日系车竟然没有法系车省油你敢信吗？油耗是日系车的一大优点，与任何车来比较都不会输，而全新4008的出现使得法系车也有了同日系车辆叫板的资格。下面就来看下全新4008是如何做到这点的。
首先是动力系统，全新4008所采用的是EP发动机和爱信8AT变速箱，EP发动机是标致与宝马合作开发的一台发动机，这台发动机有双涡管涡轮增压、DVVT可变气门正时、以及气门升程连续可变技术。它要比普通单涡管涡轮增压器的进排气燃烧效率要高出7%～8%，能显著降低涡轮迟滞效应，增加发动机的低速动力。Valvetronic气门升程连续可变技术直接将油耗拉低7%。
（现款的EP发动机相比初代产品，体积有着非常明显的缩小。黄色部分为爱信8AT变速箱）
再来说下变速箱，全新4008全系采用了原装进口的爱信8AT变速箱。这台变速箱在车迷眼中绝对是明星级的变速箱。这么说吧，紧凑级SUV的变速箱中，它说第二，没人敢说第一，包括豪华品牌的紧凑级SUV在内。
由于标致4008车系使用这台变速箱已经有了一定的历史积累。因此在调教上，标致4008也给出了令人惊奇的传动效率。懂车帝的拆车测试中，全新4008 EP6的发动机额定170马力，传递到车轮后，轮上的马力为163.2马力，传动效率为96%。作为对比，电动机的传动效率也不过才96%。这效率，送它一句YYDS不过分。
而除了发动机和变速箱外，其它的细节部分也同样重要，为了配合动力系统的燃油经济性，全新4008还使用了铝合金前后防撞梁、铝合金机盖、铝合金翼子板、以及轻量化的超高强度钢，来实现车身减重。和皓影比，全新4008在轴距比皓影大出40mm的情况下，车身轻出了112公斤。这个重量已经相当于两个小姐姐的体重。另外，全新4008还使用了米其林定制的e聆悦轮胎。这套轮胎的特点是低滚阻和省油，京东单价1000元一条，在主销车型中全面提供。
从发动机变速箱到车辆轻量化减重、采用高质量轮胎，多方面的综合使得全新4008有了和日系车叫板的资格，虽然说省的油不是很多，但是无论是在操控还是安全性上，全新4008同样比日系车做的更好，让更多人对法系车产生了兴趣。想要换车的不妨考虑一下这台车，相信一定会给你带来惊喜的。
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