GOLF高尔夫是大众汽车最经典的车型之一，高尔夫的定位是普通家用车，为了不使自己骨子里原本就非常运动设计的显得过于平庸，彰显动力性与操控性的版本GTI应运而生。第一代高尔夫GTI自1976年推出至今已经跨越了40多年的历史，到如今已经发展到第8代。那么，这款独一无二的经典“小钢炮”有什么亮眼表现，下面就带大家来一同了解下。
从外观上看，第八代高尔夫GTI的外观时尚前卫，在保留GTI经典设计的同时,对外观造型进行了升级：蜂窝格栅+蜂窝结晶LED雾灯，看上去凶狠犀利,躁动因子全数刻在前脸。最亮眼的还是两侧组成“X”型的五点式LED雾灯，配合上造型精致的蜂窝下格栅，彰显着不俗的运动性能。车身一侧,高尔夫GTI换装了新式“战斧”轮毂，标配了22540/R18轮胎，卡钳依旧采用了红色涂装。除此之外，车身高度相比普通版车型降低了8mm，整体视觉重心更低。
高尔夫GTI尾部同样是个性鲜明加凸显性能的设计思路。基于大众最新的设计风格，彰显独特身份的红色GTI字母转移至车标之下，搭配右侧的380TSI，让带字母的大众充满了性能气息。尾部最为醒目的是排气管。对于性能车来说，排气管的视觉效果，只能排在第二位，在它之前，应该是声浪——也就是发动机运转时的轰鸣声。车身尺寸方面，高尔夫GTI国产版本有着4296*1788*1471（mm）的长宽高和2631mm的轴距。
从内饰上看，大众高尔夫GTI采用全新数字化驾驶舱系统，大量直线条的运用搭配8.25英寸悬浮式中控屏幕和全液晶仪表盘使科技感突出，911同款电子档把成为标配。苏格兰格子布和织物包裹的一体化靠背运动座椅彰显了性能车的身份。此外，高尔夫GTI还标配了旅行辅助智能驾驶系统、wHUD,以及智能语音、智能导航、移动互联等车联网配置。其中wHUD是个好东西，在升级了可视角度和图像调整范围后，它可以将包括驾驶辅助、导航等重要行车信息投影到驾驶员正前方，尽可能减少低头带来的安全隐患。高尔夫GTI的前排座椅配备了电动调节、座椅记忆、座椅加热等配置。对于一台性能车来说，这些配置要比同价位的偏家用属性的车还全面，并且全新高尔夫GTI还配备了10个喇叭的Harman/Kardon哈曼卡顿音响，让你的旅途更愉快。
从动力上看，8代高尔夫GTI在动力方面将搭载大众经典的EA888系列三代2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW，峰值扭矩为350N·m，百公里加速为7.1秒，综合油耗6.7L。传动系统为代号DQ381的7速湿式双离合，相信将给驾驶员带来优秀驾驶体验。
综合而言，第八代高尔夫GTI全新的外观设计语言及其运动性能都是其车辆的亮点，考虑家用又追求动力的话，高尔夫GTI是一个不错的选择。
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