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豪华电动车怎么选?先看看50万元以上电动车销量榜再决定

言车社 5828浏览 2022-04-15 IP属地: 未知

一辆电动车想卖到50万以上,要么有过硬的品牌形象加持,要么有过人的产品力。国内的中高端新能源市场,现在还处于蓝海期 车企们都想先来探探路。万一有款车型能像坦克300一样 一推出就火爆市场。品牌形象树立和后续布局 均处于有利的位置。三月份豪华电动车销量排名已经新鲜出炉,这些车型凭什么能卖到那么贵的价格?高居50万以上,是真的只坑有钱人嘛?还是另有其他因素,使它一骑绝尘。咱们来LOOK一LOOK!

豪华电动车怎么选?先看看50万元以上电动车销量榜再决定


冠军:高合HiPhi X

官方指导价:57万-80万

三月销量:459辆

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很多小伙伴们可能没有听说过高和这个品牌,它是华人运通旗下主打豪华智能纯电品牌,成立于2017年。高合HiPhi X在去年5月份上市并交付 作为新品牌 新车型 今年Q1季度在五十万以上纯电品牌 总销量第一,并且每个月都牢牢占据榜首的位置。短短上市一年的时间,高合HiPhi X表现极为出色。

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HiPhi X有很多好玩亮眼的点,比如车门开启方式与劳斯莱斯同款的对开门设计,后排顶棚配备了鹰翼门,整车六种开门方式,十分酷炫。黑科技可编程智能大灯+ISD智能交互灯可以投影多类文字与表情,用它对女神表白成功几率大大增加,而且车灯造型可以自由切换,可玩性非常高!

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14.6英寸全液晶仪表+16.9英寸中控屏+19.9英寸副驾驶娱乐屏使内饰极具科技感、内饰用料与配置也直接拉满,能想的到的配置都一一具备。动力方面也相当出色,前后双电机总功率达到了440kW、零百加速3.9秒、NEDC续航550公里。作为有钱人的大玩具,高合HiPhi X拿捏的点相当精准,六座布局适合全家出行,定位中大型SUV不油腻,六开门设计吸引眼球。难怪月月销量第一,啥也不说了 等小编有钱了,高低来一辆!做这条街最亮的仔!

亚军:奔驰EQC

官方指导价:49.98万-57.98万

三月销量:364辆

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奔驰EQC作为油改电车型,在外观与内饰方面带给消费者的新鲜感就没有那么足了,油改电车型总感觉哪里怪怪的,都买电车了 肯定在意 外观设计 独特超前、内饰简洁具有未来科技感。为什么许多油改电车型销量一直上不去?没新鲜感嘛!

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外观内饰基本上与GLC区别不大,细节处有所不同 比如前进气格栅是封闭式、前翼子板有EQC标识,内饰空出风口变宽变窄等。其他方面还是浓浓的奔驰味!作为奔驰首款纯电动车型,EQC续航表现不理想,79.2度电的电池容量只换来了400公里出头的续航里程。动力方面,低配车型电机功率210kW,百公里加速6.9秒,高配车型电机功率300kW,百公里加速5.1秒。那么为什么奔驰EQC能卖到榜单里的亚军呢?主要原因还是终端优惠不错,有15万左右,加上奔驰这个品牌形象。还是有不少消费者为其买单的。

季军:红旗E-HS9

官方指导价:50.98万-77.98万

三月销量:281

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红旗E-HS9作为上榜的自主品牌车型,第一季度排名基本保持在前三甲,三月份销量也达到了281辆。这几年红旗汽车一改官车形象,推出不少年轻化的车型,比如红旗E-QM5、红旗H5,甚至推出了超跑车型红旗S9,让人眼前一亮,红旗E-HS9作为纯电中大型SUV,有中国小劳斯之称,前脸直瀑式进气格栅有镀铬条进行装饰,车身线条并不复杂,视觉效果端庄大气。

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内饰采用了当下流行的连屏设计。中控台下方还有一块尺寸不小的空调座椅调节屏。座椅材质翻毛皮+菱形缝线点缀更凸显高级感。内饰在科技感与做工用料方面表现不错 作为一款车身长度超过了5米2的车型 后排乘坐空间相当富裕 而且提供四座六座和七座三种版本,续航里程也达到了500公里以上。

