皮卡并非从中国市场兴起的，但在中国市场兴起只是时间问题。作为集合了工具车、乘用车、旅行车等多种用途的神奇品类，皮卡对于中国汽车市场有着独特的意义。在人均汽车占有数量还处于低位的现实情况和人民生活水平大幅提高并对车辆要求逐渐提高的双重情况下，皮卡走进大众消费者成为新的时尚已成气候。
作为中国皮卡市场开拓者和创新者，长城皮卡无疑是中国市场的领军品牌，无论是风骏时代的工具皮卡还是炮时代的乘用皮卡以及即将亮相的全尺寸皮卡，长城皮卡的每一步都代表中国皮卡市场的变幻和进步。
2022年5月8日，长城皮卡长城炮第30万台整车在长城汽车重庆智慧工厂正式下线，从0到30万，长城炮仅用了2年零8个月，这就是中国皮卡领导者的速度。
其一方面，反映了长城皮卡的迎合实力，从长城炮乘用皮卡到金刚炮商用高端皮卡，再到越野炮、机车炮等等一系列车型，长城炮正在改变中国皮卡市场，为消费者带去更多个性化、高端化、实用化的皮卡车型，让皮卡从工具变革成全能，长城皮卡第一步已经成功了。
其二方面，中国国内消费升级也为大皮卡市场提供了发展前景，曾经大众购买皮卡只是为了单纯的“拉货”干苦力，但当下人民群众收入水平提升，在干活之中也能够舒适的享受高端工具带来的便利和舒适，长城炮的到来为中国劳动者提供了新的享受，更近的金刚炮则为10万级市场带去了最具性价比和舒适的产品。
市场的变化和长城汽车把握时代变化的眼里铸就了当下长城炮的成功，皮卡的先行者成为领导者，再成为新领域的开创者和领导者，长城皮卡的每一步都一定程度上代表了中国皮卡市场的升级和变革。
实际上，对于长城皮卡而言，不仅仅在中国市场有着突出的成绩。截至目前，长城炮已在全球四大洲50余国上市，同时也成为了澳洲ANCAP最新标准下首个五星安全评级的中国品牌，在全球化面前，中国汽车还得看长城皮卡。
总得来说，长城炮第30万台车型的下线意味着长城炮在中国市场的彻底成功，毕竟2年能够做出如此成绩的中国皮卡，只有长城。而未来，也期望着长城炮能够带来更多高性价比的高端皮卡车型。
此次下线的第30万台车型是乘用炮拖挂版，此外，乘用炮、商用炮拖挂版也同步上市。今年4月1日，C6轻型牵引挂车的相关规定正式实施。具备C6标准的车型将可以拖挂，而考取C6驾照则能开拖挂车型，这为中国玩乐消费者带去了全新玩法。只需增加2000元预算，就能拿下乘用炮和商用炮的拖挂版车型。
长城炮拖挂版配备2.5吨拖车资质、拖车取电口和拖车安装口，能够无限拓展拖挂的使用场景，包括运送机车、拖拽游艇、房车、摩托艇等场景都能达成。
如果你是一个旅行爱好车或者钓鱼爱好者，在考取驾照后，拖上房车或者路亚艇，进行一场说走就走的旅行，无疑是一件人生赢家一般的乐事。
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