全新瑞虎8 PRO 能否让奇瑞重回赛道

近期，全新瑞虎8PRO官图对外发布，作为瑞虎8系列的第三款车型，全新瑞虎8PRO以大空间、高配置作为产品主打。此前有消息称这款全新车型将于5月份正式上市，正式首发亮相时间或在2022北京车展前后，但考虑到今年北京车展将延期举行，新车的具体上市时间可能也会有所调整。不过这并不影响我们先来了解一番此款新车。

在继承瑞虎8家族澎湃动力、宽适空间、智能科技、可靠品质等优势的同时，瑞虎8PRO迎合用户需求，通过覆盖全域动力架构的产品阵容、突破性的时空矩阵外观设计，以及主打未来智能的多元配置，为崇尚科技新生活的泛90后年轻家庭人群打造前卫出行体验。瑞虎8PRO的调整更多是为了提升科技感，主打新潮年轻市场。

比如外观设计上，瑞虎8PRO采用了全新设计的前格栅，凸显其时尚前卫；内饰中控引入曲面双联屏设计，并且搭载了24.6英寸的双联中控仪表，科技氛围大幅提升；动力方面，预计将推1.6T及2.0T动力，满足不同用户的需求。

瑞虎8PRO最大的变化是前脸“X”造型的进气格栅，对比鲲鹏版和PLUS版本，尺寸明显加大，视觉冲击力较强。格栅内部采用点阵式中网，格栅上部通过一条贯穿左右的镀铬装饰，加上细长的头灯造型，大幅提升了时尚氛围。另外，雾灯位置同样使用了镀铬饰条点缀，并且设计成不规矩的形状，打破了沉闷感。

瑞虎8PRO的整体线条处理和车身曲面与现款在售车型基本相同。不过，与瑞虎8、瑞虎PLUS相比，瑞虎8PRO的车身长度增长至4745mm，视觉效果会更加修长。综合全车来看，瑞虎8PRO是有针对性地通过前脸、车身线条等处理，来增强整车的时尚感，和目前瑞虎8系列的在售车型对比，设计更多偏向年轻受众。

内饰的亮点集中在中控部分，虽然和现款都运用双联屏设计，但瑞虎8PRO的双联屏曲面造型不仅更有设计感，视觉效果更为出色。双联屏的尺寸为24.6英寸，两块高清屏幕对于塑造科技氛围起到了至关重要的作用。在智能辅助系统方面，瑞虎8PRO将搭载W-HUD抬头显示功能，驾驶员可通过前挡玻璃获取信息，除了车速，玻璃上还可以显示导航、电话、动态ADAS等，另外新车还拥有AI情感超级交互系统、环绕氛围灯组等亮点配置。

最后自然是核心的动力系统了，奇瑞瑞虎8 PRO提供了1.5T、1.6T、2.0T三套动力组合，最大功率分别为156马力、197马力、254马力，传动系统方面将匹配7速湿式双离合变速箱，并且2.0T车型提供了四驱系统。底盘悬挂上奇瑞瑞虎8 PRO使用的是前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的双独悬组合，调教上也以家用舒适为主。

总体上来看，这款即将在4月份上市奇瑞新车确实带给了我们一定惊喜，现在唯一的疑问就是奇瑞汽车将会让它以怎样的价格来到我们面前，而这也是这款产品未来能否成为爆款的关键所在。