3月31日,上汽大众凌渡L正式上市,共推出4款车型,售价区间为14.99-18.99万元,全新大众凌渡L基于大众MQB Evo平台打造,外观一改之前大众惯有的设计,造型更加符合一款轿跑车型应有的运动感,单从大众车型颜值方面可以说北有CC南有凌渡L。
外观方面,全新大众凌渡L采用了全新的设计风格,号称是超跑的前脸,IQ.Light灯组的造型狭长,可以发光的Logo,以及贯穿式的灯带,这些都是同步大众最新的像高尔夫8和大众iD系列车型设计元素。中网大嘴的设计整体轮廓很像法拉利Portofino的设计,尤其是包覆式的引擎盖,让车头显得很扁,进气格栅的星空元素设计以及两侧通风口让车头并不显小气,跑在街上,还是很容易吸引路人眼球的。
车身侧面,凌渡L的车身长宽高分别为4784/1831/1469mm,轴距达到了2731mm,能获得不错的后排空间。由于采用真正的溜背设计,所以侧面线条变得十分流畅优雅,明显的与普通大众车型区分开来,依然是无边框车门,现在说凌渡L是轿跑名副其实。
尾部的造型同样是具有很强的运动气息,首先是尾箱有鸭尾的“翘臀”造型,脉冲式流光3D LED尾灯贯穿式的尾灯采用熏黑处理,Logo也是发光的,隐藏式双C运动排气,而且尾门是掀背的,增加的一定的实用性。外观总体来说,凌渡L融合了大众时下最新的设计语言,至少相比大众其它的燃油车来说,还是会眼前一亮。
内饰方面,凌渡L采用和高尔夫8类似的设计,10英寸悬浮数字仪表和12英寸悬浮中控大屏的双联屏设计科技感营造的还不错,中控屏角度是偏向驾驶侧,UI设计简洁清晰,触控体验也是大众现售车型中体验最佳的,还配备了W-HUD抬头显示系统。
除了双联屏,另外一个让人关注的地方就是换挡小拨杆,非常小巧,可以享受到和992 Carrera一样的待遇。体现运动的除了赛车化的方向盘,还有就是贝壳式的运动座椅了,采用红黑撞色设计,边缘还有碳纤维纹理,支撑性和包裹性都让人满意。后排方面,得益于轴距较上一代加长了75mm,腿部空间不再局促,头部空间表现一般,不过有全景天窗能够缓解压抑。
动力方面,凌渡L采用EA211-DJS 1.4T高功率发动机发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,动力和老款保持一致,不算太强劲算是够用。7DSG干式双离合变速箱换挡时间仅为200毫秒,加上前麦弗逊后多连杆的独立悬挂,底盘质感不错的情况下,凌渡L开起来也有更多的乐趣,具体是什么样,等待我们后续的试驾体验。
智能科技配置方面,凌渡L保持了主流水平,手机互联MOS执行声控指令,L2级别的辅助驾驶,车身配备12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达和2颗摄像头,能对车身周围情况进行准确判断,无论是智能跟停、车道保持和自动泊车都会及时灵敏的反馈处理。凌渡L配备7个安全气囊,包括前排、侧边、头部、膝部,被动安全方面也保持了应有的水平。
写在最后
凌渡L集成了大众最新的设计元素,看惯了以往的大众千篇一律的车型,见到实车会觉得眼前一亮,大众在年轻化路线也走的很快,至少年轻消费群体还是能被这台车吸引,你觉得这台车怎么样,欢迎留言讨论。
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