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三缸发动机不再背锅 全新福克斯回归四缸

有点车事 3976浏览 2022-06-07 IP属地: 未知

长安福特发布了新款福克斯的官图,新车外观上相比起现款车型拥有较大的变化,采用了目前最新的家族设计风格。更大的变化则在于内在,新款福克斯将不再采用三缸发动机,而是采用老款的四缸发动机,让动力系统不再是车型的争议点。

三缸发动机不再背锅 全新福克斯回归四缸

整体设计由中国重心主导,采用了一些海外版的设计元素,与现款相比会更为稳重,同时也增添了更多的精致感。全新的LED大灯以及中网设计,让整个前脸更加饱满,ST-Line车型的前杠更有运动感,熏黑元素的采用了增加了风格的对比,更符合时下年轻人的审美。

三缸发动机不再背锅 全新福克斯回归四缸

侧面线条与现款区别不大,延续了现款的线条以及比例,最大的变化是采用了新的轮圈设计,炭黑色的雪花轮毂冲击力更强。尾部则的变化则更为轻微,ST-Line车型采用的单边双出排气更有气势,同时鸭尾的设计也得到保留,在运动风格上没有缺失。

三缸发动机不再背锅 全新福克斯回归四缸

内饰上的变化则集中在多媒体上的提升,全液晶仪表盘在显示效果和界面设计上都能给到好评,升级到12.3英寸的中央屏幕也能提供更强的多媒体体验。此外ST-Line车型还提供专属的车型徽章,并搭配红色缝线点缀,让内饰拥有更强的战斗气氛。

三缸发动机不再背锅 全新福克斯回归四缸

机械方面的变化是福克斯的改款重点,饱受争议的三缸发动机将不再服役,1.5T四缸发动机再次被采用,最大功率177马力,峰值扭矩243N·m,据说还将提供超增压模式,可以在短时间内把扭矩提升到270N·m,传动部分则搭配6速自动变速箱。底盘方面,ST-Line车型拥有更运动的底盘调校,车身高度将降低10cm,同时拥有不同的防倾杆数据,预计会拥有不同的驾驶特性。

三缸发动机不再背锅 全新福克斯回归四缸

总结

三缸发动机不再背锅 全新福克斯回归四缸

新款福克斯这次的变化可以说是改到点子上,相比起现款车型跳脱的外观,新款在保持年轻化的同时,也加入了更多的主流设计元素,让福克斯拥有更广阔的适用面,另外多媒体系统的优化也更能满足年轻消费者的需求。而四缸发动机的回归,也被看成是关键的改变,虽然那副三缸发动机拥有不少黑科技,但数据相比起老款的四缸发动机并没有多少优势,我们也很期待采用四缸发动机的福克斯,将会有什么的性能表现。

 
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