以前是没得选,现在是可以选。说的就是奔驰的GLB,以前全系只有1.3T的动力,很多人对于一辆紧凑级SUV只用如此小的排量绝对一定是小马拉大车,而且部分车型还有7座,那是更加费劲了。尽管如此GLB依旧依靠出身豪门的背景以及不错的市场优惠占得了一席之地。而如今奔驰GLB终于换装了2.0T发动机,更好的提升了综合实力,所以今天就来和大家聊聊,同样是2.0T的动力,到底是GLB还是X1更加适合自己?
(对比车型为奔驰GLB 2022款 GLB 220 动感型 指导价33.09万和宝马X1 2022款 xDrive25Li 尊享型 指导价33.38万,且均为5座车型,以下简称奔驰GLB和宝马X1。)
奔驰GLB只是更换了动力系统,所以在外观方面依旧保持老款车型的整体设计。奔驰的星辉大标运动中网有着很高的辨识度。机盖上方几条折线凸显出很强的肌肉感,给人一种硬派车型的感觉。
而反观宝马X1这一边,更加的没有新意。依旧是经典的双肾造型,竖条的格栅还用上了镀铬的包裹。下包围两侧取消了雾灯的设计,而是设计了两个夸张的导流槽造型,顶配车型更是采用银色饰板更显档次。
奔驰GLB的车身侧面造型非常方正,这是继奔驰GLK之后,奔驰车型中少见的方正造型。平直的腰线贯穿整个车身,黑色的行李架和无漆的轮眉饰板保留了SUV车型的野性。
宝马X1的车身侧面则是非常传统的城市SUV车型的设计,微微上扬的腰线凸显一定的力量感。顶配车型的多辐轮毂看起来十分野性。
车尾的造型奔驰GLB依旧是家族式的设计,尾灯组内部的光源组合成圆环的造型,夜晚点亮之后的辨识度很高。双边共两出的排气造型依旧保留,透露出一丝运动感。
宝马X1的车尾造型相比起奔驰GLB来说更加粗矿,双边共两出的排气造型更加运动。尾灯组依旧是家族式的造型,全LED的光源也是目前的主流。
TIPS:外观毕竟是萝卜青菜各有所爱,不过奔驰GLB和宝马X1也是两种截然不同的风格,奔驰GLB更加的精致,而宝马X1更加运动。
奔驰GLB在奔驰家族里的定位不是那么高,所以当然不会像C级换上最新的家族式设计。依旧是上一代的双联屏内饰风格,不过两块屏幕的分辨率都很不错,显示细腻。采用了怀挡的设计,理论上可以给前排更多的储物空间,不过奔驰特有的快捷操控面板占据了中央通道的位置。圆形的空调出风口搭配镀铬的饰板,非常浓郁的奔驰味道。中控台大量使用皮革、软性材质以及类似金属拉丝的饰板来凸显档次感。
宝马X1的内饰以目前的审美而言,确实有点落伍了。虽然依旧是大家熟悉的宝马风格,不过这已经是上一代的设计了,现在的新款车型基本都换装了目前最新的宝马家族式设计。不过全新的宝马X1已经有谍照漏出,内饰的造型更加科幻,接近宝马iX的内饰,所以小伙伴们可以等等。M运动风格的三幅式方向盘为车内增加了运动风格,大鸡腿的电子挡把也是宝马车型的特色。
TIPS:确实奔驰GLB的内饰更加年轻科技,而宝马X1毕竟是末代产品,所以综合实力稍显不足。
奔驰GLB的轴距达到了2829mm,虽然是两驱车型,中央地台依旧有较大的凸起。由于该车型有7座车型,尽管是5座车型也保留了后排座椅前后调节的功能,大大增加了后备箱空间的多样性。后排还有分段式的全景天窗,给乘客带来了不错的开扬感。
后备箱内部空间十分规整,后排支持比例放倒,有着不错的装载能力。
宝马X1的轴距达到了2780mm,虽然在数据上没有奔驰GLB长,但是后排的乘坐空间丝毫不亚于奔驰GLB。由于是四驱车型,所有后排地台中央有一定的凸起。即便没有7座车型,后排座椅也支持前后调节,头顶还有全景天窗。
后备箱的内部空间也是比较规整的,宽度上和奔驰GLB不相上下,不过进深方面稍微了差了点,后排座椅也支持比例放倒。
TIPS:后排乘坐的感觉半斤八两,相对而言奔驰GLB的座椅填充更加柔软,适合长途乘坐。
奔驰GLB终于换上了2.0T涡轮增压发动机匹配8速双离合,发动机最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米。百公里加速时间8.8秒。
宝马X1搭载了2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱,发动机最大功率192马力,峰值扭矩280牛·米。百公里加速时间8.1秒。
TIPS:现在双离合技术越来越成熟,而宝马X1也不是ZF的变速箱,所以两者打平。
即便是奔驰GLB是2.0T的入门版车型在配置上和宝马X1的顶配车型也是不分伯仲,安全配置层面还多了主动刹车等,但还宝马X1多了四驱系统,毕竟价格差不多,没有四驱就要拿多点配置补回来。如果大部分时间都是城市出行,那么奔驰GLB确实是个很好的选择,内饰更科技更有档次感,外观更加时尚。而如果经常喜欢自驾游,那么宝马X1的四驱系统一定会用得上。
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