快车报今日车闻：

1、长安2022款逸动PLUS/CS35PLUS同时上市

2、比亚迪海豹开启预售

3、欧拉芭蕾猫正式开启预售

双拼大满足，长安2022款逸动PLUS/CS35PLUS同时上市，性价比王牌

5月20日，长安2022款逸动PLUS和2022款CS35PLUS同时上市，其中2022款逸动PLUS官方指导价为7.29-10.39万元，共推出6款车型，2022款CS35PLUS官方指导价为6.99-10.99万元，共推出7款车型。

长安2022款CS35PLUS和2022款逸动PLUS

长安2022款逸动PLUS价格表

长安2022款CS35PLUS价格

2022款逸动PLUS继续提供两套不同的造型，其中1.6L发动机的车型继续沿用原来的设计，而搭载1.4T发动机的车型则对前脸和车尾的设计稍微做了点调整，整体感觉耳目一新。同样，它的内饰也稍稍有一些改变，机械挡杆改成了电子挡杆，挡杆区域的布局也调了下位置，换挡操作和杯座使用都更顺手。另外，它也增加了手机无线充电功能。

长安2022款逸动PLUS 1.4T车型

长安2022款逸动PLUS 1.6L车型

针对智能化配置，长安2022款逸动PLUS也有相应的调整升级，全新inCall 3.0S智能交互系统升级了个性化的UI界面，AI小安智能语音系统，手机远程助手，智能手机投屏，街机游戏模式，高德在线地图，4G全时在线等功能依旧实用而强大，智能驾驶辅助辅助系统也没有缺席。

长安2022款逸动PLUS内饰

长安2022款逸动PLUS手机无线充电

它继续提供两套动力组合，一套是1.6L发动机，最大额定功率94千瓦，最大扭矩161牛·米，匹配CVT无级变速箱或5速手动变速箱，另一套则为蓝鲸新一代NE1.4T发动机，最大额定功率118千瓦，最大扭矩260牛·米，匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器。

长安2022款逸动PLUS电子挡杆

至于今天同时上市的2022款CS35PLUS，变化相对少一些，它继续沿用去年改款后的造型设计，属于长安最新的家族设计语言，内饰也维持现状，整体偏向年轻化的气质。

长安2022款CS35PLUS

2022款CS35PLUS同样有两套动力组合，搭载蓝鲸新一代NE1.4T发动机的车型，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大额定功率118千瓦，最大扭矩260牛·米。搭载1.6L发动机的车型，则匹配CVT无级变速箱或5速手动变速箱，最大额定功率94千瓦，最大扭矩161牛·米。

长安2022款CS35PLUS

不管是2022款逸动PLUS，还是2022款CS35PLUS，它们的优势就是具有突出的性价比，因此这两款车也长期保持着畅销的状态。这一次年度性的改款，虽然只是小幅度的升级，但在内卷越来越严重的国内汽车市场，这种操作显得很有必要，只有保持着良好的产品力优势，才能在市场上把握住着主动权。

比亚迪海豹太有胆量了，预售价21.28万元起，剑指特斯拉Model 3

期待已久的比亚迪海豹，终于在5月20日正式开启预售，它补贴后预售价为21.28-28.98万元，共推出4款车型。

比亚迪海豹预售价

比亚迪海豹预售价

作为比亚迪海洋系列的第二款车型，同时也是e平台3.0的车型，比亚迪海豹的造型设计也越来越有出大厂风范，优雅而不失运动感，流线形的车身让它获得低至0.219的风阻系数。4800/1875/1460mm的长宽高尺寸和2920mm的轴距，与路上烂大街的特斯拉Model 3比起来大上一圈。

比亚迪海豹

比亚迪海豹尺寸对比

当然，这次比亚迪海豹最值得关注地方，在于它所采用的全新CTB电池车身一体化技术，这项技术将电池上盖与车身地板进一步合二为一，进化为整车“三明治”结构，它搭载的CTB刀片电池包既是能量体，也是结构件，可以简化车身结构和生产工艺的同时，整车扭转刚度也提升了一倍，安全性能也得到提升。

