汽车召回在汽车制造业中是非常常见的事情,基本上每个月都会有不同的厂家发布召回通知。不过,4月底这几个车企“B”字头的车企几乎同时发布了召回信息,你能想到是哪几个车企吗?
那就是 BYD 比亚迪 BENZ 奔驰 Bentley 宾利 1 比亚迪 唐DM、唐EV 动力电池包存在隐患 召回范围:从国家市场监督管理总局中获悉,比亚迪汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年4月29日起,召回2021年9月2日至2022年3月14日生产的部分唐DM车型,共计9663辆。 召回原因:本次召回范围内部分车辆的动力电池包托盘由于制造原因,托盘透气阀安装面不平整,有进水风险。这可能造成动力电池系统电气回路故障,极端情况下有引起动力电池热失控的风险,存在安全隐患。 解决办法:比亚迪汽车工业有限公司将委托授权经销商为召回范围内的车辆进行检查,若电池包存在漏电或托盘透气阀安装面不平整,则免费更换电池包,以消除安全隐患。 2 奔驰 S级 后轴托架上的推力臂支架焊接不良 召回范围:召回生产日期在2021年9月10日至2021年10月19日期间的部分进口S级汽车,共计16辆。 召回原因:本次召回范围内车辆后轴托架上的推力臂支架可能未按照要求进行焊接。极端情况下,推力臂支架可能从后轴托架上脱开,影响车辆的操控性,存在安全隐患。 解决办法:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,检查召回范围内车辆的后轴托架上的推力臂支架焊接情况,如果发现焊接不良,则免费更换后轴托架总成,以消除安全隐患。 应急处置措施:建议用户立即停止驾驶车辆,并联系授权经销商对车辆进行检查、处置。 3 奔驰 C级 后刹车卡钳存在隐患 召回范围:召回生产日期在2021年7月13日至2022年1月11日期间的部分国产C级汽车,共计13辆。 召回原因:本次召回范围内车辆后制动卡钳的螺栓在生产过程中可能没有按照规定扭矩紧固,造成车辆的制动性能会受到影响。极端情况下该卡钳可能会松脱,不排除轮辋因此受损的可能,并会影响车辆的操控,存在安全隐患。 解决办法:北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为受影响车辆免费更换后制动卡钳螺栓及托架,并确保螺栓按照规定的扭矩紧固,以消除安全隐患。 应急处置措施:用户应立即停止使用车辆,并联系授权经销商进行处置。 4 奔驰 AMG GT 轮速传感器线束存在隐患 召回范围:召回生产日期在2021年1月22日至2021年3月16日期间的部分进口AMG GT汽车,共计2辆。 召回原因:本次召回范围内的车辆由于开发过程中存在偏差,在某些驾驶操作情况下,例如方向盘转动到极限位置或悬架完全压缩/回弹时,可能会因拉伸负载造成前轮转速传感器线束损坏。这会导致车辆动态控制系统出现故障,增加车辆发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。 解决办法:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换改进后的前轮转速传感器线束,以消除安全隐患。 应急处置措施:召回维修前,建议用户避免在赛道上驾驶车辆,避免激烈驾驶车辆以预防底盘悬架弹簧完全被压缩,并在停车时避免方向盘转动到极限位置。 5 宾利 添越 后排座椅安装在隐患 召回范围:自2022年5月11日起,召回2020年8月3日至2022年2月10日期间生产的部分进口添越系列汽车,共计2630辆。 召回原因:本次召回范围内的部分车辆由于生产过程中装配不当,后排座椅可能未被正确锁定到座椅导轨中。车辆发生碰撞事故时,后排座椅可能移动或变形,会增加相关乘员受伤的风险,存在安全隐患。 解决办法:大众汽车(中国)销售有限公司宾利品牌将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费检查及调整后排座椅的安装,并在座椅内侧加装两个导轨限位器,以消除安全隐患。 6 宾利 飞驰、欧陆GT 前排安全带存在隐患 飞驰 召回范围:自即日起,召回2020年9月27日至2021年9月27日期间生产的部分进口飞驰及欧陆GT系列汽车,共计12辆。 召回原因:本次召回范围内的车辆前排座椅安装了不符合设计要求的安全带总成,其中前排乘员座椅安全带总成可能未按设计要求配备自锁式卷收器(ALR),会导致儿童座椅无法被正确约束,车辆发生碰撞事故时会增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。 欧陆GT 应急处置措施:召回维修前,请勿将儿童座椅安装在前排座椅上,需要使用儿童座椅时可将其安装在后排座椅上。 解决办法:大众汽车(中国)销售有限公司宾利品牌将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费检查前排座椅安全带总成,并根据需要更换为符合设计要求的安全带总成,以消除安全隐患。
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