快车报今日车闻：
1、凯迪拉克CT4/5-V Blackwing国内将首秀
2、宝马全新M2官方谍照曝光
6.2L大V8，大力真奇迹！凯迪拉克CT4/5-V Blackwing国内将首秀
去年年初，凯迪拉克线上发布两款高性能产品，它们分别是CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing，原以为凯迪拉克只是秀一秀技术，没想到它真的准备引入国内了，凯迪拉克近日发布预告信息，两款车型计划在6月22日正式在国内亮相。
凯迪拉克CT4/5-V Blackwing中国首秀的预告信息
那么，相比奔驰AMG、宝马M系列，奥迪RS等高性能车型来说，凯迪拉克这两兄弟有何大招来对抗它们？答案就是大力出奇迹，凯迪拉克CT4/5-V Blackwing一上来就直接给出3.6T V6双涡轮增压以及6.2L V8机械增压两款发动机，这样的排量基础，别说是一些高性能轿车，就算对标一众超跑车型也不在话下。
凯迪拉克CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing
从动力参数来看，前者拥有479匹马力和603牛·米扭矩输出，0-60英里/小时加速约为3.8秒；后者拥有677匹马力和808牛·米扭矩输出，0-60英里/小时加速仅需3.7秒，两者均匹配6速手动和10速手自一体变速箱，不同其它品牌大马力车型，它们都只提供后驱，真正印证凯迪拉克那句广告语：无后驱不豪华。
凯迪拉克CT5-V Blackwing
凯迪拉克CT4-V Blackwing
除了大马力基础外，凯迪拉克CT4/5-V Blackwing相对应的底盘结构也有升级，首先它们都配备第四代MRC主动电磁感应悬架，能兼顾日常驾驶和激进的赛道驾驶。同时还搭载了增强型电子限滑后差速器，可传递2000牛·米的锁定扭矩，在急加速时其可自动分配扭矩到牵引力更大的后轮。此外它还有惯性测量单元，能拥有相比上一代车型4倍的处理路况速度。
凯迪拉克CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing
但相比机械层面来看，它们的外观就显得比较低调了，两者都是基于各自的普通版车型打造而来，只不过加入更多运动套件，诸如后扰流板、后扩散器、黑色运动侧裙、双边共四出排气等等，米其林PS 4S轮胎和Brembo前六后四卡钳也都安排上，并且还有碳陶瓷刹车系统可选装，都是我们能够想象到的升级。
凯迪拉克CT4-V Blackwing
凯迪拉克CT4-V Blackwing
凯迪拉克CT5-V Blackwing
凯迪拉克CT5-V Blackwing
它们的内饰也是如此，以CT5-V Blackwing为例，它只能是在方向盘加入红色点缀，再配备专属的V-Mode驾驶模式选择，其它与普通版CT5并没有太大不同。
凯迪拉克CT5-V Blackwing内饰
无论从机械底子，动力水平，亦或者营造的运动氛围，凯迪拉克CT4 Blackwing和CT5-V Blackwing都给出足够大的诚意。不过它们要面对的对手也十分强大，至少在知名度上，国内对BBA的性能产品更为认可，所以品牌层面的竞争或许才是它们更大的挑战，当然最终还要归到价格层面来说，只要合理，相信这两兄弟前景无限。
再不买真的没了，宝马全新M2官方谍照曝光，M部门最后的燃油车
随着宝马全新2系海外官图曝光后，宝马全新一代M2也将发布了，最近宝马官方带来全新一代M2的谍照，也宣布它就在今年10月迎来首发。对了，全新M2也将是宝马M部门打造的最后一款纯燃油车型。
宝马全新M2官方谍照
其实宝马M2早在去年（2021年）年初就有曝光，谍照至今已经数不清，我们也基本可以确定它大致的信息，首先全新M2肯定是在全新2系基础上打造而来，所以它没有像宝马其它家族兄弟一样各种采用“大号双肾”格栅，看起来还是比较传统，并且相比全新2系来看，它的格栅也换成横向熏黑饰条装饰，在宝马家族中还是非常少见。
宝马全新M2官方谍照
宝马全新M2官方谍照
此外，全新一代M2的前包围也重新设计，同时更夸张的四出排气和宽体包围也没有缺席，都是为了提升更好的空气动力学。我们还发现全新M2的车标不太一样，据悉这是宝马M部门50周年的专属徽章，也是接下来宝马新车将会采用的新车标。
宝马全新M2官方谍照
宝马全新M2官方谍照
从曝光的两张内饰谍照来看，全新一代M2毫无意外的采用双联屏设计，自然宝马最新的iDrive8人机交互系统也将搭载，从整体视觉效果看，它会比以往带来一些科技感。同时宝马M3/M4同款前排运动座椅，此次也出现在全新M2身上，搭配更多的碳纤维装饰，M车型的味道就出来了。
宝马全新M2官方内饰谍照
宝马全新M2官方内饰谍照
宝马全新M2官方内饰谍照
当然相比内饰造型，M2车主重点还是在动力部分，宝马官方并未带来具体的动力信息，但其透露全新M2将达到上一代宝马M2 CS的性能水平，那么大概率它就是采用S58的3.0T L6双涡轮增压发动机，其最大马力可达450匹。更重要的是，全新M2继续保留手动挡车型，手动挡+大后驱，这才是它的灵魂。
宝马全新M2官方内饰谍照
全新M2算是没有让人失望，但也惊喜也比较少，毕竟所有升级都在预料之中，不过这也足以吸引住对M2向往的Bimmer，至少它没有“触电”，这已经是对纯燃油动力的爱好者最好的尊重，作为宝马M部门最后一款纯燃油车，我只能说且看（买）且珍惜吧！
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