《列子》曾最早记载东海有仙山，谓之“瀛洲”，“其山高下周旋三万里，其顶平处九千里，山之中间相去七万里，以为邻居焉”。这是一个虚构的地名和故事，但如果用想象力去探秘自己眼中的“瀛洲”，我会用三天的时间，去看一看嵊泗。

“瀛洲”究竟指代为何？我的学识不足以洋洋洒洒写出一篇文章高谈阔论。粗略地猜测，或许这是古人精神世界面貌的描绘。

对于华夏农耕民族而言，陆地上的是世俗世界，我们世代在此辛勤耕种，繁衍生息；而先民们无法认知的海洋，当中则藏着一个“极乐世界”，神仙居住于此，无需操劳，便可穿金戴玉，来去自如，长生不老。

先民们一厢情愿地相信世界上还有另一种生活图景，而我们何尝又不想在工作之余，脱离世俗的烦恼与杂念呢？这或许，便是我们旅行的最初动机。怀着这样的心境，我去寻找自己心目中的“瀛洲”——嵊泗。

谣传为东方朔所著《海内十洲记》曾载曰：“瀛洲……大抵是对会稽，去西岸七十万里。”会稽主峰在嵊州，这也是除嵊泗外，“嵊”这个字在地名中唯一一处使用，不知是否为巧合。总之，在先民眼中，瀛洲在遥不可及的海洋深处。

好在现代文明为我们揭示了真相，原来嵊泗与繁华的上海，直线距离不过百里。精密的工程学甚至建起一座桥梁，沟通起了大陆与邻近岛屿。我也得以驾驶着一台DS7，登上嵊泗本岛，将现代的生活方式移植到自己心中的另一个世界里。

接下来，就让我从“行、游、食、宿”四维，为您还原在嵊泗几日内的真实生活，看看这古人眼中的仙境，究竟是怎样一番图景。

☆行：自驾不易，但物有所值

拉回现实，想真正在嵊泗自驾，首先要解决的便是车辆上岛问题。从洋山沈家湾码头到嵊泗李柱山码头的车渡费单程220元（含驾驶员船票），而普通乘客上岛的单程票就要110元。听起来车渡很划算？但是据了解，在最理想的状况下，每天上岛的名额也不超过200辆乘用车（在没有任何一辆货车上岛的前提下）。

等待上岛的车队不长，但基本上也是每班船极限的承载量了

因此，“一票难求”的车渡，最好的办法自然是提前预定。关注“嵊泗客运总站”公众号，每天早上7点会放出2天后的车渡票，每班15张票，暑期的工作日大约早上8点多就会被抢完。只要抢到车渡票，提前45分钟抵达码头取票即可，无需排队。

没有抢到网上预约的车渡票，便只能去沈家湾码头等待余票的放出。下午一点半赶到码头时，询问到当晚8点的渡轮依然有余票，但是再晚些赶到，恐怕就前途未卜了。换言之，如果现场购票，工作日大约也要提前6个小时左右抵达码头。

现场登记处位于车渡口旁不起眼的平房

至于周末或节假日，游客本人能买到一张从南浦大桥出发的车船联运票，或是在码头买到一张船票，已是谢天谢地。想驾车上岛？机会渺茫！

但如果能有幸自驾上岛，幸福感自然是不言而喻的。虽然后备箱隔板也显得有些缺乏档次感，但是对于2-3人出行，DS7的后备箱空间绰绰有余，这意味着一路上可以省去许多搬运行李的麻烦，轻装上阵。

在上海的高速路段，DS7带车道保持功能的自适应巡航降低了自驾的疲劳感，而一路上最值得欣赏的风景，当属洋山岛整齐而忙碌的深水码头，以及东海大桥两侧高耸的风力发电站。

经过一个半小时的轮渡，车辆抵达泗礁（嵊泗本岛）。上岛前，仪表盘在船上报了一个悬挂系统故障的警示，重启后故障消除，算是一个小插曲。

厌倦了上海平淡无奇的道路，这里蜿蜒曲折的沿海山路一定不会让你失望。夏季湛蓝的海水拍打着岸边的礁石，让你永远对下一个弯角的美景充满期待。“驾驶乐趣”四个字，在挑战与享受间，愈发充实。如果有条件，在此举办一项环岛拉力赛，应该会非常值得期待。

