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1、上汽大通MAXUS G90上市

2、岚图梦想家下线

三联屏，前后都配有生物识别，刚上市的上汽大通MAXUS G90太会玩

4月29日，上汽大通MAXUS G90正式上市，它的官方指导价为21.99-32.99万元，共推出8款车型。

上汽大通MAXUS G90

上汽大通MAXUS G90价格表

上汽大通MAXUS G90的定位还是比较明确的，它称之为全尺寸新生代智能MPV，一副夸张而凶悍的造型，天生带有一股霸气，超过5.2米的车长，近2米的车宽，以及长达3.2米的轴距，在MPV当中也是个大家伙。

上汽大通MAXUS G90

上汽大通MAXUS G90

上汽大通MAXUS G90车身尺寸

值得一提，这款MPV除了有七座版，还提供三排六座布局，并且后备箱容积达到1010.5L，如果将第三排座椅前移，还可以拓展至2179L，这也满足了商务用途出差场景下的用户需求。

上汽大通MAXUS G90后备箱空间

作为燃油车型，上汽大通MAXUS G90内饰的科技感能够媲美一些新能源车型，三联屏的设计特别前卫，配套的蜘蛛网联车联网系统还具备丰富的智能化功能。它的启动方式也比较新颖，上车关门系安全带踩刹车，车辆就能启动，钥匙也可以不用带，通过DMS主驾驶生物识别系统就能识别车主的身份。

上汽大通MAXUS G90内饰

MPV最值得关注的地方，当然就是第二排位置，上汽大通MAXUS G90配备的两张豪华的独立座椅，不仅宽大，还有腿托、多向电动调节、小桌板等众多的功能，通过扶手上的控制屏或前排靠背上的多功能屏，还可以进行空调及多媒体娱乐功能的控制。除此之外，OMS乘客区生物识别系统还可以按照预先的设定，自动同步个性化设置，全车座椅一键联动模式也相当便利。

上汽大通MAXUS G90第二排座椅

上汽大通MAXUS G90第二排小桌板

上汽大通MAXUS G90第二排的屏幕

舒适性的配置，这款MPV也配备齐全，64色智能律动氛围灯，智能迎宾系统，全视野双开大天窗，JBL旗舰级音响系统，还是蛮豪华的。它还配备了一系列驾驶辅助配置，包括MAXUS PilotL2++级高阶驾驶辅助系统，全域智能泊车辅助系统等等，提升主动安全性的同时，还可以分担驾驶员的压力。

上汽大通MAXUS G90全视野双开大天窗

上汽大通MAXUS G90搭载一台配有48V轻混系统的2.0T发动机，最大功率172千瓦，峰值扭矩390牛·米，匹配爱信8AT变速箱。

上汽大通MAXUS G90内饰

上汽大通MAXUS G90

与传统的豪华定位的MPV相比，上汽大通MAXUS G90确实有很多耳目一新的设计，大胆前卫的智能化功能也给用户带来不少的惊喜，这显然是这款MPV车型独特的卖点，个性化的产品特色，对消费者来说相信也有不错的吸引力。

挑战GL8有几分赢面？预售38万元起的岚图梦想家下线了

继岚图FREE之后，岚图汽车最近迎来旗下第二款车——梦想家的下线，这也意味着它将迎来批量生产。

岚图梦想家下线

此前该车也已经预售，其中增程版和纯电版7座车型预售价在38-48万元，四座定制版车型预售价则高达60万元起，岚图甚至已经将它对标丰田埃尔法，口气非常大，那它有这个实力吗？

岚图梦想家

挑战高位对手，气场肯定是要足的，梦想家四平八稳的风格不输给同样擅长营造气场感的红旗，除了前脸巨大号的中网加持外，它的身材也功不可没，其长宽高分别为5315/1985/1820mm，轴距为3200mm，超过了别克GL8，甚至靠拢奔驰V260L，在这样的尺寸下，它也采用传统MPV为数不多的20英寸轮圈。

岚图梦想家

岚图梦想家

不过岚图梦想家一看就是主打商用需求的用户，如果作为家用，这台MPV显得有些过于沉稳，甚至稍显浮夸，当然仁者见仁智者见智，不排除注重气场感营造的家庭用户会喜欢它。

内饰部分更是它的拿手好戏，梦想家依然采用多屏的设计，尽管没有像岚图FREE一样带有可升降的设计，但相比别克GL8等传统MPV对手来说，这科技感绝对有碾压之势。坐在梦想家的驾驶位，“司机感”也不明显，毕竟这样的座舱更像是当下的智能纯电SUV一般，司机的体验感依然很高。

岚图梦想家内饰

对于MPV最关注的二三排，梦想家可以说下足成本，除了高端MPV拥有按摩/加热/通风、以及电动调节靠背角度和腿托等功能外，它还支持一键恢复正常坐姿，同时还有氛围灯、香氛系统、双天窗、电动遮阳帘、双侧电滑门等众多配置。第三排座椅填充材料也很饱满，看起来已经没有以往“坐小凳”的感觉，由于尺寸优势，在不放倒第三排的情况下，它依旧拥有4个行李箱的存储空间。

岚图梦想家后排

岚图梦想家后排

岚图梦想家

岚图梦想家

动力大概是它最大的优势，以往纯燃油MPV针对变速箱的平顺度会有大量的调校工作，一旦调得不好，车内乘客的舒适度就会受到影响，但岚图梦想家并没有这个烦恼，因为提供纯电和增程两种新能源动力。

并且动力参数基本是拿捏当下各MPV对手，其中纯电版拥有两台160千瓦的电机，破百仅需5.9秒，增程版由一台1.5T四缸增程器搭配两台电机，破百仅需6.9秒，虽然MPV的重点不在这，但卖到这个价位了，动力的确也得跟上。

岚图梦想家

除此之外，梦想家底盘用料也挺高级，除了前双叉臂+后五连杆独立悬架配置外，它还加持了空气悬架以及CDC减震“魔毯”系统，此前许多人对于梦想家公布38-48万元的价位表示不认可，但按用料水平以及横向对比来看，它绝对对得起它的价格。

岚图梦想家

尽管如此，我还是认为它挑战别克GL8，甚至是丰田埃尔法这样的对手并不容易，毕竟GL8当下的地位不是谁都能撼动，这20几年来还没有对手能够将它拉下马，强大的用户基础目前还是梦想家欠缺的。不过梦想家的出现也填补国内豪华MPV的价位市场，占有先发优势，或许也能为其带来一定的销量助力。