6月10日,特斯拉GIGA博物馆空降济南恒隆特斯拉体验店,场景化地向公众展现了特斯拉的电池电机系统,深度传达了特斯拉的低碳理念。特斯拉不仅为来访者打开了零距离感受先进三电技术的窗口,还在线下交流会中深度解读了特斯拉高效专业的服务,以及特斯拉智能环保的制造理念、与中国制造的魅力。
将电池电机“搬”入展厅,零距离接触特斯拉“三电”创新
在济南恒隆特斯拉体验店的GIGA博物馆,特斯拉创新性地将备受全球关注的电池电机系统“搬”入展厅,打造“电池/电机车间”,展出了其原创设计生产的电池电机,并进行了专业讲解。本次活动中,参观者与特斯拉车辆的电池电机系统零距离接触,在讲师的讲解下,如同亲身经历了特斯拉的研发环节,深入理解了特斯拉独特的创新方式。
一直以来,特斯拉以安全为前提,不断提升电池效能,动力电池技术始终保持行业领先。特斯拉采用圆柱形电芯设计,扩展性更强、散热更高效,且单电芯损坏对模组影响更小,有效提升了安全性。电池正极,特斯拉采用镍钴铝材料,负极则创新性应用了石墨掺硅,实现了更高的能量密度。
特斯拉的可持续理念同样贯彻于电池的设计、制造与应用。在报废和回收电池组之前,特斯拉会尽其所能延长每个电池组的使用寿命,当工程师研发出新方法时,还会向特斯拉车辆推送空中软件升级来提高电池效率,延长电池使用时间。特斯拉电池回收后,经过循环处理92%以上材料能够再利用,最大程度上减少资源损耗和环境危害。
(特斯拉回收的电池经过循环处理后,92%以上的回收材料得到再利用)
在软件方面,特斯拉研发了精准到“节”的电池管理系统(BMS),实时监测电池物理参数、估计电池状态、在线诊断与预警、均衡管理充放电与预充控制,以及做到热管理控制和通讯,感知灵敏、反应迅速,保障电池在最安全的状况下工作。
软硬件协同之下,特斯拉车辆电池电机系统具有高度集成、更高电压、更高转速的显著优势,能够实现80%-95%的功效率,远高于内燃机的38%,兼具“高性能”与“高效率”。
倡导节能减碳,特斯拉显著低于同级燃油车的终身运行成本
活动现场,特斯拉详解了最新发布的《特斯拉2021影响力报告》。报告显示,2021年,特斯拉在全球范围内的汽车、太阳能面板使用过程中,累计节约了840万吨二氧化碳当量,相当于3400多亩森林一年的减排量。其中,超过50万名特斯拉中国车主正为减缓温室效应持续贡献力量,迄今累计行驶里程超过110亿公里,相当于绕地球28万圈,实现二氧化碳减排量254万吨,约为地球种下508万公顷森林。
在现场的讲解中特斯拉对比了电动车与传统燃油车的终生燃料消耗和使用阶段温室气体排放:每辆燃油车要消耗8,000美制加仑(约30283升)的燃料,释放70吨二氧化碳,并且只能使用不可再生的化石燃料;而以目前全球电网供电结构来算,每辆纯电动车消耗40兆瓦时的电量,释放30吨二氧化碳,并且可以通过成熟的技术进一步减少生产制造和使用环节的碳排放,即便在使用寿命结束时,电池组也可回收用以生产全新的电池组,循环往复。
(中国大陆地区采取不同补能形式的车辆平均二氧化碳排放当量)
产品影响力方面,特斯拉车辆极低的拥车成本已深入人心。在国际油价普遍上涨的形势下,特斯拉车型以显著低于同级燃油车的终身运行成本,为众多消费者提供了更为经济的出行选择。以特斯拉Model 3为例,虽然Model 3的基本价格与宝马3系相似,但是按照五年6万英里的平均驾驶工况计算,特斯拉每英里的总持有成本远低于宝马3系,几乎只与丰田凯美瑞相当。
对此,济南车主葛先生表示:“换了特斯拉之后,再也没担心过出行花费,而且山东下调谷峰电价之后充电更便宜了,每天预约晚上10点后开始充电,每度电只要3毛多,充电费用能再省30%,每个月我花在交通上的钱也就100块左右,比燃油车省了不知多少,并且家里的孩子也非常喜欢这款车,车机系统有很多游戏可以玩,堪称带娃神器。”
重视济南市场,持续推动当地新能源汽车产业发展
近期,济南印发了《济南市“十四五”能源发展规划》,强调强化新能源汽车产业支撑,不断完善点线面相结合的充换电设施网络,多措并举加大消费引导力度,着力扩大新能源汽车应用规模。
特斯拉GIGA博物馆的到来,为济南新能源汽车产业的发展带来了值得参考的范本。作为特斯拉中国发展的基点,上海超级工厂以科技理念和成熟的经验,打造出先进、绿色、可持续的工厂典范,产能同时兼顾中国市场和海外出口,带动了中国新能源汽车产业链上下游协同发展。
济南GIGA博物馆的开放,为公众提供了了解世界顶尖技术的窗口。配合智能经济的产品、贴心的服务和极速补能体验,特斯拉将激励吸引更多用户加入“推动世界向可持续能源转变”的大家庭,成为当地新能源汽车产业发展的助推器。
同一时间,“绕地球一周 2022特斯拉节能大赛”山东站也在如火如荼地举行,众多山东车主积极参与“绿色之旅”城市接力挑战赛,以实际行动传播节能减碳理念,与特斯拉共同书写绿色可持续的未来。
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