北京时间今天凌晨，路特斯Eletre正式发布，新车尺寸和兰博基尼Urus大致相同，空气动力学设计可谓亮点颇多！话不多说，直接进入课代表时间：
-基于路特斯专属800V EPA架构平台（Electric Premium Architecture），到2025年该平台还会有另外两款电动车推出
-电池包超100kWh，WLTP续航里程600公里，350kW充电条件下，20分钟即可补能400公里
-双电机输出功率超600马力，零百加速2.95秒
-4颗激光雷达，搭配超高清摄像头、4D毫米波雷达，以及2颗8155芯片
-采用「6D底盘技术」，集成「空气悬挂、CDC减震、主动稳定杆、后轮转向、制动系统，以及车辆稳定控制系统」
-诸多空气动力学「孔洞」，全车大量使用碳纤维和铝材质，以抵消电池重量
-主动式进气格栅开启时可提供52kg最大下压力
-主动式尾翼最多可提供116kg下压力
-车内配备5块信息娱乐显示屏，以及2个流媒体后视镜显示屏（国内应该是不允许的）
Tips：路特斯Eletre将在武汉工厂投产，最快能在年底前下线，预计2023年初完成交付，并向欧洲市场出口。
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