全系增配10.9万起售，全新轩逸买哪款？

全新一代轩逸刚刚上市不久，新车共推出了6款车型，售价区间为10.90-14.30万元，包括2款5MT和4款CVT车型，从配置划分来看，可以分为舒享版、悦享版、智享版和奢享版这4种配置级别，今天我们就给大家分析一下新轩逸该买哪款最划算。

全新一代轩逸采用的是日产最新的V-motion 2.0设计语言，相较现款车型来说，新车的立体感更强，整车的线条更加硬朗，更符合现在年轻人的眼光。下面就给大家分析一下这几款车型的区别：

10.90万元的入门车型、11.90万元CVT舒享版

从后期的用车情况来看，全景影像、天窗、中控大屏和LED大灯这样的配置如果缺失，会大幅度的降低用车体验，舒适度也不够高，仅配备前排双气囊以及16寸钢轮圈，这样的配置未免有些寒酸，安全性也相对较低，除非预算有限，否则不予推荐，所以这款还是建议大家看看就完事儿了。

11.90万元CVT舒享版型相比刚刚的入门级车型仅仅在传动系统方面升级为了CVT变速箱，驻车形式由脚刹代替了手刹，其余配置与入门级基本一致，所以在驾驶体验感上来说还是稍微差点。

12.00万元手动挡悦享版、12.99万元CVT悦享版

相比入门的舒享版，定位更高的悦享版车型增加了更多的便利型配置，已经能满足大多数家庭的使用需求。基础层面的配置提升，加入了LED前自动大灯、LED日间行车灯、前雾灯、倒车视频影像系统等。舒适性配置层面，加入了8英寸中控触摸屏、智能车联网系统、真皮座椅、一键式电动天窗，USB接口数量也从舒享版的1个提升至2个。另外，在1.6L XL CVT悦享版车型上，还增加了后排空调出风口。多花1.09万元，就能升级到12.99万的CVT悦享版，获得大量的配置升级，这个配置是家用更值得推荐的。

手动挡悦享版这款车型在配置层面已经能够满足日常所需，相比CVT舒适版价格仅提升1000元，美中不足的是它依然使用手动变速箱，如果不介意这点选择这款车还是可以考虑的。 

12.00万元的手动挡高配车型配置虽然较为齐全，但手动挡车型对于大多数人来说都不算个加分项，12.99万元的这款车型相比手动挡高配车型价格上涨不到1万元，在换装了CVT变速箱的基础上，配置上还增加了发动机启停和后座出风口，相比前面3款而言这款性价比还是比较高的。

13.39万元CVT智享版

智享版车型所满足的是更进一步的智能提升，尤其是对车辆动态智能化的提升。12.99万元的CVT悦享版车型在配置上已经足够满足日常体验，同时性价比也足够高，但只需要再加4000元就可以买到主动刹车、疲劳驾驶提示和行车记录仪这3项配置，这些配置虽不是刚需，但是能起到一定的辅助作用，对于“新手”来说还是值得考虑的。

14.30万元顶配车型

作为全系的顶配，它比次顶配的智享版贵了9100元，获得了更加丰富的配置，满足了便利性和智能安全驾驶的需求。舒适性配置的提升包括了带电加热的后视镜、前4后4共8个倒车雷达、双区自动空调、仪表盘3D平视显示系统的尺寸也从4.2英寸升级至7英寸、主驾驶座椅调节从6向手动调节升级至8向电动调节，同时车辆可进行遥控远程启动。而驾驶层面的提升，在智享版车型的基础上，增加了车道偏离预警、变道盲区预警、车侧预警、油门误踩纠正这些驾驶层面提升安全性的配置。说实话，9100元的价格买这么多配置，确实挺划算，但是是否真的有必要上顶配呢？我认为对于轩逸这样的实惠型家用车来说，14万多的裸车价买顶配其实并不是十分必要，而且中配车型的配置其实已经比较丰富了。

整体来看，全新轩逸拥有着足够的市场销量潜力，它针对车身尺寸、驾驶质感、车辆智能化、车辆舒适性以及驾驶感受层面都进行了优化。这些升级的点，恰恰是家庭用车需求客户群体所集中关注的。在越来越追求年轻化的今天，全新一代轩逸无疑会成为大家的宠儿，综合售价和官方配置信息，中配1.6L XL悦享版、1.6L XL智享版都很推荐大家购买，分别可以满足对于性价比和品质生活有追求的买家，如果是网约车用户的话，建议买11.9万的舒享版 CVT，价格便宜还是个自动挡，开着轻松成本低，回本更快。