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小鹏G3i购车手册:460版性价比高,520版可忽略?

汽车点评车叔 2458浏览 2022-06-07 IP属地: 未知
2018年,作为互联网造车新势力的小鹏汽车交付了其首款量产车型——小鹏G3。凭借造型前卫的设计以及车顶可升降全景摄像头带来的科技感,小鹏G3收获了不错的用户口碑。不过随着竞争对手的增多,小鹏G3的竞争力开始有些下滑,于是在上市两年多之后,更具家族化风格的小鹏G3i出现了。
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作为改款车型的小鹏G3i整体设计风格看起来要年轻了不少,同时也依旧保持了十分亲民的售价。对于计划购买一台纯电代步SUV的消费者来说,小鹏G3i或许是个不错的选择。不过售价16.89-20.19万元的小鹏G3i共推出了6个配置,到底哪个配置更值得推荐?接下来就和车叔一起看看吧!
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先来回顾一下小鹏G3i的设计,外观方面,小鹏G3i采用了与小鹏P7相似的家族化设计语言,狭长的智能灯带造型夺目。车侧则采用了视觉效果更加扁平化的隐藏式门把手。除此之外,整个车身轮廓并没有太大的变化。尺寸方面,小鹏G3i的长宽高分别为4495*1820*1610 mm,轴距为2625mm。
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车内的设计延续了小鹏G3的风格,纵向放置的中控屏幕搭配液晶仪表盘有着不错的科技感,整个内饰采用了十分简洁的设计。而在动力方面,小鹏G3i同样沿用了此前老款车型的配置方案,采用最大功率145kW,最大扭矩300N·m的电机驱动,根据版本不同NEDC续航里程分别为460km、520km。
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了解过小鹏G3i的基本情况后,我们再来针对各个配置分析一下哪款车型的性价比更高。首先我们来看看460版本。
2022款小鹏G3i 460G
指导价:16.89万元
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作为整个车系的入门版车型,小鹏G3i 460G主要是在智能驾驶辅助配置上有所欠缺,此外包括前驻车雷达、360°全景影像、手机无线充电、座椅加热、分区空调以及自动防眩目等配置也没有配备。不过虽然是低配车型,但其仍然配备了12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、主副驾电动座椅调节、LED大灯等配置,基础功能十分全面。对于不太看重驾驶辅助系统,只是需要一辆城市代步车的消费者来说,倒也是个不错的选择。
2022款小鹏G3i 460N
指导价:18.89万元
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作为460版本的顶配车型,小鹏G3i 460N的指导价提升了两万元。与小鹏G3i 460G相比主要增加了前/后排头部气帘、驾驶辅助系统(包含并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等功能)、前驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、前排手机无线充电、前排座椅加热、后视镜自动防眩目以及双区自动空调。在续航没有太大改变的情况下,主要是在智能配置上有所提升,对驾驶辅助系统有刚需的消费者来说是个不错的选择。
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剩下的四个配置均为520版本的车型,但其售价并非全部高于460版本车型,我们仍旧以价格由低到高的顺序来分析。
2022款小鹏G3i 520G+
指导价:18.19万元
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作为520版本的入门车型,小鹏G3i 520G的售价介于460版本的两款配置之间。与售价16.89万元的小鹏G3i 460G相比,除了将电池组更换为能量66.2kWh的三元锂电池外,其余配置再无其他变化。考虑到两个配置的续航里程只相差了60km,所以这1.3万元的差价并不划算,倒不如选择售价18.89万元的小鹏G3i 460N版本。
2022款小鹏G3i 520N+
指导价:20.19万元
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作为全系的顶配车型,小鹏G3i 520N+与定位相似的小鹏G3i 460N+相比,在差价1.3万元的情况下,除了换装了更大容量的电池,使得续航提升60km以外,只增加了后视镜锁车自动折叠功能,提升并不明显。
2022款小鹏G3i 520G/520N
指导价:18.19万/20.19万元
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以上两款配置是小鹏G3i最近刚刚新增的车型,售价分别与在售的520G+和520N+车型相同。但在售价保持一致的情况下,520G车型相比520G+取消了主驾座椅通风、Nappa+皮革座椅、外后视镜记忆、麂皮顶棚、主驾4向腰托的选装;而520N车型则取消了防疲劳驾驶预警系统。某种角度来看,这其实也算是一种变相减配,车叔建议有购车需求的消费者在520G+和520N+车型仍在售的情况下,尽快订车。
车叔总结
小鹏G3i在细节处的设计优化十分明显,同时也让这款车型更能跟得上时代的潮流。在配置方面,入门级的小鹏G3i 460G虽然在智能驾驶辅助功能上有所欠缺,但其他舒适性配置也能满足日常通勤的需要;而小鹏G3i 460N车型在售价提高2万元的基础上,凭借丰富的智能驾驶辅助功能、更多的舒适性配置将用车体验进一步提高,更加适合预算充足的消费者。至于560版本车型,在售价普遍提升1万元以上的情况下,续航里程仅提高了60公里,其他配置基本保持不变,性价比并不高,车叔建议仅在460版本的两个配置中考虑即可。
 
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