据悉，smart精灵#1将于今晚（4月25日）上市，新车定位为纯电动小型SUV，基于吉利浩瀚SEA架构打造。设计上由奔驰主导，吉利则负责整车的工程开发，新车将在西安工厂进行投产。瞄准这一细分市场的厂家显然不止奔驰和吉利，我们今天就为大家盘点下几款小型纯电SUV，它们同样具有灵动感的外形和不俗的机械素质。
smart精灵#1：奔驰皮吉利芯
smart精灵#1的命名很容易让人联想到一种小巧灵动的生物，而新车的外观也的确如此。桨叶状的大灯由一条LED灯带连接，形成了贯穿式设计，有些大众ID.家族前脸的感觉。前格栅造型像张开的大嘴，使前脸呈现出一种呆萌的观感，贯穿式尾灯造型也与头灯高度呼应，设计完整度很高。新车还将配备无框车门，进一步增强运动感和时尚气息。
内饰方面，的确非常的“奔驰，对称式T型中控上装有一块巨大的悬浮式中控屏，三方式运动方向盘的前方是一块嵌入式液晶仪表，这样的设计使中控台具备了很强的整体感，很漂亮。动力方面，smart精灵#1基于吉利浩瀚SEA架构打造，配备后置驱动电机，拥有272马力/343牛·米的输出，零百加速时间仅为6.7秒，最高车速180km/h。新车搭载容量66kWh的三元锂电池，CLTC续航里程为560km。产品力表现非常不错，我们也可以期待下今晚即将公布的价格。
本田e：NS1：纯电续航破500公里
从外形上看，新车采用了电动车常用的极简设计，全车线条非常简洁圆润，大灯造型细长且平直，使前脸形成了一种扁平化宽体视觉效果，这样的设计也能使车辆显得更“大气”，也更符合中国市场消费者的审美。不过它似乎并没有采用混电动车常用的隐藏式门把手的设计，这使整个外观的完整性略有降低，不过这应该是本田对可靠性方面的妥协。
内饰方面，最吸引人的肯定是这块15.2英寸的竖屏，不过它并不支持比亚迪那样的旋转设计，可能是考虑到可靠性以及车内宽度的限制，不过配合悬浮式液晶仪表，整体科技感依然非常强。屏幕内置的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，提供AI语音助理、车家互联、OTA升级等功能，对比新势力也不逊色。动力方面，新车提供有两种动力可选，其中e动版电机最大功率150kW，峰值扭矩310牛·米，CLTC续航里程为510km。e型版电机最大功率134kW，CLTC续航里程为420km。新车预售价为18-21万元，大家觉得最终售价多少合适呢？
Q2L e-tron：罕见的豪华品牌纯电小型SUV
Q2L e-tron的外形设计与Q2L区别不大，最大的不同主要来自封闭式前格栅，当然这也意味着Q2L优势的运动感外形设计和科技感很强的大灯同步保留到了Q2L e-tron上。它的尺寸为4268/1785/1545mm，轴距为2628mm，标准的小型SUV体型，配合17寸五幅式刀锋轮毂，能展现出纯电动车型罕见的运动感。
内饰方面，这套内饰设计在当下确实不能算是特别有科技感，但做工水准依然体现了奥迪的另一大优势。大面积搪塑材质手感柔软厚实，不同材质的接缝处理细腻均匀，所有的旋钮和按键都有清脆的声音和阻尼反馈，细节非常棒。动力方面，Q2L e-tron的电动机输出为100kW/290N·m，电池容量为44.1kWh，CLTC纯电续航为325km。一线豪华品牌中的小型纯电SUV，它是唯一的选择。以奥迪的品牌力，24.38万元的价格似乎相比20万元左右的同级合资对手也并不算太贵。
微蓝7：纯电平台更靠谱
微蓝7不同于同级的许多竞品，它采用了全新的纯电平台打造，所以整体设计也可以脱离燃油车的束缚。贯穿式头灯沿用了别克家族化的展翼式设计，增强了车辆辨识度。C柱位置的高亮钢琴漆设计，也营造出了悬浮式车顶的时尚感，微蓝7的外形设计相比别克的一般车型会显得年轻时尚许多。微蓝7的指导价为19.78-21.78万元，并且还有2万元左右的终端优惠，性价比还不错。
内饰方面，微蓝7采用了家族式360度环抱一体式座舱设计，中控屏明显偏向驾驶员侧，典型的以驾驶者为中心设计，这样的设计似乎更受年轻消费者欢迎。微蓝7的三围尺寸为4264/1767/1618mm，轴距为2675毫米，由于采用了纯电平台，所以整个地台平整度极高，短悬长轴的设计使空间布局也非常宽敞舒适。130kW/360牛·米的输出可以使它0-50km/h加速仅需3.5秒，城市代步可谓是小钢炮级的存在，全系500km的纯电续航也使其具备很高的实用性。
《车壹圈》观点：目前小型纯电SUV市场的竞争并不算激烈，算是蓝海市场，smart精灵#1的上市很可能会大幅提升市场的热度，毕竟小巧的尺寸和较高的底盘拥有很强的适用性，灵活的操控和绿牌的便利性都是年轻群体所看重的。如果你注重性价比，微蓝7是不错的选择，而本田大法的e：NS1相信也值得等待。如果对品牌和质感有一定追求，Q2L e-tron和smart精灵#1会是不错的选择。
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