买车网Buycar获悉，吉利汽车日前正式推出雷神Hi·X 超级电混技术，该技术是继雷神Hi·X “HEV”之后，基于“雷神智擎Hi·X”混动平台打造的全新一代“大里程PHEV”。
相比于传统PHEV和EV，雷神“超级电混”不仅能让用户享受绿牌及补贴政策，而且具备超大里程纯电续航及更加智能的能量管理等四大领先优势。
首先在续航里程方面，搭载雷神“超级电混”的车型在纯电模式下均可超过100km，部分车型纯电续航里程甚至可超200km，匹配60kW快充技术，30分钟即可充电80%，可实现充电一次，纯电通勤一周的使用场景。
其次，搭载雷神“超级电混”的车型采用双电机及以上的高性能电驱，在享受纯电性能体验，也可享受增程带来的长续航，长途行驶里程无忧。同时，旗舰产品上还将有“三电机”电四驱的高性能版本推出。
另外，搭载雷神“超级电混”的车型均采用吉利全球独创的“三挡电驱DHT Pro”，实现了节能与性能的兼备。以帝豪L Hi·X“超级电混”轿车为例，节能方面做到了“省油又省电”，亏电油耗低至3.8L，综合极限续航1300km 。性能方面做到了“动力充沛”，支持弹射起步，百公里加速6.9s，系统最大轮端输出扭矩达4920N·m。
不仅如此，搭载雷神“超级电混”的车型均可实现动力域FOTA升级，是目前全球唯一可升级的混动系统，可实现自学习、自适应、自调节的智能能量管理，提供多达20种智能工作模式的无感切换。
首款搭载雷神超级电混，纯电续航超过100km的帝豪L Hi·X已经亮相，将于4月份开售。2022年，吉利汽车将全面加速向新能源转型，会带来雷神油电混动、雷神超级电混、纯电等10余款新能源产品。其中，5款以上是搭载“超级电混”的大里程PHEV车型。
雷神Hi·X“超级电混”的推出，将引领全新的节能出行方式，让“城市纯电、长途混动”成为用户的最佳选择。同时，动力更充沛，里程无焦虑，真正为用户带来“可城市，可远方”的新能源产品体验。
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