在运动模式下，DS7呈现出法系车出色的底盘调教功力，在弯道的侧倾抑制相当出色，1.6T发动机输出的表现也丝毫不亚于主流的2.0T车型。

如果以更轻松的姿态在山路闲庭信步，法系风情浓郁的设计，也会让人暗想：真正的蔚蓝海岸太远，有车有景，此地足矣。

但是，这一切还是要以安全驾驶为主，县城里要遵守文明行车的交规，山路上也不可鲁莽行事。

礼让行人，一点也不含糊

岛上车辆不多，我从未遇见堵车情形，但这也带来另一个问题——行人和非机动车会大摇大摆地出现在公路上，在夜间的山路上尤为惊险。DS7配备的夜视功能，或许在上海这样繁华的大都市有些鸡肋，但是此时真的能发挥出不小的用处。

此外，关于岛上的出行，这些零碎的细节，可以收藏：

•岛上大部分车位停车免费，县城中心有少量收费车位，价格不贵，但要及时缴费避免被锁车；

•岛上有国家电网快充桩，纯电动车上岛完全没有压力；

•出租车起步价10元/2公里，超出部分3.5元/公里，不便宜。叫车软件可以叫到出租车，但没有专职网约车；

•岛上有汽车租赁，品质一般的A级轿车收费400元/天，如果想在岛上自驾游，建议还是携车上岛。

☆游：休闲为主，打卡为辅

作为年轻人，我旅游时总有这样的焦虑：不喜欢跟团游，但是生怕自己无法规划好行程，错过了值得一玩的景点。而嵊泗不至于让人焦虑，虽然有其国家级风景名胜区的“头衔”，但严格意义上说，并不是某个具体的景点，使其获此殊荣。

在泗礁，你可以登上高处的大悲山，全览海岛风貌，或在东侧的六井潭与和尚套观赏海岛日出。

大悲山顶可远眺岛屿南北两侧的姐妹沙滩

孩子们会喜欢在基湖沙滩和南长涂沙滩这对姐妹沙滩玩耍，沙滩上会提供水上自行车、滑翔伞等一系列娱乐项目，与其他大部分沙滩无异。晚上也会有篝火晚会，撑起丰富的夜生活。

这些景点门票收费都较低，民宿住客提前预定还可享受一定幅度的优惠。相对应的，景区规模也十分有限，在半天内玩遍三到四个景点，会比较轻松，自驾出行又会给便利程度加分。

当然，也不得不提嵊泗列岛的其他小岛，大悲山有一座规模小巧的博物馆，大致介绍了各主要岛屿的特色风貌。要亲抵这些岛屿，则需要一些提前的谋划，因为部分距离较远的岛屿船票会比较紧俏，而且也无法自驾前往。

如果想在一天内走马观花游玩，有价格688元的跳岛游项目，能覆盖大部分打卡景点，无需操心船票或门票问题，但是行程相对比较紧密，坐船的时间也相对较长，同时价格不低，预定前建议仔细斟酌。

此次旅行，我去了离泗礁直线距离五公里左右的黄龙岛。泗礁到黄龙的船次频率较高，工作日基本可以轻松买到船票，也有成团旅游线路，不过我选择单独前往。

抵达黄龙岛后，针对散客会有岛上居民的出租车招揽游玩，可以穿过岛上的村庄，体验当地居民的真实生活。与泗礁相比，这里的村落还未大量开发，风貌更为淳朴，错落有致，颇具美感。

岛上最有名的网红景点当属“漂亮的房子”，这是2017年浙江卫视《漂亮的房子》节目邀请著名设计师与六位艺人共同改造的，两栋面朝大海的原生态房屋。其内部被整修成符合现代生活的设计样式，但是外观依然融入村落的原始样貌中。

在我眼中，这样的尝试其实不仅是娱乐作秀，它也为我们展示了未来生活的另一种可能性。也许有一天，我们既可以回归自然，享受着面朝大海，聆听风吟的诗意生活，也不用为抛弃与现代社会的联结。这是互联网与通讯技术，真正让生活更美好的场景，不是么？

算上从泗礁往返黄龙岛，整个行程大约只需3-4小时，船票也不紧张，因此自由度相对较高，可以纳入行程规划。当地人的出租出行会略比跟团划算一些。

如果在嵊泗度假时间较长，最远的嵊山&枸杞岛也值得一去（也可以从沈家湾直接前往），但是建议在当地留宿至少一夜，以确保可以赶上归程船期，同时更好欣赏当地风貌。虽然此行我没有前去，但是十年前有亲戚与当地岛民成婚，因此很早就踏足此地。

