MPV圈子也很卷，瑞风推出的L6 MAX，正在卷传祺M8

国内很多汽车品牌都有发布过MPV车型，但很少有车企重视MPV车型，大部分企业还是把重点放在了SUV和轿车领域，MPV无非是设计出一款车，然后根据这款老车进行升级，无论是配备还是设计都很敷衍。当然，也有一些企业比较重视MPV市场，瑞风就是其一。

提起瑞风很多人不太熟悉，它是江淮旗下的子品牌，此品牌只生产MPV车型，并且在市场上取得了不错的成绩，旗下的车型无论是质感还是配备都让消费者满意，如今2022款瑞风L6 MAX也发布了，这款车一共有4款车型，售价从17.28万20.88万不等，价位上不便宜，作为一款国产品牌，这样价位的车型设计如何呢？一起来看下。

外观方面，虽然是新款车型，但整车变动并不大，基本上和现款车型保持一致，也就一些细节方面做了调整，新老款车型放在一起也难以辨别出来。从前脸来看，这款车依旧采用宝瓶口状格栅，内部是镀铬饰条组成的网状装饰，周围有银色饰条包裹，灯组中间也有镀铬饰条连接，底部黑色大嘴为贯穿设计，整个前脸给人感觉大气而不失时尚感。

侧面腰线位置在门把手上方，提高了车辆视觉重心，车门是推拉设计，方便乘客上下车，底部也有银色饰条拉花，搭配条辐式轮毂，兼顾了时尚和运动。尾部设计一般，和大多数MPV一样，有着大面积的留白，无非是加入了一些线条装饰，这款车的尾排做了隐藏。车身尺寸为5255/1850/1970mm，轴距为3200mm，和现款车型一样。

内饰部分，中控的设计很低调，采用了暗色修饰，方向盘为四辐式设计，上面有真皮包裹，手感很好，仪表盘为传统的指针加上小屏设计，悬浮式中控屏很耐看，下方是一堆实体按键，中央通道做了镂空设计，能放一些小物品。新车第二排座椅是独立设计，看起来比较厚重，有腿托和扶手，还支持电动调节，乘坐这款车舒适度很高。车内的地板也是木质设计，宛若精装修的客厅，档次感很高。

动力方面，这款车搭载的是2.0T发动机，最大功率为174，最大扭矩为390牛·米，匹配的是8档手自一体变速箱，新车支持国六B政策，官方给出的油耗为每百公里10L，对于这款大个的MPV而言，这样的油耗还能接受，毕竟不是通勤用车。

总的来说，这款车的设计和一些合资车有异曲同工之妙，配置上也不输给合资车，唯一输的应该是品牌力，而这款车二十五左右的价格定位高端，对品牌来说是个挑战，能否硬刚合资车，还要看新车的硬实力。不过话说回来，豆哥认为，MPV圈子也很卷，瑞风推出的L6 MAX，正在卷传祺M8，对于瑞风来说，都是难啃的骨头。