一直以来,紧凑级轿车市场的主导位置被日系和德系牢牢把控,法系车在紧凑级轿车市场的“声量”并不大。法系车的魅力始终没有跟国内消费者的喜好“达成一致”。
不过,如今的法系品牌,不断调整打法,6月8日,东风标致向紧凑级轿车市场再次发起新一轮进攻,首款搭载全新狮标的新408正式亮相。而这款法系大轿车在产品力上进行全方位调整。
在设计上,东风标致新408变化尺度很大,前脸大尺寸进气格栅很有视觉冲击力,格栅内部配备点阵式星月设计,很有夺目感,獠牙大灯也被安排到位,搭配之下,让这款紧凑级新车焕发出全新的时尚气质。
新408侧身很有流线感,尾部有点儿轿跑车的味道。加上狮爪LED尾灯以及全新样式的轮毂设计,东风标致新408摒弃传统紧凑型家用轿车的风格,自带运动基因。
当然,变化不光在外观部分,新车内部也进行全面升级,新408中控台设计很别致,全系标配12英寸液晶组合仪表盘,位于方向盘上方,10英寸中控屏镶嵌在中控台上。这种风格在同级别车型众并不多见。车内还配有新升级的Blue-i3.0智能网联系统,智能科技装备得实实在在。而且,方向盘采用平底模式,有点儿像赛车方向盘。总体来讲,这是运动+时尚的组合模式。
新408的空间很有料,长宽高分别为4750/1820/1488mm。轴距达到2730mm。对比家轿明星卡罗拉,长宽高分别为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm,相比之下,东风标致新408的尺寸比卡罗拉大上一圈。这一尺寸在同级别中还是有一些优势。
目前,东风标致在动力上采用燃油动力,新408将搭载1.6T+爱信6速手自一体变速箱的动力组合,最大功率125千瓦,最大扭矩250牛·米。这组数据放在合资紧凑级轿车市场,很有“杀伤力”,超越一众同级对手。而且,在实际驾控感受上,这组动力系统不是将“够用”当作标准,开起来强劲又带感,驾驶者能体验到更多驾控乐趣。
鬼斗车观点:其实,不管是什么时代,紧凑级轿车市场的产品大战从来都没有停止过。不过,随着汽车市场的发展,轿车市场的方向正在发生着转变。老派合资紧凑轿车热度下滑,相对而言,时尚运动派成为细分市场的“香饽饽”。这次,东风标致408在产品力上开始向运动轿车方向转变。现在,就等待新车的价格,如果价格美丽,那么,新车的吸引力会更上一层楼。对此,粉丝有何看法,留言吧。
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