Pro、几何C和EX3的官方指导价进行调整，上调幅度区间为3000～7000元。此次价格调整于3月19日零时起生效。

5.威马汽车：威马汽车对在售车型价格进行调整，综合补贴后售价上调幅度为7000～26000元不等。此次价格调整将于3月28日零时起生效。

6.哪吒汽车：从3月18日起，对全系车型提价3000～5000元。

7.零跑汽车：对C11全系车型的补贴后官方指导价进行调整，涨幅为2～3万元。此次价格调整将于3月18日零时起生效。

8.理想汽车：就在昨天，理想汽车也正式发布售价调整通知：从4月1日开始，理想ONE零售价从33.8万元上涨到34.98万元，上涨了1.18万元。

从新能源车企涨价信息中可以看到，涨幅少的涨几千块，多的涨几万元。此时此刻，准备购买新能源汽车和打算换新能源汽车的准车主是不是顿时血压上升。

值得注意的是，伴随着新能源汽车的全面涨价，很多“黄牛”趁着还未涨价就下定，或者收购车主订单，然后以更高的价格转手出去。为遏制行业乱象，有些车企出台了相关政策，比如特斯拉的“不转卖承诺函”，违背合同就要缴纳20%的违约金。

都说新能源汽车的二手车是“爹”，但在这样的大环境下似乎格外吃香。

用高价油还是选贵价车？

对于现在想买新车的人来说，要面临两个问题：一是油价飙升，用车成本增加；二是不烧油的新能源车型全面涨价，买车需要多花钱。那么到底是该买油车用高价油呢？还是强忍涨价购买新能源车呢？这个问题确实很难回答。不过，笔者认为，这个问题需要分情况作出判断。

首先，对于最近决定要买新能源车的人来说，现在这个时间节点确实是购车的最佳时机，大家不妨趁着还没涨价尽快下定。不然过段时间价格上涨，又得多花好多钱，到那时候肯定后悔。

这两天有不少4S店给客户催电话：现在新能源汽车全面涨价，未来有可能还要涨，现在下单不仅价格低，而且有一定的优惠政策。

其次，对部分人群来说，油价上涨、车价上涨，并不会影响其原本的决策。对新能源汽车“不感冒”的人，就算是油价继续上涨，也不会立马考虑换新能源车。比如对于充电基础设施不是很发达的地区，很少有人会考虑买新能源车。相反，对于身处大城市，需要考虑牌照问题、出行便利性等问题的人来说，或许会有购买或者换新能源车的打算。

最后：

说到底，我们在做选择的时候首先要考虑自己的需求，衡量自己的用车环境更适合用什么类型的车。毕竟新能源车型（纯电动车型）依然存在续航焦虑和充电焦虑。如果续航里程无法满足日常用车需求、充电条件不完善，那就直接购买燃油车，或者可以选择能油能电的插电混动车型。

对于续航里程可以满足日常用车需求，并且所在地区充电设施完善的用户来说，那么选择新能源车型更好一些。大家觉得呢？

（作者：ZERO）