从小钢炮到跨界精灵，奥迪 A1 经历了什么？

现阶段，对萎靡的全球汽车市场来说，想要获得竞争力，最好的方式就是跳出固有思维，打造一些看上去不一样的车型。

尤其在中国市场，SUV热潮尚未退却，跨界车型的走俏，都让奥迪有理由设计那么一款携带有跨界元素的车型出来。当然，考虑到市场的接受度，从现有车型上衍生出一款跨界车型自然是最好的，所以才有了今天的奥迪 A1 Citycarver。

从外观上来说，这款新车自然是基于原始款的奥迪 A1而来，但它有着更高的地面间隙以及更为独特的设计思路。奥迪 A1 citycarver保持了基础款奥迪A1正常的4.04m的长度，但由于使用了全新的悬架系统以及更大的车轮使得车身提升了40mm。

前脸有别于其它奥迪 A1，新车采用了大型单框格栅设计，这些格栅会让人们想起来奥迪Q系列所配备的哑光黑色雕刻的造型。车身下部的保护器在重新设计的不锈钢车轮轮拱以及侧榄的帮助下使得汽车看上去富有战斗力，且在后方奥迪 A1 citycarver配备了独特的后保险杠、LED尾灯和动态转向信号灯。奥迪汽车公司为奥迪 A1 citycarver配备了9种可选的颜色，这其中包括了独有的灰色款式，与之搭配的是脉冲橙色的18英寸轮毂。

从内饰来看，奥迪 A1 citycarver与常规模型相比几乎没有什么不同。仅有仪表集群得到了部分调整，它与通风口形成了一个及其紧凑的单元，并且采用了全新的材料进行组合。

在配置上，对于奥迪 A1 citycarver来说，奥迪汽车并没有走捷径。它提供了一个标准的全数字仪表集群、奥迪虚拟驾驶舱以及MMI导航。所有的这些都基于其内部的10.1英寸触摸屏所提供，且为了更好地服务买家，语音控制汽车的一些系统在奥迪 A1 citycarver上也是可能的。

不仅如此，奥迪 A1 citycarver还运用了HERE地图、谷歌地球导航、交通/停车场信息、WIFI热点等系列功能。

在动力方面，目前官方公布的是1.0L的涡轮增压款以及1.5L的涡轮增压款，它们分别可以产生86KW和111KW的最高功率。两款引擎均可以配备6速手动或是7速自动变速器，且均有着自动、动态、高效以及个性化四种不同的驾驶模式可供选择。

而在安全配置上，新车搭载了包括六安全气囊、ESP、ABS等硬件，同时也拥有自适应巡航控制、停车辅助、行人/自行车检测系统以及车道偏离警告功能。

总的来说，自奥迪 A1推出以来，每年的销售量一直低于十万辆，而这款新车的到来很可能会是的这个数字超出该计划值。据奥迪内部声称，这款车已经可以开始订购了。