大家都喜欢买SUV,是因为空间大?因为外观气派?因为动力强?我觉得都不是,而是因为满大街的SUV车型,跟着大伙买肯定不会错。但是这样原本五彩斑斓的马路,就变成一张白纸,因为大家都开着相同的车,随着购车群体的不断年轻化,年轻人可不喜欢被“撞衫”,所以今天我就要给年轻人们推荐几款个性的SUV车型。
广汽丰田--威飒
说起丰田的车,我相信在大家的印象里就像是一个大叔,称不上油腻,但是总感觉少了活力。
但是威飒的上市,却让很多人眼前一亮。犀利的小眼神,搭配张开的大嘴中网,运动感十足,两侧的导流槽造型内部藏着雾灯。如果只看车头的上半部分,那个凸起的机盖造型十分接近丰田SUPRA的造型。你们敢相信这是一辆丰田的SUV吗?
车身侧面有很多熟悉的元素,很常见,全新样式的轮毂很有运动的感觉,C柱往后的侧窗被设计成一个向下的趋势,看着很运动,而车顶依然是直线条,运动的外观下依然有不错的乘坐感受。
车尾采用了流行的贯穿式尾灯,而且内部的灯带是极细的质感,很精致。下包围采用运动车型常见的双边共两出排气造型。整个尾部的线条都是往上的感觉,一般也都是运动型车型的设计元素,而且威飒的尾部线条远看真的很像捷豹的F-PACE。
内饰的造型虽然没有特别夸张的设计,不过和以往的丰田车相比,这样的内饰还是有着很大的升级的。两个双12.3英寸的液晶屏,中控大屏呢也是悬浮式的造型。整体的布局依然是非常传统的对称T型中控台。空调控制区域也完全换成了触摸式的增加了车内的科技感,点火开关也被放在了中控台的中下方。最重要的就是威飒的中控台大量采用皮质和软性材质,这在其他丰田车上是很少见的。
威飒一共有两款动力配置供消费者选择,分别是2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,和2.5L双擎匹配E-CVT变速箱,这两套动力也是大家的老朋友了。
长安福特--EVOS
福特在沉寂了很久,终于有大动作了,而EVOS就是代表车型之一。
EVOS采用了福特家族最新的设计语言,蜂窝中网采用黑色涂装,机盖下方的LED灯带一直延伸至两侧日行灯形成整体贯穿式效果。分体式大灯的主体分布在前包围两侧,外侧采用棱角设计,凸显出运动氛围。
车身侧面的线条流畅动感,采用大溜背的造型,虽然是一辆SUV车型,但是更有跨界车的感觉。伸缩式的车门把手也算是赶上了潮流。
车尾的造型采用贯穿式尾灯的设计,而且还是一个圆弧形的灯带,很有辨识度。车顶尾部的扰流板采用类似断点的设计搭配下包围运动的造型,凸显年轻时尚的氛围。
EVOS的内饰绝对让人眼前一亮,曾几何时基本没人敢想象,中控台的上方完全是贯穿式的屏幕,而EVOS的设计师用实际行动高速大家,完全可以。方向盘的造型也是三幅式运动设计,旋钮式的换挡机制也是福特车型的标配。部分车型的车内还有很多异色点缀,凸显出较强的时尚氛围。而且整个中控台基本找不到实体按键,非常的新能源化。
EVOS搭载了2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱,发动机最大功率238马力,峰值扭矩376牛·米,在同级别车型里也算是动力强劲的。
上汽通用别克--昂科威S
我相信很多人都会觉得别克的车型比较厚重,因为美系车给人的感觉一贯如此。
昂科威S虽然也是出自昂科威家族,不过相比起老款的昂科威车型更加年轻时尚。前脸依旧是大家非常熟悉的别克家族式的飞翼前脸,两侧的大灯组经过扁平化的处理更加的犀利。下包围的造型也是运动风格,毕竟这是一款定义运动的SUV车型。
车身侧面的造型动感犀利,多腰线的设计体现很强的运动风格。GS版本还搭配了熏黑后视镜外壳和熏黑的行李架,运动气氛展露无遗。
车尾的造型算是运动车型中比较圆润的设计,尾灯组的造型和前大灯组遥相呼应,下包围依然有双边共两出的排气造型。
虽然没有全触控的大屏,不过昂科威S的内饰设计丝毫没有落伍的感觉。液晶加机械指针的组合仪表看起来别有一番滋味,内嵌式的中控大屏微微偏向驾驶员一侧,中控台的下方是大量的实体按键,方便快捷操作。按键式的电子挡把也增加了车内的科技感。部分车型在车内加入了红色点缀,更加凸显运动氛围。
昂科威S提供1.5T和2.0T两种动力版本,均有48V轻混系统,匹配的都是9AT变速箱,不过我更推荐2.0T的版本,毕竟动力这东西关键时刻还是很有用的。
总结:
如果你足够年轻喜欢不拘一格的生活,那么福特EVOS是个不错的选择;如果你比较顾家,但是又偶尔喜欢小激情一下,那么威飒应该能满足你的需求;如果你喜欢肌肉美男风格,别克昂科威S正好和你匹配。
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