广受欢迎的 Nissan Qashqai 已通过该品牌的新 e-Power 系统实现电气化，但这是否意味着这款家庭 SUV 拥有电动汽车的所有优势，而无需长时间充电呢？
起价：￡34,000(est) 夏季发售
到目前为止，广受欢迎的 Nissan Qashqai 尚未提供某种形式的电力驱动，这款家庭 SUV 坚持使用传统的汽油和柴油发动机，并避开任何形式的混合动力或插电式混合动力。
因此这款 e-Power 车型引入该系列后将改变这一切，它将补充常规逍客Qashqai的 136马力 和 156马力 1.3 升涡轮增压汽油发动机。不过，它的整个电气化过程与丰田C-HR和起亚狮跑(Sportage)混合动力车等竞争对手的混合动力SUV截然不同。虽然周围有很多人对整个电动汽车革命都感兴趣，但实际上他们无法让这样的汽车在日常生活中发挥作用。因此，日产汇集了他们从多年生产全电动Leaf中学到的所有专业知识来创造 e-Power。
驾驶体验
逍客的 e-Power 系统仍然有一个发动机（在这种情况下是一个全新的 1.5 升汽油）和一个电动机，但与C-HR和狮跑的混合动力系统不同的是，它们将发动机和电动马达结合在一起驱动车轮，而Qashqai的动力来源则是电动马达。因此，这应该会给您带来 EV 的即时性能优势。
纯电动汽车一踩油门就可以提供令人振奋和无声的动力，Qashqai e-Power 确实比普通的混合动力车更具可比性。在这方面，逍客以一种平稳的方式表现出来，当你要求最大加速时，它的引擎在首次试驾时似乎不像 C-HR 那样具有侵入性，也不会受到 Sportage 变速箱抖动的影响，同时它会计算出超车所需的档位。不过，尽管有187匹马力，如果你想让发动机在电动模式下保持关闭，Qashqai E-Power的速度并不快。以这种方式行驶，Qashqai在纷乱的城市交通中感觉速度比菲亚特500 (Fiat 500)的小型电动车要慢。\
公平地说，逍客更稳定地加速与其无回报的驾驶体验相吻合，它鼓励您巡航而不是试图打破单圈记录。毕竟，这是一款旨在放松而不是令人振奋的家庭 SUV。它的抓地力足够好，在大多数家庭 SUV 比赛中都表现出色，并且在弯道中保持合理水平，以防止乘客摇晃。
内饰状况
一款全新的、更强大的 12.3 英寸中央信息娱乐屏幕，将很快在逍客系列中推出。它配备了 Amazon Alexa 功能，因此您很快就可以在家中舒适地向汽车的卫星导航发送指令，并在命令各种车载功能时使用更自然的语音。
该车屏幕分辨率和布局比当前普遍使用的街机质量屏幕更加清晰和先进。主屏幕使用类似于 BMW 的 iDrive 的平铺布局，而在屏幕最靠近司机的一侧有一排屏幕快捷方式，就像你在奥迪Q3上看到的那样。除此之外，能见度、内部空间和存储都没有变化。
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