第四名:保时捷Taycan

官方指导价:88.80万-180.80万

三月销量:266

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小伙伴们还记得2020年北京车展上 保时捷Taycan冰莓粉一经亮相,引得众人围观,小编当时还记得当时保时捷展台排队的人 那是里三层外三层,比现在做核酸排队人数都多。 当场订车人数也不少,销售脸上笑容那叫一个灿烂呀。是猛男,就开冰莓粉Taycan,流传至今。但是 可别把保时捷Taycan当成花瓶,它机械素质一点也不低,永磁同步前后双电机最大功率560kW,百公里加速2.8秒,并且采用了 800V技术,充电5%到80%只需半个小时。

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油改电车型很少有保时捷Taycan那么成功,当年全球销量可达到了两万辆。虽然如今热度已过,但作为一辆近90万起售的纯电车型,魅力不减 依旧保持不错的销售成绩。延期举行的北京车展 保时捷很有可能带来 Taycan GTS车型,让我们期待这次新车型的表现吧。

第五名:奔驰EQS

官方指导价:107.96万-151.86万

三月销量:141

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EQS作为奔驰目前售价最贵的纯电动车型,起售价格在107.96万,假如榜单是100万以上纯电车型销量排名的话,奔驰EQS将排在了第一位,作为一辆带有商务属性的车型,月销量能达到141辆还是有不错的产品力的。一辆纯电车型,卖到100万以上这个价格,买它的人群必然不是为了省那几个油钱。可是直接买奔驰S级不香吗?售价还比EQS低了十多万。

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EQS究竟有什么魔力让土豪大佬们选择它呢,小编查了资料得出,买EQS的大佬基本上都是自己开车居多,奔驰EQS带来的动力体验和内饰科技感是奔驰S所无法比拟的。而且EQS内饰采用了奔驰全新的设计风格,车内豪华气息浓郁,驾驶感受上面EQS比奔驰S更运动,悬挂更硬一些。说白了,买EQS大佬更享受自己开车,而且100万以上纯电动车型选择性很少,那为什么不选择上市没多久 奔驰品牌、自己开去见客户也不会当成司机的EQS呢?

第六名:宝马iX

官方指导价:74.69万-99.69万

三月销量:139

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宝马iX作为中大SUV车型,用上了4系的大鼻孔进气格栅,虽然是封闭式的 但是前脸效果确实有点一言难尽啊,不太违和。而且进气格栅是蜂窝状,虽然有未来科技气息 但是对密集恐惧症人群不友好,有点头皮发麻。

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内饰的方向盘看起来也很不舒服,总觉得装反了。对强迫症人群也是非常不友好的。对两个人群都不友好,iX凭啥卖到榜单第六名呢?那不是因为内饰采用了全新的家族式设计风格。宝马iX内饰采用了简化设计,水晶旋转按钮与木纹饰板之间的组合视觉冲击很有北欧宜家那种简洁之风。

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中控台进行了全新的双联屏设计 12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸的中控屏 减少50%的实体按键,展现出不错的科技感。动力方面 高低配车型均采用前后双电机 低配最大功率240kW,续航里程455公里 高配车型455kW,续航里程566公里。

第七名:奥迪e-tron

官方指导价:54.68万-64.88万

三月销量:116

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这次榜单BBA三家车企均有车型上榜,奥迪e-tron也在榜上,从外观看来奥迪e-tron没有太多吸引人的地方,一眼看去就会知道 哦! 这是一辆奥迪的纯电动车型,在前脸进气格栅也是封闭式,由很多细长密集的镀铬条点缀,侧面轮毂造型搭配车身线条凸显不错的运动气息,与燃油SUV车型区别开来。

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做到车内 能感觉出还是奥迪家族式的设计风格 在细节处进行了优化,中控T字区采用了木纹 哑光镀铬饰条装饰。内饰大面积采用了了软性材质进行包裹,带来不错的内饰质感。在动力方面采用前后双电驱动最大功率230kW,零百加速7.5秒不算快。NEDC工况下续航里程465公里。

总结:上榜的七款车型 除了奔驰EQS和保时捷Taycan剩下五款车型均是SUV,不论是燃油车还是纯电车,SUV车型符合目前国人消费者的购车要素。目前看来五十万以上豪华纯电车型 购买人群还不是特别多,市场份额巨大 机会多多 但新能源汽车发展迅速,各家车企也宣布了自家燃油车的停售时间,会有更多精力推出高端纯电车型 到时候鹿死谁手可就不好说了 小伙伴们 你更喜欢哪款车型呢?下方留言告诉小编吧!

 
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