【菲常快讯】全新EQS纯电SUV全球首发

今日，奔驰EQS SUV正式亮相。据悉，新车定位为大型SUV，基于奔驰纯电EVA平台打造，是目前奔驰EQ车系中的旗舰级SUV产品。

外观方面，新车延续了EQS的设计风格，但由于定位是SUV车型，所以车顶的曲线仍然是相对传统的设计，并不像是EQS那样，拥有流畅的车顶线条。但这样的设计仿佛更能被消费者，特别是SUV车型的消费者所接受。

与EQS一致的“暗夜星辉”格栅是EQS SUV车型车头最高光的地方，配合贯穿式外饰灯，都有一个不错的视觉效果。由于车身进行了加高，所以“格栅”的高度也被进一步加高。左右两侧的Digital Light数字大灯，各拥有130万个可独立控制的微透镜，可以实现更好地灯光遮蔽功能外，也可以实现灯光投影的功能。

内饰部分EQS SUV与EQS的区别不大，三块高清大屏共同组成了车辆前排乘员的交互系统。相比EQS，EQS SUV还新增了SUV车型专属的Offroad界面。除此之外，EQS SUV还提供两种HUD可供选择，一种是投射面积相当于77英寸显示器的AR-HUD，一种为目前在奔驰其他车型上均有使用的普通HUD。

空调系统，提供了HEPA级别的滤芯，在实验室环境中，过滤效果可达到99.75%。而奔驰还加入了独特的香薰系统，这种基于黑巧克的香型，被命名为NO.6 Mood Mimosa，其中的数字6，也是为了纪念奔驰第一辆电动车在1906年以序号6加入奔驰车系之中。

EQS SUV并没有采用EQS车型上的无框车门，而是采用了传统的有框车门。不过依然配备了双层夹胶隔音玻璃。高配车型后排配置了两块11.6英寸的触控屏，这套名为MBUX High-End的后排娱乐系统，可以通过触控的方式，控制MBUX系统内的大部分功能。

根据配置，目前EQS SUV推出了后驱及四驱两款车型，分别为EQS SUV 450+和EQS SUV 580 4Matic。最大功率分别为265kW和400kW，峰值扭矩分别为568N·m和858N·m。电池容量均为107.8kWh，

悬架方面，EQS SUV采用了前四连杆后多连杆独立悬架的设计，并搭配了可连续可调阻尼的AirMatic空气悬挂，匹配五种动态驾驶模式，其中在越野模式打开后，还可讲车身整体抬高25mm。

除此之外，EQS SUV还将全系标配后轮转向系统，该转向系统的转向角度可达到4.5度，而在高配车型上，更是可以达到10度。在这样的科技性配置的帮助下，让这台EQS SUV的回转直径由11.9米降低至11.0米。

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