图片来自网络

嵊山与枸杞几乎是整个舟山群岛有人居住的最东面的岛屿。十年前上岛，真如海角天涯般与世隔绝，岛上交通与生活有诸多不便。亲戚与岛民婚后也选择在大城市定居。

然而，近几年一张当地荒村爬满藤蔓的“绿野仙踪”照片，竟使这个孤悬海外的岛屿一夜成名，吸引游客无数。十年前我在岛上却不知有这样的景点，当地人也不知他们主动放弃的村落，竟能创造如此流量的“网红效应”。

图片来自网络

推荐了这么多景点，其实每个景点规模不大，景观或多或少也会有些重叠，选择一些感兴趣的景点组合即可。

嵊泗列岛强调“慢生活”的理念，如果这样的旅行再多出许多条条框框，让你觉得哪些地方“非去不可”，这会在无形中给游客产生额外的束缚，恐怕背离了休闲度假的初衷。我想，即使每天只去沙滩晒个日光浴，依然会是嵊泗正确的“打开方式”。

自驾游客的一项额外福利，可以随时在公路边的一些观景平台，为自己的爱人或爱车自由拍摄一些美图。

另外，纯净的空气，使岛上远离光源的偏僻地区，成为摄影爱好者拍摄星空的理想场所，如果与爱人一起欣赏满天星空，浪漫氛围此生难忘。

☆食：口味鲜美，但选择雷同

舟山群岛的海鲜早已声名远播，对于海鲜爱好者而言，真的能在嵊泗当地的大排档酣畅淋漓地大快朵颐吗？我认为可以，但需要适当控制自己的期望值。

无论是炒菜还是目前时兴的潮汕风格蒸汽海鲜的做法，大部分餐厅使用的食材新鲜度足以满足饕餮客的胃口。调料去腥同时，不会过于掩盖食材的原汁原味，配得上“鲜美”二字。

但是，除了右下角的海鲜面外，基本上各餐厅，各种做法的人均消费都在100元左右，门槛与大城市相差无几（海鲜面/面疙瘩价格人均40-50元左右，是舟山当地的特色做法）。

最遗憾的是，夏季能品尝到的海鲜品种有限，只有贻贝、小鲍鱼、海螺等少数几个品种属当地生产，其余大部分海鲜（以贝类为主）来自于其他地区养殖户，野生鱼类的价格相对较高，选择空间也十分有限。

这一切都和暑期的禁渔期政策有关。5月至9月中旬是大部分海洋鱼类的繁殖期，东海各地渔民实行严格的禁渔政策。

停泊在海港休整的渔船

这段时间恰逢旅游旺季，特色海鲜是吸引游客消费的主要项目之一，因此禁渔期的政策与提高经济收益之间存在天然矛盾。但是，给海洋生物足够的繁衍与喘息的空间，珍惜大自然给予的馈赠，让这宝库不至于枯竭，才是长远之道，我们理应支持。

总结而言，登岛品尝海鲜，这几点需注意：

•暑期所能品尝的海鲜与大城市基本无异，期望值不必过高。“十一”后会有大量鲜鱼供应，此时海鲜风味更佳；

•虽然当地餐饮业整体品质良好，菜品也相差无几，但是在点评网站上提前研究用户口碑，还是会有所收获；

•海鲜嘌呤较高，需控制摄入量，尤其不宜与啤酒同食，易引起尿酸升高，引发痛风疾病。

除海鲜外，泗礁还有一家肯德基（没有麦当劳），物价与外地一致。如果你有兴趣，甚至可以在现代化的县城里找到川菜、火锅之类的饭店。当然，去嵊泗吃这些显然没有必要，不过如果深夜嘴馋了，撸个串还是有去处的。

当地物价水平也值得关心。大部分食品在县城超市内价格仅略高于大城市，甚至低于全家之类的便利商店。西瓜当地可以自产，其他大部分蔬果依赖跨海运输，夏季价格略有上涨。而依赖冷链运输的产品，例如肉类、鲜奶、冷饮等，价格会比大城市高出许多。

物价高低，自行体会

也有一些海产加工制品值得带回家，例如贻贝干（淡菜）、虾干（开洋）、鱿鱼干、紫菜等，海蜇不在禁渔范围内，暑期会有新鲜供应。县城农贸市场二楼批发价格最低，贻贝干价格在35元/斤左右。农贸市场周围有一些特产店铺，购物环境更好一些，同等产品价格有小幅上涨亦可接受，不建议在景区路边购买品质无保证价格又偏高的所谓“特产”。