大家都知道，今年车市经历了“黑色4月”，那么在刚刚过去的5月份汽车市场是否有所好转？根据乘联会公布的2022年5月份销量数据来看，5月国内狭义乘用车市场销量为135.4万辆，同比下滑16.9%，不过环比提升29.7%；1-5月份累计销量为731.5万辆，同比下滑12.8%，整体销量较4月份有一定回升。

SUV方面，5月份SUV销量为59.4万辆，同比下滑19.4%，环比增长28.9%。和整体市场的走势差不多，销量有一定回升，而各个车型的销量排名又发生了变化，我们一起来看下具体情况吧。

5月SUV销量榜：自主包揽前三，比亚迪宋突破3万辆

5月份，SUV市场依然仅有比亚迪宋一款车型销量超2万辆，共11款车型销量过万辆，榜单上除了元PLUS无法比较之外，比亚迪宋、奥迪Q5L、理想ONE三款车型呈同比正增长。

自主品牌方面，前五包揽前三，共有5款车型在榜，分别是比亚迪宋（31977辆，No.1）、哈弗H6（16470辆，No.2）、长安CS75（13070辆，No.3）、比亚迪元PLUS（11500辆，No.7）以及理想ONE（11496辆，No.8）。

这其中最亮眼，依然是比亚迪，宋系列首次单月销量突破3万辆，同比大增131.0%，接近第二名哈弗H6的两倍。你认为这算是坐稳SUV冠军宝座，要开始属于比亚迪宋的时代了吗？元PLUS同样是月销破万，进入榜单前十。

而哈弗H6和长安CS75虽然分列2、3名，不过和往年同期的销量还有较大差距，均同比下滑超30%。另外，5月份SUV前十五榜单中依然没有吉利车型的身影。

日系方面，5月份共有6款车型在榜。丰田方面，一汽丰田RAV4回归，销量达到12384辆，排名提升至第4位；广汽丰田威兰达销量达到9091辆，和去年同期销量差距不大。

本田方面，东风本田CR-V（12355辆，No.5）、广汽本田缤智（11228辆，No.9）、广汽本田皓影（9516辆，No.12），东风本田销量较上月有所下滑，XR-V跌出了榜单，广汽本田反而有所提升。日产方面，依然仅有逍客在榜，5月份销量为8915辆，和上月基本持平，位居榜单第15位。

德系方面，仅有一汽-大众探岳在榜，销量为10036辆，较上月有明显提升，这与产量恢复应该有较大关系，而上月在榜的上汽大众途观L则进一步受到影响，跌出了榜单。

豪华品牌方面进步比较明显，奥迪Q5L卖出了11786辆，排名冲到了第6位，也是榜单上少有的同比正增长车型；宝马X3和奔驰GLC销量也较上月有一定增长。

累计销量方面，共有10款车型较去年累计下滑。1-5月累计销量中，仅有比亚迪宋和哈弗H6两款车型累计突破10万辆。连续几个月的登顶，让比亚迪宋稳居累计排行榜的冠军宝座，你觉得后续哈弗H6、长安CS75等车型还有机会吗？除了头部竞争之外，累计榜单上从第7名至第15名的车型销量差距都不大，竞争同样激烈。

5月高端SUV销量榜：奥迪Q5L增长夺冠，宝马X5进榜

在经历了4月份的严重下滑之后，5月份豪华SUV也迎来了回升。

尤其是奥迪Q5L，销量达到11786辆，是榜单上仅有的两款同比增长的车型之一，也是近几个月以来奥迪Q5L表现最好的一次，位居豪华SUV榜单第一，也希望其能继续保持，再上一层楼。而BBA其他车型，宝马X3在5月份销量为10500辆，位居第三名；奔驰GLC销量为9023辆，这两款车型较上月也有一定提升，不过均同比下滑超20%。

另外，3月份上市的国产宝马X5也进入了榜单当中，销量达到2965辆，位居榜单第8位；奔驰GLB也以2937辆的成绩重回榜单。

高端新能源方面，理想ONE在经历了4月的交付受阻之后，5月交付量还可以，达到11496辆，位居第2名。接下来理想L9即将进入市场，虽然李想号称其是500万内最好的家用旗舰SUV有点可笑，不过你认为他能否动摇高端SUV榜单呢？特斯拉Model Y在5月份开始逐步恢复交付，交付量达到5875辆，位居第5名。而蔚来ES6也有一定环比增长，则和去年同期基本持平，位居第10位。

再看二线豪华品牌车型，仅有沃尔沃XC60（4077辆，No.6）、凯迪拉克TX5（3448辆，No.7）在榜，上月上榜的上汽大众途昂以及凯迪拉克XT6等车型均不在榜单之列。

豪华SUV累计销量方面，特斯拉依旧凭借第一季度强势表现位居第一。其余车型中奔驰GLC排名更靠前，领先与宝马X3 五千余辆，奥迪Q5L与其的差距则有所减少。二线品牌累计销量排名则基本没什么变化。

写在最后

以上就是5月份SUV市场销量情况，和整体市场一样，SUV领域的销量有所恢复，尤其是豪华SUV市场更为明显。随着相关补贴政策的实施，相信接下来的SUV销量或许会有进一步增长。

（文/沉尘；审/凌云众生）