15万级SUV竞争这么激烈，全副武装的后来者长安欧尚Z6能行吗？

如果对一款产品没有足够的信心，别说是盲定，我就算是看见了、摸着了、试驾了最后都不一定会去下定。而长安欧尚这边，有一款名为Z6的SUV刚开启预售，就已经有大几千小一万人进行了盲定，那么对于这么一款定位15万级的SUV新车，它有啥定心丸能让准车主自愿贡献出钱包买单呢？要知道在这个15万级这个水平的产品，可谓是群雄逐鹿竞争十分激烈。

如果不提前告诉你这是一辆长安集团的车，就这个卖相盖上标让大家盲猜，估计会有人给出四五十万的价位。对，就冲这个设计说实话，就是放在整个国内乘用车市场都是很拉风个性的存在，很有“变形金刚”的感觉。也正是因为这样，用长安欧尚Z6自己的语言翻译过来就是Z6=“我的汽车机器人”

随着国产品牌的不断崛起和进步，现在的产品与老观念里已经完全不是一个量级。不论是设计还是动力还是品控，都有了长足的进步，尤其是在SUV的领域，毕竟也是因为SUV这样一个产品类型真正的将各大国产品牌带上了路，依靠积累下来的口碑和产品研发实力，再反哺自身研发进步，最终良性循环越来越好。

往前数几年，别说超过10万，超过7万8万你要买个国产车，身边人可能都会笑话你脑子有泡，都到这价格了还选啥国产车。现在呢？国人买车越来越理性，越来越知道自己想要的是什么。

放眼全球车市，能找出来第二个比中国体量更大、品牌更多的汽车市场吗？改革开放这大几十年，国人见识过了这么多的国家、这么多的品牌、这么多的车型。试问有哪个市场的老百姓能同时接触到和体验到这么多的产品？，也正是因为这样，我们的市场才形成和总结出了X系车是啥特点，X系车是啥特点等等。而国产车呢，能在这么多强势牛叉的存在时间长达百年的品牌刺激下，只要存活下来的都是身经百战，集各家之所长并吸纳国人关心和习惯后研发出了拥有自己风格的产品，这个真挺牛逼的。

长安欧尚Z6这个紧凑级SUV（4699*1890*1680mm，轴距2795mm）卖15万的价格，那么它的价值至少在20万及以上的水平。因为在这个价位水平，买一辆合资品牌也一样能买，但可惜只能买辆小型SUV；或者入门级的紧凑型合资SUV，配置奇低、动力只能说够用，还想澎湃就别想指望了。我列几项长安欧尚Z6的优势项，可能会对想买这个价位SUV的你有一定参考价值。

两套动力总成下的优秀表现，未来全系长安蓝鲸动力混动燃油全覆盖

1. 蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT动力总成，233匹马力，峰值扭矩近400牛米，百公里加速6.67秒，极速可达231km/h，百公里刹车距离35.9米，而这个刹车成绩非常之优秀，真可谓有速度还刹得住。花十几万就能加入6秒俱乐部，搁以前只有通过买二手性能小钢炮实现。

2. 蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7速湿式双离合高效动力总成。188匹马力，峰值扭矩300牛米。百公里加速7.81秒，百公里刹车距离同样35.9米的水平，7秒俱乐部的表现亦然很赞了。

长安欧尚Z6智能车机系统

这个说到智能车机系统啊，较比起合资、进口众多产品上的车机使用效果来看，国产车机上的调教可以说是食物链顶端的存在，车机要好用还得看国产。

秒杀体验：0.8秒语音唤醒，1秒人脸识别，1秒开机，1秒闪电联网。外加2k级细腻显示效果，并在MT8666全新8核心CPU架构下，实现2GHZ的算力表现。

再聊点锦上添花的东西

1. 长安欧尚Z6有行业领先的全语音控制倒车入库你受得了么，有了这个EaglePilot7.0代客泊车系统，能动嘴的坚决不动手，谁说倒不好车就不配开车，重要的是看结果，而不完全看过程OK？

2. AR-HUD增强现实平视显示系统，这个价位配这个功能，或许只有在国产或者说目前只有在长安欧尚Z6上能实现了吧？别小看这个功能，在一些进口旗舰车型上市预热的时候被拿来大吹特吹有木有？而且不光是为了炫，真的是神经大条，开车爱侃大山经常错过路口的铁子们的福音。

3. 全球首发的全场景智慧车外语音？嗯你没看错听错，开个车你不撞人他撞你受得了么？车外语音这个放在势将智能贯彻到底的纯电动车型上，貌似都还没有进化到眼下更高水平，确实666，很多看似不起眼或者说很简单的功能，真的能起到意想不到的效果。

还有“空间传送”三指双飞屏、眼神唤醒、YYDS（这个很时髦嘛）数字孪生形象等等功能，就等你亲自去试验和开拓了，老话说百闻不如一见，听别人吹得天花乱坠，最终还是要靠你自己的真实体会。眼下优秀的汽车产品越来越多，除了优秀的设计，强大的动力和智能化程度，谁更贴心更懂消费者，降低使用难度和复杂度，实现最快速的代步和出行就是最好的选车标准。