CTB电池车身一体化技术

同时，CTB电池车身一体化技术还能让整车获得50:50的黄金轴荷，质心和惯量也更低，配合前双叉臂+后五连杆四轮独立悬架组合，车辆稳定性也更好，车身响应跟随更快，操控性能得到显著提升。

目前官方公布的参数显示，比亚迪海豹共有3种动力续航不同的版本，其中550km标准续航后驱版车型，搭载最大功率150千瓦的永磁同步电机，最大扭矩310牛·米。700km长续航后驱版车型则搭载最大功率230千瓦的永磁同步电机，最大扭矩360牛·米。

比亚迪海豹

至于650km四驱性能版车型，它前轴搭载最大功率160千瓦的异步电机，最大扭矩310牛·米，后轴则搭载最大功率230千瓦的永磁同步电机，最大扭矩360牛·米。最终，它的系统综合最大功率达到390千瓦，系统综合最大扭矩则为670牛·米。

比亚迪海豹内饰

从各方面来看，比亚迪海豹显然瞄准了特斯拉Model 3作为竞争对手，在尺寸和配置上也具备一定的优势。当然，从目前公布出来的补贴后预售价来看，它也是向特斯拉Model 3看齐，如果最终的定价能给消费者带来惊喜，说不定也有不错的吸引力，相信比亚迪的最终定价也不会让大家失望。

欧拉芭蕾猫开启预售，所有的女生，买它买它！

都已经这个时间点了，还没想到520送什么礼物给女友/老婆？要不看看这台专门为女性用户打造的欧兰芭蕾猫吧！5月20号的晚上，欧拉芭蕾猫正式宣布预售，预售价为19.3-22.3万元。

当然，选在这个时间点，也是煞费苦心为天下有情人做准备了，预售的福利也要给到，官方表示只要是在预售期间下订单的，都可以享受官方的挚爱礼、宠爱礼、偏爱礼。

回顾外观，这台车虽然取了个“芭蕾猫”的名字，但设计上倒没有多少芭蕾的元素在，而是走的复古个性的路线，光看外观就有一种上世纪三、四十年代的味道。所谓“复古即时尚”，这辆充满八十年前设计感的小车开上街头，绝对有着充足的潮流与个性。

但重点在于“为女性用户打造”的定位，除了这个极其时尚个性的外观之外，还有诸多从女性用车角度考量的配置，例如官方称之为天鹅湖的中央扶手采用类似水晶的材质打造，突出了精致感，座椅和方向盘也是量身为女生定制，配色也足够讨好女生。考虑到女生日常需求，欧拉还给这台车配置了大光圈化妆镜和单独的口红置物架，那么小编在此也给女性朋友们提个醒：车内化妆务必要在安全的环境下停好车辆再化妆；此外夏天高温时把口红扔在车里长时间存放，会把你昂贵的YSL融化掉喔~

当然，女孩子嘛，往往对仪式感会比较看重一些，所以这台车还提供一些比较特殊的驾驶模式：比如针对雨雪天气，驾车时视野受到限制，开启“乘风破浪模式”可自动关闭车窗，开启空调，自动调整灯光、雨刮，ACC在开启状态下将跟车距离进行调整，守护复杂天气的行车安全；针对女性开车手冷、容易身体不适的情况，开启“暖男模式”可为女性用户一键打开空调、方向盘加热、座椅加热，暖暖的很贴心。

当然了，需要好好呵护的绝不只有普通女性，还有伟大的妈妈们，针对这些带娃出行的宝妈们，这台车开启“儿童模式”后可通过中控大屏观察后排宝宝的情况，同时还可以自动播放儿童音乐哄宝宝睡觉。总之，基本上女性用车的各种需求，都被照顾到了，欧拉芭蕾猫无愧“为女性用户打造”。

至于动力方面嘛，这台车将会配备一台最大功率为126千瓦的驱动电机，并匹配磷酸铁锂电池组，功率扭矩什么的，女性用户们可以不用关注，只要知道这台车提供有提供401km和500km两种最大续航里程，出行时记得计算好剩余续航里程是否充足喔~