试驾智己L7：40万元级豪车的驾控，科技达人爱玩的设计

很多新诞生的品牌，都会将品牌定位在高端的位置，因为对于那些不差钱的消费者来说，他们对新鲜事物更感兴趣。特斯拉之所以卖得好，并不在于车有多好，而是它们能带来传统汽车不一样的体验。

智己L7

所以，如果照搬特斯拉的那些套路，那就输了！我们可以看到很多号称能吊打特斯拉的品牌，最后都没办法实现超越，他们已经被牵着鼻子走了。造车新势力想要成功，绝不能盲目抛弃传统，也不能没有自己的特色。

当我们体验智己L7，我们头上都有一堆的问号，这车行吗？

智己L7

指导价：36.88-40.88万元

车型定位：中大型轿车

前电机最大功率：175千瓦

前电机最大扭矩：250牛·米

后电机最大功率：250千瓦

后电机最大扭矩：475牛·米

最大输出总功率：425千瓦

最大输出总扭矩：725牛·米

CLTC综合工况续航里程：615km

车型亮点：舒适性和操控性表现值回票价，智能驾驶辅助系统使用很方便

实拍车型：2022款 Pro（指导价：40.88万元）

开起来就是豪华车的感觉

绝大部分的新能源车都标榜自己的操控如何了得，乘坐如何的舒适，但实际体验下来，心中就会暗暗说一句：就这？

智己L7

宣传中，他们提到智己L7前双叉臂、后多连杆独立悬架结构，配备智能阻尼悬架、四轮转向、Brembo四活塞刹车卡钳、倍耐力P Zero电动车高性能轮胎等高级装备，集齐了一盘高端菜所需要的高端食材。

智己L7

智己L7

而做出这盘高端菜的大厨也并非一般货色，智己L7有来自威廉姆斯的底盘调校，在F1赛场上，威廉姆斯车队的成绩虽然不是顶流姿态，但为民用车提供技术的支持，绝对是绰绰有余。

智己L7

看到这里，大家发现这些宣传内容好像跟其它的新能源车品牌好像没什么两样。事实上，智己L7驾驶起来的感受并非半桶水，而是完全达到40万元豪华车应该有的水准，比很多名气很大的造车新势力要强很多。

智己L7内饰

智己L7内饰

首先它做到了舒适，这种舒适并非一味软到底得来的，而是相当有质感。我们所走的路还刚好都是施工路段，但即使如此，它也不会给你很大的撞击感，车身也不会来回晃动，说它能媲美奔驰宝马也不过分。

智己L7

智己L7的隔音降噪也得挺出色，至少在市区道路行驶时，它是无法让你挑剔，就算旁边有大货车经过，也感觉离车很远的感觉。双层隔音玻璃，还是用得很实在的。

智己L7双层隔音玻璃

以市区行驶的感受来看，智己L7的驾控感受其实也相当不错。加速踏板的设定不会过于神经质，也不会懒洋洋，一旦深踩又能给你头皮发麻的推背感，松开之后动能回收系统又不会像踩了一脚刹车，能像传统燃油车那样溜过去。

智己L7

智己L7还是一款能让人喜欢过弯的车，柔顺而听话的转向能从感官上告诉你，这是一辆豪华车。尽管这车的轴距超过3米，但在掉头的那一刻，它竟然不需要占用3条车道，四轮转向系统的存在，让它能开出本田飞度一样的灵活感。

智己L7

智己L7四轮转向

不过，唯一值得吐槽的一点，就是方向盘太大了，它形状看起来好像很运动，但握在手上总感觉不那么自在，真皮缝合的位置也刚好是手心能摸到的位置，并不是特别舒适。

智己L7内饰

专门营造出来的科技感

智己L7搭载IM AD智能驾驶辅助系统，与传统品牌做的驾驶辅助系统相比起来，它操作起来更简单，车速和车距的设定，通过方向盘后方的4个拨片就能完成，启动也只需拨两下怀挡，之后驾驶员需要做的事，就剩下握住方向盘观察车辆行驶状态，变道也只需打转向灯即可。

智己L7配备的IM AD智能驾驶辅助系统

但这套系统再怎么好用，在这里还是得反复强调，不要过分依赖这套系统，开车的时候千万不要干其他事情，包括看手机、捡东西、跟副驾驶交流互动等等。

在智己L7的车内，其实已经找不到几个物理按键，连车窗都是触控按键。更有意思的是，这些触控按键基本不会发生误触的情况，必须要按压才行，而且还会给你一点按键一样的振动回馈。不过，假如这些按键按压的力度设定得再轻一点，反应再跟手一点，用起来就会顺手很多。

智己L7触控车窗按键

智己L7触控按键

它的4扇车门也用上了新颖的电控解锁设计，开门时只需按一下按键就能开启，同时它也有电吸门，关车门时也可以更优雅。有人又会担心，电控解锁会不会不可靠，实际上，智己L7在每个车门储物槽的位置都设有机械解锁，就算坏了也能强制打开。

智己L7车门解锁按键

机械解锁按键

除此之外，智己L7的所有功能操作，包括空调、风向、座椅功能、方向盘角度、后视镜角度、灯光等等，都可以通过中控下方的屏幕进行操作。虽然好像很有科技感，但实际操作起来，还是需要经过一层又一层的菜单才能实现，某些功能也需要方向盘上的多功能按键协助，这种如程序员一般严谨的逻辑思维，做得过于“聪明”，但消费者其实更喜欢“傻瓜”一点的设计。

智己L7

最后

正如很多造车新势力一样，智己L7拥有非常多让人感叹的新颖设计，对于一些科技达人来说十分有吸引力。而一部分对驾驶有追求的消费者，智己L7也可以凭借传统豪华车媲美的驾驶体验，让这部分消费者产生更高的好感度。

智己L7

但是，智己L7终究还是有很多需要完善的地方，对于不擅长使用科技产品的用户，以及开惯传统汽车的人来说，过于“聪明”的设计无异于将他们拒之门外，在他们看来，“傻瓜”化才是最真实的高智能。